Kort test: Audi A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) Attraksjon
Audi er bare et førsteklasses merke, og vi vet hva det merket betyr. Høyere rykte og, selvfølgelig, høyere priser. Slik har det i hvert fall vært så langt med den nye Audi A3, den første som tilbys kunder basert på den nye designtilnærmingen til Volkswagen Group. Vanlige plattformer for de fleste fremre tverrgående motorer, forhjulsdrevne kjøretøyer kalles MQB, avledet fra Modularer Querbaukasten akronym. A3 overbeviste meg umiddelbart om dette nye designet.
Så det vil være i fremtiden, med et overbevisende utseende, en pålitelig posisjon på veien, relativt komfortabel, men for våre veier, en litt stiv fjæring, med utmerket forebygging av lyder fra under chassiset til bilen. hytte. Selv driften av dieselmotoren er praktisk talt uhørbar. Byggekvaliteten etterlater et utmerket inntrykk, alle kontakter (på dekselet eller innsiden) er virkelig eksemplariske. I Sportback-versjonen av karosseriet er denne Audien mest anvendelig ettersom den har en dør til hver passasjer, og et bagasjerom bak gir enkel tilgang til den ikke fullt så overbevisende store bagasjerommet. Men du vet, ved å bytte den bakre benken, kan du øke bagasjerommet ...
På den annen side gjør motorutstyret A3 til en relativt økonomisk bil. Audi tilbyr en enda mer drivstoffeffektiv versjon med Ultra-merket, men i så fall må noen nyttige ingredienser fra utstyrslisten utelates. TDI Clean Diesel-motoren er nå designet for å få standard drivstofforbruk til å virke utrolig lavt med bare 3,4 liter per hundre kilometer. Vi hadde betydelig mer på en standardrunde, med et gjennomsnittlig reelt forbruk på 4,9 liter per hundre kilometer, tross alt kan vi likevel være ganske fornøyd med en snitttest på 5,7 liter per hundre kilometer.
Kombinasjonen av en rimelig kraftig motor og sekstrinns girkasse oppfordrer deg til å presse gassen for hardt. Audis førsteklasses tilnærming til kjøretøyutstyr er imidlertid fortsatt kjent. Hvis du ønsker å høre på musikken du ønsker eller - strengt tatt i henhold til kjørereglene - snakke i mobiltelefon i bilen, hjelper ikke selv det beste "pakke"-utstyret. I vårt testtilfelle, i tillegg til den tilsvarende tilkoblingen, savnet vi også cruisekontrollen. Så hvis du skulle velge en bil for hjemmebruk, må du definitivt legge til litt mer enn tusen euro for å virkelig overbevise den tidstestede Audi A3. Men hvem andre i dag kan nekte en mobiltelefon? Takket være den nye prispolitikken er Audi A3 nå faktisk mer attraktiv, men den er fortsatt mer enn bare et kjøretøy, og det er det som kan oppsummeres som merkevarens rykte.
ord: Tomaž Porekar
A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) attraksjon (2015)
Master data
| Salg: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Basismodell pris: | 21.570 € |
| Test modellkostnad: | 25.840 € |
| Makt: | 81kW (110 Km) |
| Akselerasjon (0-100 km / t): | 10,7 med |
| Topphastighet: | 200 km / t |
| ECE -forbruk, blandet syklus: | 3,8l / 100km |
Kostnader (per år)
Teknisk informasjon
| motor: | 4-sylindret - 4-takts - in-line - turbodiesel - slagvolum 1.598 cm3 - maksimal effekt 81 kW (110 hk) ved 3.200-4.000 o/min - maksimalt dreiemoment 250 Nm ved 1.500-3.000 o/min. |
|---|---|
| Energioverføring: | forhjulsdrevet motor - 6-trinns manuell girkasse - dekk 205/55 R 16 W (Continental ContiPremiumContact). |
| kapasitet: | toppfart 200 km/t - 0-100 km/t akselerasjon på 10,7 s - drivstofforbruk (ECE) 4,5/3,4/3,8 l/100 km, CO2-utslipp 99 g/km. |
| Masse: | tomt kjøretøy 1.335 kg - tillatt totalvekt 1.820 kg. |
| Utvendige dimensjoner: | lengde 4.310 mm - bredde 1.785 mm - høyde 1.425 mm - akselavstand 2.636 mm |
| Indre dimensjoner: | drivstofftank 50 l. |
| Eske: | 380-1.220 l |
Våre målinger
| T = 21 ° C / p = 1.018 mbar / rel. vl. = 59% / kilometerteller: 7.071 km | |
| Akselerasjon 0-100km: | 10,2s |
|---|---|
| 402 meter fra byen: | 17,3 år ( 129 km / t) |
| Fleksibilitet 50-90km / t: | 10,3 / 17,8s (IV/V) |
| Fleksibilitet 80-120km / t: | 11,1 / 16,6s (søn./fre.) |
| Topphastighet: | 200 km / t (VI.) |
| testforbruk: | 5,7 l / 100km |
| Drivstofforbruk i henhold til standardopplegget: | 4,9 l / 100km |
| Bremselengde ved 100 km / t: | 38,6m |
| AM -tabell: | 40m |
оценка
Med rabatten de tilbyr, er denne A3 et attraktivt kjøp ettersom den overbeviser som et eksemplarisk produkt.
Vi roser og bebreider
motor
lydisolering
skjema
sparing
pris
utførelse
noe nyttig utstyr mangler
kjedelig interiør
