Svikter klimaanlegget når du kjører med et åpent vindu?
Artikler

Svikter klimaanlegget når du kjører med et åpent vindu?

Bilsystemet fungerer annerledes enn hjemme

Det er allment antatt at bruk av klimaanlegget med åpne vinduer fører til brudd. Dette stemmer stort sett når det gjelder hjemmeforhold. Med mottatt strøm fordamper luften og klimaanlegget slås på med maksimal hastighet for å kompensere for varmen som kommer inn i rommet. Noen hoteller har til og med sensorer som signaliserer eller stenger systemet for å forhindre overbelastning. Noen ganger hender det at sikringene ikke blir sprengt.

Svikter klimaanlegget når du kjører med et åpent vindu?

Imidlertid fungerer klimaanlegg i biler annerledes. Den samler luft utenfra bilen og fører den gjennom kjølerne. Så kommer den kalde strømmen inn i førerhuset gjennom avbøyningene. Klimaanlegget jobber sammen med komfyren og kan samtidig tørke luften som varmes opp av den, og skape en strøm som er mest behagelig for sjåføren og passasjerene.

Derfor er kraften til klimaanlegget i bilen nok ikke bare til å jobbe med åpne vinduer, men også med ovnen slått på maksimalt. Det er ikke tilfeldig at selv konvertibler er utstyrt med slike innretninger der ikke bare vinduene fjernes, men også taket forsvinner. I dem skaper klimaanlegget en såkalt "luftboble." "Som på grunn av den større vekten forblir i den nedre delen av kabinen, i seteområdet.

Svikter klimaanlegget når du kjører med et åpent vindu?

Samtidig øker kjøringen med åpne vinduer og klimaanlegget belastningen på kjøretøyets elektriske system. Generatoren er lastet og drivstofforbruket øker tilsvarende. Hvis klimaanlegget bruker normal liter bensin i timen i normal modus, øker forbruket til omtrent 0,5 liter når vinduene er åpne.

Eierkostnadene stiger av en annen grunn. Dette er nedsatt aerodynamikk i bilen på grunn av økt luftmotstand. Når du kjører med åpne vinduer i hastigheter opptil 60 km / t, blir effekten ikke merkbar. Men når bilen forlater byen med en hastighet på mer enn 80 km / t, øker drivstofforbruket betydelig. Turbulens skapes i bakvinduene, ettersom det dannes en sone med økt trykk som suger inn luft fra kupeen og førerens ører blir døve.

Svikter klimaanlegget når du kjører med et åpent vindu?

I tillegg dannes det en lavtrykkssone (noe som en kollisjonspute) rett bak bilen, hvor luft bokstavelig talt suges inn, og dette gjør det vanskelig å bevege seg. Sjåføren er tvunget til å øke hastigheten for å overvinne motstanden og kostnadene øker tilsvarende. Løsningen i dette tilfellet er å lukke vinduene og dermed gjenopprette flyten i kroppen.

Derfor er den beste løsningen for å redusere drivstofforbruket å kjøre med lukkede vinduer og klimaanlegg. Dette sparer opptil en liter drivstoff per 100 km, og er også bra for helsen til sjåføren og passasjerene i bilen. Luft kommer inn i kupeen gjennom et luftfilter som beskytter mot støv, sot, skadelige mikropartikler fra dekk, samt mikroorganismer .. Dette kan ikke gjøres med åpne vinduer.

Legg til en kommentar