Kort test: Mini Countryman John Cooper Works ALL4 (2020) // Mini, i motsetning til navn og essens
Prøvekjøring

Kort test: Mini Countryman John Cooper Works ALL4 (2020) // Mini, i motsetning til navn og essens

Siden BMW tar seg av dem, er veiposisjonen fortsatt flott, men de er ikke lenger så små som Minias en gang var. Ikke engang grunnleggende, for ikke å snakke om alle de andre versjonene. Det er mange, men det er definitivt en versjon for meg helt fra starten Landsmann.

Med tanke på at jeg er tilhenger av biler eller klassiske limousiner, er dette Mini Countryman er faktisk den eneste bilen jeg liker, selv om den ikke har blitt nevnt før.... Kanskje også fordi Minias inntil nylig var minst små for meg, og jeg ikke satt godt i dem, enn si at jeg hadde det bra. Men da de vokste opp, endret historien seg.

Alt i alt er Countryman den beste Mini for meg, og hvis den, i likhet med testen, er utstyrt med et JCW navneskilt, er glede garantert. I følge nye JCW tilbyr den opptil 306 "hestekrefter" sammen med en utmerket automatgir. ta alltid vare på ferien. Imidlertid må det tas i betraktning at Countryman er høyere, tyngre og derfor mindre dyktig på veien, siden han ganske enkelt ikke kan overvinne i de lukkede hjørnene av fysikken.

Kort test: Mini Countryman John Cooper Works ALL4 (2020) // Mini, i motsetning til navn og essens

Men dette betyr ikke at det ikke er over gjennomsnittet når det gjelder hastighet og manøvrerbarhet., bare små Minies kan ikke konkurrere... Hvis vi legger til over gjennomsnittlig utstyr på plass, er pakken perfekt. Imidlertid bør det være klart for alle at dette tilbudet ikke er billig!

Mini Countryman John Cooper Works ALL4 (2020)

Master data

Salg: BMW GROUP Slovenia
Test modellkostnad: 62.975 €
Basismodellpris med rabatter: 48.650 €
Test modell pris rabatt: 62.975 €
Makt:225kW (306


Km)
Akselerasjon (0-100 km / t): 6,5 med
Topphastighet: 234 km / t
ECE -forbruk, blandet syklus: 6,9l / 100km

Kostnader (per år)

Teknisk informasjon

motor: 4-sylindret, 4-takts, in-line, turboladet, slagvolum 1.998 cm3, maksimal effekt 170 kW (231 hk) ved 5.000–6.000 o/min – maksimalt dreiemoment 350 Nm ved 1.450–4.500 o/min.
Energioverføring: motoren driver alle fire hjul - en 8-trinns automatgir.
kapasitet: 234 km/t toppfart - 0 s 100–6,5 km/t akselerasjon - Kombinert gjennomsnittlig drivstofforbruk (ECE) 6,9 l/100 km, CO2-utslipp 158 g/km.
Masse: tomt kjøretøy 1.555 kg - tillatt totalvekt 2.150 kg.
Utvendige dimensjoner: lengde 4.290 mm - bredde 1.822 mm - høyde 1.557 mm - akselavstand 2.670 mm - drivstofftank 51 l.
Eske: 450-1.390 l

Legg til en kommentar