Ceramizer for motoren - hva er det og hvordan fungerer det?
Betjening av maskiner

Ceramizer for motoren - hva er det og hvordan fungerer det?

Vil du beskytte bilens motor og sikre lang og effektiv drift? Motorolje alene er ikke nok. For å regenerere metalloverflatene til stasjonen, bruk en keramisering - et preparat som lar deg regenerere innsiden av motoren uten å demontere den. Magi? Nei - ren vitenskap! Finn ut hvordan det fungerer og hvorfor du bør prøve det!

Hva vil du lære av dette innlegget?

  • Hva er en keramiker?
  • Hvorfor bruke en motorkeramisering?
  • Hvilke motorer kan Ceramizer brukes med?
  • Hvordan bruke en keramiker?

Kort oppsummert

Ceramizer er et preparat som påføres gjennom motoroljepåfyllingshalsen. Under driften av drivenheten er den fordelt i drivenheten. Keramiseringen lager et beskyttende lag der som forhindrer slitasje og skader på motorkomponenter og dermed forbedrer motorytelsen. Ceramizer kan brukes uavhengig uten å demontere motoren.

Hva er en keramiker?

Tid for ingen nåde for forbrenningsmotorer. Høye temperaturer, høy dynamikk i arbeidet, tilstopping av drivstoff - alt dette fører til gradvis slitasje og deformasjon av metallelementene i kraftenheten. Det er ulike typer mikrodefekter og tap som påvirker driften av drivenheten negativt.

Et medikament kalt en ceramizer ble laget for å beskytte motoren mot skade. Hvordan det fungerer? Partiklene i keramiseringen diffunderer og kombineres med metallpartiklene som beveger seg i oljen fra elementene som utgjør motoren. Et beskyttende lag dannes på overflaten av motoren. Keramisk belegg har en mye lavere friksjonskoeffisient enn metallelementer, noe som betyr at det forblir glatt og beskyttende lenger.

På avtotachki.com finner du keramikere for totakts- og lastebilmotorer, samt for standard firetakts-, diesel- og gassinstallasjoner.

Hvorfor bruke en keramiker?

Ceramizer forynger utvilsomt motoren. Bruken er av stor betydning av økonomiske årsaker: ved å redusere friksjonen og øke motorens effektivitet, lar deg redusere drivstofforbruket med opptil 15 %! Åpenbart beskytter og bremser slitasjen mekaniske komponenter i drivenheten. Det har en positiv effekt på kjørekulturen: det beroliger og jevner ut motoren, forbedrer kjøredynamikken. Det gjør det også enklere å starte en kald motor.

Den store fordelen med å bruke Ceramizer er at den ikke krever overlevering av maskinen til en mekaniker. Legemidlet kan påføres uten store problemer. Du trenger ikke vente lenge på effekten! Med sin effektive drift forstyrrer ikke driften av motoren bare, men hjelper til og med, og fordelene er merkbare etter omtrent 200 km fra det øyeblikket produktet påføres.

Hvordan bruke en keramiker?

Å bruke en keramisering er et av de enkleste triksene i bilindustrien. Dette krever ikke noe spesialverktøy eller et tilpasset verksted. Hele oppgaven kan beskrives i 5 trinn:

  1. Varm opp motoren til 80-90 grader (ca. 15 minutter på tomgang).
  2. Stopp motoren.
  3. Hell den nødvendige mengden keramikkmiddel i oljepåfyllingshalsen. Følg produsentens anbefalinger for proporsjoner.
  4. Start motoren igjen og la maskinen gå i 10-15 minutter.
  5. Kjør sakte og lavt turtall i ca 200 km slik at stoffet fordeles inne i motoren og begynner å virke.

Du trenger bare å huske en ting: oljen kan ikke skiftes under keramiseringsprosessen (dette tar omtrent 1,5 tusen km). Det er best å følge produsentens anbefalinger i denne forbindelse og overholde fristen som er satt for forrige utskifting på servicesenteret. Kort sagt: planlegg påføringen av keramikeren slik at du kan overvinne 1,5. km før man kommer til verkstedet igjen.

Ceramizer for motoren - hva er det og hvordan fungerer det?

Husk at keramikeren støtter beskyttelse og reparasjon av mindre motorskader, men det er ikke en magisk kule for å nøytralisere enhver feil! Hos Nocara mener vi forebygging er bedre enn kur, og derfor anbefaler vi deg regelmessige kontroller og utskifting av skadede komponenter... Alt du trenger for en trygg, komfortabel og økonomisk tur finner du på nettsiden. autotachki.com!

avtotachki.com,

Legg til en kommentar