MINI Clubman Cooper D 2.0 150 HK – Veiprøve
Innhold
MINI Clubman Cooper D 2.0 150 HK – Veiprøve
MINI Clubman med sin ekstra plass er på alle måter en klasse C kompakt selv for prisen, men kvaliteten er over gjennomsnittet.
Pagella
MINI Clubman har et eksentrisk utseende og en sterk personlighet, men samtidig er det en bil med mye innhold. Det er mer enn nok plass ombord til fire passasjerer, og 360-liters bagasjerommet beskytter seg også godt. Dieselmotor 2.0 med en kapasitet på 150 hk. fleksibel og jevn, og for en realistisk tur trenger den bare 5,5 liter diesel for å kjøre 100 km. Hyggelig å snu som alle Mini, den tilbyr også anstendig komfort (demperne er myke). På den annen side er alternativene dyre og standardutstyret er ganske enkelt.
Hvem velger MINI - vanligvis - av to grunner: utseende og kjøreglede. Der MINI Clubman Cooper D Den har litt "finesse" i seg (ikke alle liker linjen), men den gir mye mer plass enn du kan forestille deg. Clubman lurer faktisk øyet og viser seg ikke bare lenger, men mer enn det ser ut til. ER EN 7 cm bredere og bra 41 cm lengre sin lillesøster, dette gjør den til en direkte konkurrent til kompakte C-segmentbiler som Volkswagen Golf, som bare er en centimeter smalere enn engelskmennene.
Prisen er også veldig lik: med 2.0 diesel 150 hk, Clubman Cooper D verdt 28.050 евро, som er omtrent 700 euro mindre enn den "tyske dronningen" i segmentet med samme motor og lik effekt.
BY
vår MINI klubbmann dette er versjonen Cooper D. med motor 2.0 diesel 150 liter. En motor som er slående i sin flyt og elastisitet. Det er vanskelig å klage på eventuelle feil hvis det ikke var for utvidelsen ikke opp til det som er foreslått nederst på turtelleren.
Likevel er MINI Clubman en pålitelig følgesvenn i byen: huden er myk nok (selv om hullene kjennes på de 17-tommers felgene (tilleggsutstyr)), er clutchen og styringen lett, og den manuelle girkassen manøvrerer godt, selv om den har litt mye reise. Det er tre kjøremoduser å velge mellom: Sport normal og grønn, sistnevnte demper reaksjonen til høyre pedal sterkt, men bidrar til å redusere forbruket, som uansett allerede er inneholdt i seg selv. House erklærer gjennomsnittlig forbruk d4,8 l / 100 km i byen, som i realiteten blir 5,8-6 l / 100, godt resultat.
UT AV BY
Vi sa, den som kjøper en MINI gjør det også for kjøreglede, men nytt Klubbmedlem vil den ha samme talent som forrige generasjon i sving? Ikke egentlig. Glem de tøffe og nervøse, gamle MINI-ene, Clubman er en mer moden, komfortabel og avslappet bil. Den har ikke mistet smidigheten og den behagelige kjøreegenskapen til de gamle MINI-ene, den er bare blitt mykere og lettere å kjøre. Du kjenner litt mer rull i hjørner og styringen forteller deg mindre om hva som skjer under hjulene.. I kjøremodusene (Sport, Normal og Eco) er gasspedalen mer eller mindre følsom og styringen mer eller mindre tung. I modus sport motoren blir mye fyldigere, og selv i sjette gir ved 60 km/t fortsetter den brått. Kort sagt, en virkelig flott motor, spesielt i gjennomsnittet for byen - en ekte en - som angår 20 km per liter... Er MINI så hyggelig å kjøre? Sikker.
hovedvei
Adaptiv cruise control, sjette gir e på lange turer er ikke skummelt. Lydisolering er veldig nøyaktig, i marsjfart er raslet nesten ikke hørbart. Det høres noe rullestøy, men dette er også relatert til vinterdekk. Drivstofforbruk ved 130 km / t stopper ved 16 km / l.
LIV om bord
GLI interiør av MINI Clubman Cooper D gjenta de andre søstrene i serien: i oppfattet kvalitet overgår MINI sine allsidige rivaler med minst ett trinn.... Dashbordet har en individuell, ungdommelig og sofistikert stil med svært sofistikert omgivelsesbelysning som kan tilpasses din smak med et bredt spekter av farger. Alt har luft premiebegynner medDashboard LED lysring (som er iøynefallende og inkluderer et 8,8-tommers infotainmentsystem) og myk plast i overflod. Takket være den lange akselavstanden er det mer enn nok passasjerplass for selv to høye voksne. Også bra bagasjerom, det med 360 liter (1250 med utelatte steder) gleder alle, og "kjøleskap-stil" -luken har også praktisk tilgang.
PRIS OG UTGIFTER
La Mini Cooper D Clubman 2.0 Diesel da 150 CV har en listepris 28.050 евро. Prisen er litt høyere enn for universelle konkurrenter. og i tråd med golf.
Utmerket forbruk: House erklærer i gjennomsnitt 4,1 l / 100 km (24 km / l) blandet det reali å bli 18-19 km / lResultatet er imidlertid utmerket.
På den annen side er tuningen ikke rik og må integreres: 16-tommers hjul, MINI-radio med 4-linjers display, iPod-grensesnitt, USB-grensesnitt, Aux- og Bluetooth-inngang, høyde og dybdejustering er justerbare som standard. sportsratt, Firework Carbon Black / Carbon Black stoff, innvendig og utvendig krom. Listen over alternativer er lang og inkluderer: LED-frontlykter, frontlykter og tåkelys, skinnseter, frontlyddisplay, automatisk fjernlys og adaptiv cruisekontroll. Prisen stiger imidlertid betydelig.
SIKKERHET
La MINI Clubman Cooper D den er stabil og har kraftig bremsing. Hans Euro NCAP-vurdering er 4 av 5 stjerner.
TEKNISK BESKRIVELSE
DIMENSJONER
lengde | 425 cm |
bredde | 180 cm |
høyde | 144 cm |
bagasjerom | 360 - 1250 liter |
TEKNIKK
motor | firesylindret diesel |
partiskhet | 1995 cm |
Styrke | 150 CV og 4.000 vekter |
et par | 330 Nm til 1750 innganger |
kringkaste | 6-trinns manuell |
ARBEIDERE
0-100 km / t | 8,6 sekunder |
Velocità Massima | 212 km / t |
forbruk | 4,1 l / 100 km |