Myter og sannheter i Lamborghinis historie

Den italienske sportsbilprodusenten Lamborghini er en av mytene i den moderne bilindustrien, og historien til selskapet grunnlagt av Ferruccio Lamborghini ser ut til å være kjent for alle. Men er det virkelig slik?

Det britiske magasinet Top Gear har samlet noen av merkets viktigste modeller for å illustrere oppturer og nedturer til Lamborghini. Legender som Miura og LM002, men også den spektakulære fiaskoen til Jalpa, og en forklaring på hva det italienske selskapet har til felles med første generasjon Dodge Viper.

Og selvfølgelig med nøyaktige sitater fra den berømte krangelen mellom Ferruccio Lamborghini og Enzo Ferrari om en upålitelig maskin kjøpt av en traktorprodusent.

Når begynte Lamborghini å lage biler?

Dette er en gammel, men vakker historie. På slutten av 1950-tallet ble traktorprodusenten Ferruccio Lamborghini frustrert over den upålitelige Ferrarien han kjørte. Han tar av motoren og girkassen og finner ut at bilen hans har samme clutch som traktorene. Ferruccio klarer å kontakte Enzo og reise en italiensk skandale: «Du lager dine vakre biler av deler til traktorene mine!» – de nøyaktige ordene til en sint Ferruccio. Enzo svarte: «Du kjører traktor, du er bonde. Du trenger ikke klage på bilene mine, de er de beste i verden." Du vet resultatet, og det førte til introduksjonen av den første Lamborghini 350GT i 1964.

Hvor mange biler lager Lamborghini?

Selskapet er basert i Sant'Agata Bolognese, en by i Nord-Italia hvor Maranello og Modena holder til. Lamborghini har vært eid av Audi siden 1998, men den lager kun bilene sine i fabrikken. Og nå lager Lambo flere biler enn noen gang, og selskapet nådde rekordsalg på 2019 biler i 8205. Til referanse - i 2001 ble det solgt mindre enn 300 biler.

Hvilke Lamborghini-modeller er det?

Det er for tiden tre modeller. Huracan med en V10-motor som deler DNA med Audi R8. En annen sporty modell er Aventador med naturlig aspirert V12-motor, 4x4-drift og aggressiv aerodynamikk.

Urus er selvfølgelig en crossover med frontmotor og den raskeste SUV-en på Nürburgring frem til slutten av fjoråret.

Hvorfor er den billigste Lamborghini så dyr?

Den grunnleggende versjonen av bakhjulsdriften Huracan starter på 150 euro. I Aventador er prisene høyere med 000 euro osv. Selv de billigste versjonene av Lamborghini-modeller er dyre, og dette er ikke fra i går.

Raskeste Lamborghini noensinne

Det er forskjellige meninger om dette, men vi velger Sian. Den Aventador-baserte hybrid akselererer fra 0 til 100 km / t på "under 2,8 sekunder" og har en toppfart på "over 349 km / t", som er 350 uten problemer.

Høydepunktet av Lamborghini-utviklingen

Miura, selvfølgelig. Det var mer voldelige modeller av merket, og raskere, men Miura lanserte superbiler. Uten Miura hadde vi ikke sett Countach, Diablo, ikke engang Murcielago og Aventador. I tillegg hadde Zonda og Koenigsegg kanskje ikke vært der.

Verste Lamborghini-modellen

Jalpa er basismodellen til Lamborghini fra 80-tallet. I likhet med den nåværende Huracan er modellen imidlertid mye dårligere. Jalpa er Silhouettes ansiktsløftning, men den kommer ikke til mål for hver ansiktsløftning fordi den skal få bilen til å se friskere og yngre ut. Bare 400 Jalpa-enheter ble produsert, noe som viste seg å være svært teknisk upålitelig. Derfor har bilene på markedet lav kjørelengde.

Stor overraskelse fra Lamborghini

Utvilsomt LM002. Rambo Lambo, introdusert i 1986, drives av en Countach V12-motor og er modellen som lanserte dagens generasjon super SUV-modeller.

Beste Lamborghini-konsept

Kompleks problem. Kanskje Egoista fra 2013 eller Pregunta fra 1998, men vi ender med å velge Portofino fra 1987. Merkelige dører, merkelig design, 4-seters bil med bakmotor.

Et annet interessant faktum

Lamborghini bidro til etableringen av den første Dodge Viper. I 1989 lette Chrysler etter en motorsykkel til sin nye supermodell og ga prosjektet til Lamborghini, på den tiden var det italienske merket eid av amerikanerne. Basert på en motor fra pickup-linjen, skaper Lamborghini en 8-liters V10 med 400 hestekrefter – en stor prestasjon for den perioden.

Hva er dyrere enn Lamborghini eller Ferrari? For å gjøre dette er det nødvendig å sammenligne modeller av samme klasse. For eksempel starter en Ferrari F12 Berlinetta (coupé) på 229 40 dollar. Lamborghini Aventador med en litt svakere motor (140 hk) - nesten XNUMX tusen.

Hvor mye er den dyreste Lambaen verdt? Den dyreste Lamborghini Aventador LP 700-4 er ute for salg for 7.3 millioner dollar. Modellen er laget av gull, platina og diamanter.

Hvor mye er Lamborghini verdt i verden? Den dyreste ekte (ikke en prototype) Lamborghini-modellen er Countach LP 400 (1974 og utover). Den ble kjøpt for 1.72 millioner euro 40 år etter utgivelsen.