Testkjøring Mahindra KUV100, XUV500: Indiske klassikere
Prøvekjøring

Testkjøring Mahindra KUV100, XUV500: Indiske klassikere

To nye modeller fra Mahindra-merket, spesielt populære i det indiske markedet

I utgangspunktet ble offentligheten på det gamle kontinentet opprinnelig brukt til å behandle produktene fra land som europeerne anså eksotiske med noen mistillit når det gjelder bilene som ble opprettet i dem.

Faktisk, når denne skjevheten er rettet mot et stort antall eksemplarer av alle slags populære modeller av kjente merkevarer, lyse, bleke, vellykkede eller mislykkede, spionert av kjente og ukjente kinesiske selskaper, virker skepsis berettiget.

Testkjøring Mahindra KUV100, XUV500: Indiske klassikere

Imidlertid er forventningen om at et selskap som billedlig sett tidligere var engasjert i produksjon av stikkontakter, plugger eller i beste fall klimaanlegg eller kjøleskap fra i dag til i morgen, vil lage en imponerende bil med sin egen stil, er mest naiv.

Videre, når den avgjørende faktoren i å lage en modell bare er profitt, og all kunnskap kommer til uttrykk i kopieringsløsninger og skjemaer laget av andre merker. Faktum er imidlertid at mange store aktører i Kina lærer overraskende raskt og på mange måter begynner å ta igjen sine sørkoreanske konkurrenter når det gjelder produktkvalitet. Så det celestiale imperiet har ennå ikke blitt en stadig viktigere faktor i bilverdenen, og det er ingen tvil om det.

India - Forvent det uventede

Like interessant er tilfellet med modeller laget i India, da bilindustrien har en solid tradisjon i det nest mest folkerike landet i verden.

Testkjøring Mahindra KUV100, XUV500: Indiske klassikere

Mange av verdens mest kjente produsenter har sine egne produksjonsanlegg i India, og kvaliteten på mange av disse selskapene er på topp. Det er nok å nevne modellene fra den indiske divisjonen til Honda, eller Maruti Suzuki, for å illustrere det faktum at noen av de mest pålitelige bilene faktisk er laget i dette landet.

Lokale merker har også en rik fortid og livlig nåtid, med Mahindra og Tata som skiller seg ut blant de tradisjonelle merkene for det indiske markedet. Vel, man kan ikke unnlate å nevne kult-ambassadøren til Hindustan, selv om dette dessverre for mange allerede er tidligere.

Mahindra er en produsent med over 70 års historie

I dette tilfellet vil vi snakke om Mahindra. Selskapets historie har mer enn 70 år. Selskapet ble grunnlagt i 1947, og har lang erfaring innen design og produksjon av SUV-er og ulike typer profesjonelle kjøretøy. Et interessant faktum i denne forbindelse er at Mahindra for tiden er verdensledende innen produksjon av traktorer.

Testkjøring Mahindra KUV100, XUV500: Indiske klassikere

I dag har merket et bredt utvalg av modeller, totalt 13 modeller, inkludert de med helelektrisk drift. To av disse modellene er allerede tilgjengelig på det europeiske markedet siden i fjor høst. Vi snakker om den rimeligste crossoveren - en liten KUV100 med en startpris på $ 13 500.

Og den syv-seters terrengmodellen XUV500 med front- eller firehjulsdrift, priser avhengig av modifikasjon og utstyr varierer fra 24 til 000 USD. I fremtiden forventes det å utvide produktutvalget på hjemmemarkedet i noen europeiske land.

Legg til en kommentar