Tom Cruises favorittbiler
Innhold
"Jeg føler behovet, behovet for fart," sier Tom Cruise i filmen Top Gun fra 1986. Adrenalinet har vært en del av den amerikanske filmstjernens mange roller siden han første gang var på audition i Hollywood, og han gjør også nesten alle sine egne stunts. Men hvilke biler kjører Tom Cruise når han ikke er på settet? Det viser seg at litt av hvert.
Cruz, som fylte 58 år for ti dager siden, har brukt noen av filminntektene sine (omtrent 560 millioner dollar) på fly, helikoptre og motorsykler, men han elsker også biler. I likhet med Paul Newman har han konkurrert både i virkeligheten og i filmer, og han liker også gatebiler, raskt og sakte. Flere av hans firehjulede medstjerner havnet i garasjen hans. Dessverre er det ingen Ferrari 250 GTO fra Vanilla Sky -filmen blant dem. Det var fortsatt en falsk (en redesignet Datsun 260Z). I stedet gjorde Cruise det til en vane å kjøpe tyske modeller, amerikanske robuste biler og en syv-sifret hyperbil.
Buick Roadmaster (1949)
I 1988 kjørte Cruise og Dustin Hoffman en Buick Roadmaster fra 1949 fra Cincinnati til Los Angeles i kultfilmen Rain Man. Cruz ble forelsket i cabriolet og beholdt den mens han reiste landet. Buick-flaggskipet var svært nyskapende for dagen, med VentiPorts for motorkjøling og den første hardtoppen i sitt slag. Frontgitteret kan beskrives som "tenner", og da bilen ble lagt ut for salg, tullet journalister med at eierne måtte kjøpe den enorme tannbørsten separat.
Chevrolet Corvette C1 (1958)
Denne modellen tar sin rettmessige plass i Cruz sin garasje, som du forventer av en slik skuespiller i det virkelige liv. Den første generasjonen av bilen ser ekstremt klassisk ut i tofarget blått og hvitt-sølvskinn på interiøret. Selv om den nå er erstattet av en av de mest elskede amerikanske bilene i historien, var tidlige anmeldelser blandede og salget skuffende. GM hadde det travelt med å sette konseptbilen i produksjon, en anklage som ikke kan reises mot Top Gun: Maverick, som har vært i produksjon i 10 år.
Chevrolet Chevelle SS (1970)
Et annet av Toms første kjøp er en muskelbil med V8-motor. SS står for Super Sport og Cruise SS396 yter 355 hestekrefter. År senere, i 2012, ga Cruz SS hovedrollen i Jack Reacher. Chevelle var en populær Nascar-racer på 70-tallet, men ble erstattet på slutten av 80-tallet og begynnelsen av 90-tallet av Chevrolet Lumina, som var Cruises helt, Cole Trickle, som først krysset målstreken i Days Of Thunder.
Dodge Colt (1976)
Cruises dåpsbil var med en brukt Dodge Colt, som kan høres ut som en bil laget i Detroit, men faktisk laget av Mitsubishi i Japan. Som 18-åring satte Cruise seg ned på 1,6-liters kompaktmodellen og dro til New York for å satse på skuespill.
Porsche 928 (1979)
Skuespilleren og bilen spilte sammen i Risky Business, filmen som banet vei for Cruz i filmene. 928 ble opprinnelig designet som en erstatning for 911. Den var mindre snodig, mer luksuriøs og lettere å kjøre. Det er fortsatt det tyske selskapets eneste frontmotoriserte kupé. Bilen i filmen ble solgt for noen år siden for 45000 928 euro, men etter endt filming dro Cruz til en lokal forhandler og kjøpte sin XNUMX.
BMW 3-serie E30 (1983)
Cruise gikk forbi BMW i8, M3 og M5 i de siste delene av Mission: Impossible-serien, men hans forhold til det tyske merket dateres tilbake til 1983, da han kjøpte en ny BMW 3-serie med penger fra biroller i filmene Taps og The Outsiders. Begge filmene var fulle av friskt skuespillertalent, og Cruz beviste at en ny filmstjerne ble født. E30 var et symbol på hans ambisjon.
Nissan 300ZX SCCA (1988)
Før Days Of Thunder hadde Cruz allerede prøvd ekte racing. Den legendariske skuespilleren, raceren og løpssjef Paul Newman veiledet Tom under innspillingen av The Color of Money og inspirerte den unge mannen til å kanalisere sin enorme energi på banen. Resultatet var en sesong på SCCA (Sports Automobile Club of America), som i 1988 ble kjent som See Cruise Crash Again. Newman-Sharp sikret nummer 300 rød-hvit-blå Nissan 7ZX og Tom vant flere løp. I de fleste andre befant han seg i sikkerhetsbarrierer. Ifølge raceren Roger French var Cruise for aggressiv på banen.
Porsche 993 (1996)
Porsche. Det er ingen erstatning, sa Cruz til Risky Business, og han har holdt seg til det mantraet i flere tiår. Forbedret i forhold til forgjengeren, og også bedre takket være den britiske designeren Tony Heather. Utviklingen ble ledet av Ulrich Bezu, en seriøs tysk forretningsmann som senere ble administrerende direktør i Aston Martin. Alt i alt er 993 en moderne klassiker som har steget jevnt og trutt i pris, i motsetning til Cruises film.
Ford Excursion (2000)
Når du er en av de mest kjente skuespillerne gjennom tidene, er det en god ide å ha en paparazzi linsesikker bil. Den strekkte og tanklignende Ford Cruise vil definitivt få TMZ-teamet til å sprette tilbake, selv om det er klart at de bruker det som agn. I følge tabloidene ble denne bilen faktisk bestilt av Scientology kirken for å beskytte sin ekskone Katie Holmes mens hun var gravid og gjennomgikk et "renseprogram."
Bugatti Veyron (2005)
Med en kraft på 1014 hestekrefter fra 8,0-liters W16-motoren nådde dette tekniske vidunder en toppfart på 407 km / t da den debuterte i 2005 (nådde 431 km / t i senere tester). Cruz kjøpte det samme år for over $ 1,26 millioner. Hun dro deretter med ham til Mission: Impossible III-premieren og klarte ikke å åpne Katie Holmes passasjerdør, noe som fikk røde ansikter til å dukke opp på den røde løperen.
Saleen Mustang S281 (2010)
Den amerikanske muskelbilen er det perfekte kjøretøyet for Tom Cruises garasje. Saleen Mustang S281 kan skryte av opptil 558 hestekrefter takket være californiske tunere som modifiserte Ford V8-motoren. Få biler kan levere så mye moro for et så beskjedent beløp (mindre enn $50 XNUMX). Cruz brukte den til hverdagsutflukter, sannsynligvis i en hastighet som passasjerer kjørte med lukkede øyne.
