Olje Tad-17. Innenlandsk markedsleder

Sammensetning og merking

Girolje Tad-17, produsert i samsvar med de tekniske kravene i GOST 23652-79 (samt dens nærmeste analog, Tad-17i olje), er beregnet for bruk i innenlandske personbiler. Egnet for manuelle girkasser (spesielt hypoid), drivaksler, noen kontrollsystemer til personbiler med klassisk bakhjulsdrift. I følge den internasjonale klassifiseringen tilhører den GL-5-klassen oljer. Den brukes ikke i overføringer av lastebiler og tungt spesialutstyr, siden den har en opprinnelig økt viskositet, noe som øker drivkraften til kjøretøyet (i slike tilfeller er Tep-15-merkefett mer etterspurt).

Sammensetningen av transmisjonsoljen Tad-17 inkluderer:

1. Olje av naftenisk kvalitet med en densitet på minst 860 kg/m³.
2. destillat olje.
3. Ekstremt trykktilsetningsstoffer som inneholder svovel og fosfor.
4. Antislitasjetilsetningsstoffer basert på molybdendisulfid.
5. Andre komponenter (anti-skum, anti-separasjon, etc.).

Det er vanskelig å angi den nøyaktige kjemiske sammensetningen til det aktuelle smøremiddelet, siden produsenter anser prosentandelen av tilsetningsstoffer de bruker som deres "kunnskap", og ofte anbefaler "deres" olje for visse typer kjøretøy. Merketolkning: T - girkasse, A - bil, D - beregnet for langtidsdrift, 17 - gjennomsnittlig kinematisk viskositet av oljen, mm²/ s ved 100^ºS. Det skal bemerkes at nylig anses denne merkingen som foreldet, og blir gradvis erstattet av en ny, tilpasset internasjonale krav. Denne merkingen er gitt i GOST 17479.2-85.

I daglige termer blir Tad-17-fett ofte referert til som nigrol, selv om den kjemiske sammensetningen av nigrol er stort sett forskjellig: den inneholder praktisk talt ingen tilsetningsstoffer, og det faktiske spekteret av parametere er bredere enn det til Tad-17.

Fysiske og mekaniske egenskaper

Med henvisning til spenningsgruppe 5, har girolje Tad-17 følgende tekniske egenskaper:

1. Tetthet, kg / m³, ved atmosfærisk trykk - 905 ... 910.
2. Gjennomsnittlig verdi for viskositet, mm²/ s, ved 100ºС, ikke mer enn - 18.
3. Driftstemperaturområde for bruk, ºС – fra -20 til +135.
4. Smøreeffektivitet, tusen km - ikke mindre enn 80.
5. pH er nøytral.

Den nåværende standarden forutsetter en høy anti-gripeevne til smøremidlet, allsidigheten til bruken, muligheten for effektiv separasjon av kontaktflatene under belastninger opp til 3 GPa og lokale temperaturer i innstillingsenhetene opp til 140 ... 150ºС, som oppstår under drift av kjøretøyet. Det er viktig at disse smøremidlene kan brukes sammen med deler laget av oljebestandig gummi uten å ødelegge sistnevnte.

TAD17 kl -30

Tad-17 og Tad-17i. Forskjeller

I den siste versjonen av GOST 17479.2-85 (hvor forresten Tad-17 allerede er referert til som TM-5-18, det vil si at den gjennomsnittlige viskositeten økes til 18 mm²/c) refereres til som en analog av transmisjonsolje Tad-17i. Hvordan skiller disse merkene seg fra hverandre?

Tad-17i fett bruker aktivt importerte tilsetningsstoffer (som var årsaken til utseendet til en ekstra bokstav i merkingen). Endringene påvirket de tilsetningsstoffene som er ansvarlige for antislitasje- og antiskumegenskaper. Spesielt er det vanlige molybdendisulfidet erstattet med det mer stabile ved høye temperaturer Molyslip XR250R. En slik erstatning forhindrer termisk dekomponering av molybdendisulfid (ved 300ºС blir det etsende molybdentrioksid), og bidrar til effektiv funksjon av bilens mekaniske transmisjoner.

Som en sammenligning gir vi de tekniske egenskapene til girolje Tad-17i:

1. Tetthet ved romtemperatur, kg/m³, ikke mer enn 907.
2. Viskositet ved 100ºС, mm²/ s, ikke mindre enn - 17,5.
3. Driftstemperaturområde for bruk, ºС – fra -25 til +140.
4. Effektivitet, tusen km - ikke mindre enn 80.
5. Flammepunkt, ºС, ikke lavere enn -200.

Giroljemerket Tad-17i tåler testen for korrosjonsbestandighet i 3 timer ved temperaturer på 100 ... 120^ºC. Dermed manifesteres fordelene under ekstreme driftsforhold.

Tad-17: pris per liter

Prisklassen for dette merket av giroljer bestemmes av produsentens økonomiske politikk, så vel som produktemballasje. Prisintervallet for et produkt er karakteristisk, avhengig av emballasjen:

• I stor emballasje (fat på 180 ... 195 kg) - opptil 55 rubler / l.
• I middels emballasje (beholdere på 20 liter) - opptil 80 rubler / liter.
• I liten emballasje (beholdere på 1 liter) - opptil 100 rubler / liter.

Dumpingpriser for Tad-17 kan indikere smøremiddelprepareringsteknologi av dårlig kvalitet, sannsynligheten for fortynning under pakkeprosessen, samt utskifting av noen komponenter med billigere analoger. Derfor, i tvilsomme situasjoner, er det fornuftig å gjøre deg kjent med produktsertifikatet og kontrollere at de tekniske egenskapene til smøremidlet samsvarer med gjeldende standarder.

Sammenligning av girolje TAD-17 i GARASJEN. Agrinol mot alle!