Campingvogner: utstyr, kjøp, leie, krokmontering i bilen
Betjening av maskiner

Campingvogner: utstyr, kjøp, leie, krokmontering i bilen

Campingvogner: utstyr, kjøp, leie, krokmontering i bilen En godt vedlikeholdt campingvogn med innenlandsk produksjon er tilgjengelig for kjøp fra PLN 3. Men det er også mulig å leie for 60-100 zł. Tilpassing av bilen for tauing, dvs. montering av hengerfeste, koster minst PLN 300.

Campingvogner: utstyr, kjøp, leie, krokmontering i bilen

Det polske campingvognmarkedet er veldig rikt. På annonseportaler og i bilpressen kan du finne tusenvis av annonser for salg av slike biler. Prisene for økonomicampingvogner starter rundt PLN 130 140 og kan i ekstreme tilfeller til og med nå PLN XNUMX–XNUMX. zloty. De avhenger først og fremst av størrelsen og konfigurasjonen, samt av merke og produksjonsår.

Utstyr for campingvogner

Hjemmevogner er de billigste, og tilbyr stort sett bare et sted å sove og et lite kjøkken.

Les mer: Leter du etter campingvogn? Her kan du se tilbudene for salg i Regiomoto.pl

"De har ikke bad og veggene er ikke isolert. Plastkroppen er trimmet fra innsiden kun med polstring. I vestlige campingvogner er det også et lag med polystyren under veggene, og kun kryssfiner på toppen, forklarer Eugeniusz Pomykala, eier av bruktbutikken Grocar trailer i Zacherna i Podkarpattya.

Forskjeller i pris avhenger også av utstyrsnivået til campingvogner.

"De dyreste kan ha et komplett kjøkken og bad, et TV-apparat, automatisk senkende markiser og støtter, og til og med sitt eget klimaanlegg og drivkraft for å flytte," sier Jerzy Wozniacki, eier av et campingvogn- og slepekrokfirma.

Hyttehengeren er ujevn - de er forskjellige i vekt, størrelse, antall aksler og utstyr

Campingvognene som er tilgjengelige på markedet er hovedsakelig oppdelt etter vekt. Lungene er en gruppe med en totalvekt (GVW) på opptil 750 kg. Resten av gruppa er tøffe. De er forskjellige i størrelse, antall aksler og utstyrsnivå. Hva skal man se etter når man kjøper campingvogn?

– Først av alt, sjekk tilstanden til rammen, der det ikke skal være sprekker og deformasjoner, samt spor etter maling og reparasjon. Tilstanden til bremser og aksler er også viktig. Jeg anbefaler ikke å kjøpe tilhengere med andre komponenter enn Knott eller Al-Ko, da det vil være vanskelig å finne reservedeler til dem. Problemet som diskvalifiserer campingvognen er også knuste vinduer og en ubehagelig lukt, som i prinsippet ikke kan elimineres. Resten er en smakssak, sier Jerzy Wozniacki.

Se også: Gjenvinningsgebyr. Blir det billigere å importere biler?

Eugeniusz Pomikala legger til at det også er verdt å åpne skap og se etter flekker inni. Det samme er møbeltrekket. Potensielle lekkasjer er vanligvis vanskelige å finne og reparere.

Brukt campingvogn fra Storbritannia - hva du skal se etter

På grunn av attraktive priser er trailere importert fra Storbritannia et fristende tilbud. Forskjellen i pris skyldes hovedsakelig plasseringen av døren på venstre side. For å registrere en slik campingvogn i Polen, må du flytte tåkelysene til venstre side, og ryggelyset til høyre.

– Når du kjøper en tilhenger fra England, vær forsiktig med dokumentene. Det er ingen plikt til å registrere tilhengere, noe som kan være problematisk dersom du prøver å registrere deg i vårt land. For å unngå problemer i kommunikasjonsavdelingen må den nye eieren få kjøpsbekreftelse fra engelskmannen, advarer Pomykala.

Finn ut mer: Mer enn bare oljenivåer og dekktrykk. Hva bør sjekkes i bilen?

Etter hans mening, for en nybegynner campingvogn, er det beste valget en husvogn. Etter en eller to sesonger kan den endres til en bedre.

«Da vet personen nøyaktig hva han kan forvente av traileren. Trenger han et bad eller kanskje mer soveplass? Det er ikke alltid nødvendig å kjøpe en dyr campingvogn. I billigere, litt mer slitte, kan teppet, skapdørene eller trekket byttes ut av deg selv. Denne caravanreparasjonen trenger ikke å være dyr. Interessant prøveløsning også utleie av campingvogn Eugeniusz Pomykala understreker.  

Bare Nevyadovsk-selskapet har hjemme-campingvogner med innenlandsk produksjon. Av de utenlandske campingvognene er de mest anbefalte de tyske, inkl. Hobby, Knaus og Detleffs.

Caravan utleie

Leiepriser for campingvogner avhenger av størrelse og utstyr, samt graden av slitasje. For å leie en fireseter tilhenger med en totalvekt på 1200-1300 kg og en lengde på 4,5-5,2 m, må du betale PLN 60-100 per dag. Å leie en større seksseter tilhenger med en totalvekt på 1400 kg og en lengde på 5,5 m koster PLN 100-180 per dag. Syvmeters campingvogner med en bruttovekt på mer enn 2000 kg er dyrere - leieprisen er PLN 250-300 per dag.

