Kia, historie – Auto Story
Kia er et merke som har erobret europeiske bilister bare det siste tiåret, men det koreanske selskapet (det nest største i det asiatiske landet etter Hyundai, det første innen bilproduksjon) har vært i virksomhet i sytti år. La oss bli kjent med det sammen historie.
Kia, historie
La Kia opprettet 9. juni 1944 Chul-Ho Kim: Opprinnelig engasjert i produksjon av komponenter til sykler, og i 1951 ble det første tohjulede kjøretøyet laget.
I 1952 tittelen Kia – der «a» betyr Asia og det koreanske ordet «ki» betyr «gå ut» – midlertidig endret til Kyungsung... Motorsykkelproduksjonen begynte i 1957, nyttekjøretøyer debuterte i 1962, og montering av de første bilene begynte i XNUMX -årene.
Første biler
Bilproduksjonen begynte i 1970 med en lisensiert kjøretøymontasje. Fiat 124modifisert nok til å være mer egnet for et sørkoreansk publikum. Imidlertid ble den første bygget i 1973 motor bensin til biler.
Første Kia historie som skal eksporteres Brisa 1974: Dette er ingenting annet enn andre generasjon Mazda etternavn rebranding. I 1978 ble den første dieselmotoren lansert, i 1979 ble Fiat produsert på lisens. 132 и Peugeot 604 mens i 1981 den diktatoriske regjeringen Jung Doo Hwan krever at merket slutter å montere biler og fokuserer på varebiler.
La Kia gjenoppsto i 1986, da, takket være en avtale med Ford (som kjøper deler av aksjene i et asiatisk selskap) produserer flere rebranded -modeller i Sør -Korea: Stolthet (En Mazda 121 fast og fast) og Avella, Basert Festlig и Søke.
Kris og gjenfødelse
Nittitallet ble preget av ekspansjon til nye markeder (spesielt Amerika), men også av en økonomisk krise som rammet Asia og i 1997 førte det sørkoreanske merket til konkurser.
La Kia Den ble kjøpt av Hyundais historiske rivaler, og sammen danner de en koloss som har vunnet flere og flere kunder på XNUMX -tallet. Vendepunktet inn historie kom i 2006 da den tyske designeren Peter Schreier (hans første generasjonAudi TT) er oppnevnt av stilansvarlig.
Med dristige linjer og en aggressiv front hentet fra hele serien – kalt Tiger nese – Kia begynner å tiltrekke seg publikum. Men fordelen med andre faktorer: en klar forbedring i kvalitet og sikkerhet (første generasjon cee'd i 2006 ble den første koreanske bilen som mottok fem stjerner i kollisjonstest Euro NCAP), motorer mer og mer levende og mindre og mindre tørst og en garanti i Italia i syv år eller 150.000 km.
