Testkjøring Mercedes-Benz presenterte en prototype ESF 2019
Experimental Safety Vehicle (ESF) 2019 er basert på den nye Mercedes-Benz GLE
Den tyske produsenten Mercedes-Benz har avduket en eksperimentell prototype Experimental Safety Vehicle (ESF) 2019 basert på den nye Mercedes-Benz GLE crossover.
Det nye kjøretøyet er utstyrt med en integrert grill, bakrute og takskjerm, og varsellamper for å varsle andre biler og fotgjengere om autonom kjøring og andre farefarer.
For mer sikkerhet fungerer supersterke lys som ikke er blendende og vil debutere i den nye Mercedes-Benz S-Klasse, ettersom advarselsskilt vises som øker sikkerheten: det ene snur taket på bilen, og det andre er en minirobot som går ut av seg selv og stiller seg bak bilen i tilfelle en ulykke.
Førersetet er utstyrt med sammenleggbare pedaler og et ratt som i autopilotmodus kan trekkes inn i dashbordet. ESF 2019 endrer sikkerhetsbeltestrammerne og legger til Pre-Safe Curve-systemet, som advarer føreren ved å stramme sikkerhetsbeltet når han går inn i et hjørne med høyere hastighet. Tatt i betraktning muligheten for autonom kontroll, er også kollisjonsputene i kabinen optimalisert.
Hvis elektronikken oppdager en risiko for støt, kan kjøretøyet bevege seg fremover for å unngå støt eller redusere støtet. For sikkerheten til barn leveres det Pre-Safe Child-systemet, som inkluderer å stramme sikkerhetsbeltet for barn og kollisjonsputer rundt setet, noe som reduserer risikoen for skade på en liten passasjer i en ulykke. I tillegg overvåker elektronikken installasjonen av barnesetet når du går ombord på barnet, samt vitale tegn under reisen.
Bilen er designet for å vise frem ny teknologi innen aktiv og passiv sikkerhet, utviklet av den tyske bilprodusenten. Flere ESF 2019-løsninger forventes å vises i produksjonsmodeller av Mercedes-Benz i nær fremtid.
2020-08-30