Campingvogn og trafikkregler

Som allerede nevnt er campingvogner delt opp etter vekt. Letthengere er en gruppe med PMT opp til 750 kg. Resten av gruppa er tøffe. Alle er klassifisert som spesialhengere i henhold til polske forskrifter.

Det er svært viktig å tilpasse campingvognen til bilen ved hjelp av GVM også. Et førerkort i kategori B lar deg trekke en lett tilhenger med hvilken som helst bil, også en 3,5-tonns. Men når det gjelder en tung tilhenger, må du i tillegg ha "kode B 96" i førerkortet ditt, som legges inn etter å ha bestått en tilleggseksamen i WORD.

– Du trenger ikke ta noen kurs eller bestå noen prøver. Det er nok for en søker om et slikt førerkort å demonstrere dyktig kjøring med tilhenger på skifteområdet og i bevegelse. En av oppgavene er også til- og frakobling av vogntoget, sier Robert Drozd, inspektør med ansvar for WORD Rzeszow.

For en slik eksamen må du betale 170 PLN i WORD. Du kjører bil med tilhenger som tilhører feriestedet. Men først, i forbindelsesavdelingen til ordførerens kontor med rettighetene til en distrikts- eller distriktssjef som er kompetent på bostedet, er det nødvendig å utvikle et spørreskjema for førerkandidater (PCC). Du betaler ikke for det.

For begge typer campingvogner skal totalmassen til vogntoget ikke overstige 4250 kg. Det er imidlertid noen smutthull i reglene. Viktigst av alt, hvis tilhengeren har en vektgrense på mer enn 750 kg, dvs. er klassifisert som tungvekt, men PMT på bilmonteringssettet overstiger ikke 3,5 tonn, kun kategori B er tilstrekkelig uten behov for å bestå B96-eksamenen beskrevet ovenfor. . Forutsetning: den faktiske massen til tilhengeren må ikke overstige traktorens masse og selvfølgelig være innenfor den maksimale massen til tilhengeren som er angitt i kjøretøyets registreringsbevis (punktene O1 og O2).

Kategori B + E gir flest muligheter, som lar en bil med en PMT på opptil 3,5 tonn trekke en tung tilhenger, og da kan sammensetningen av kjøretøy være opptil 7 tonn.

– Vær oppmerksom på O1- og O2-restriksjonene på registreringsbeviset, dvs. om maksimal DMT på tilhengeren med og uten bremser. Hvis vi overholder dette, forholder vi oss vanligvis til resten av massebegrensningene som følger av trafikkloven. Et unntak kan være terrengkjøretøy, hvor maksimal tilhengerlastgrense i posisjon O1 er større enn kjøretøylastgrense. En slik henger må imidlertid ha en brems aktivert fra førersetet, ikke en påløpsbrems, forklarer Jerzy Wozniacki.

Eksperter minner om at dersom lengden på vogntoget overstiger 12 meter, skal tilhengeren merkes med karakteristiske skilter. Bruttovekt over 3,5 tonn forplikter til å betale i viaTOLL elektroniske bompengesystem (mer om viaTOLL-systemet). Inkludert dette er grunnen til at campingvogner i økende grad blir erstattet av bobiler.

– Tilhengere med en vektgrense på over 750 kg er gjenstand for tekniske tester. Ved lettvektsforsikring er den eneste utgiften ansvarsforsikring, som koster PLN 35-40 med full rabatt for hele året, beregner Eugeniusz Pomykala. 

Alle campingvogner er registrerings- og ansvarsforsikring.

Hooked caravan - hvordan kjøres senere

Vær oppmerksom på at kjøring med tilhenger krever mer oppmerksomhet fra sjåføren. Avhengig av modell sleper vi et kjøretøy som er minst 3,2 meter langt, 2-2,3 meter bredt og 2,45 meter høyt. Derfor bør sjåføren være spesielt oppmerksom på innkjørsler under lave overganger og innganger til underjordiske parkeringsplasser. For din egen bekvemmelighet er det verdt å installere ekstra sidespeil på støttebenene. Vær oppmerksom på den begrensede svingradiusen til et kjøretøy med tilhenger. Hvis du bryter sammenstillingen for mye, kan det skade den bakre støtfangeren i forhold til trekkstangen eller tilhengeren.

Montering av hengerfeste - hvor mye koster det

For å trekke en campingvogn må kjøretøyet først utstyres med hengerfeste. Det finnes to typer på markedet.

– Billigere slepekroker har en spiss som kan fjernes med en skiftenøkkel. Avhengig av bilmodellen må du betale fra 300 til 700 zł for å installere et hengerfeste. I sin tur starter prisene på kulekroker som lar deg løsne spissen uten å bruke verktøy fra PLN 700, sier Jerzy Wozniacki.

For nyere og større kjøretøy kan et slikt hengerfeste koste rundt PLN 2. opp til PLN 6 - dette er prisene for de mest teknisk avanserte hengerfestene, som lar deg skjule spissen under støtfangeren.

Se også: Hvor mye er en bruktbil egentlig verdt? De viktigste utgiftene etter kjøp

For å spare penger kan du finne hengerfester på nettauksjoner, bilforhandlere eller bilverksteder. Brukt, men i god stand, maks PLN 300. Før du kjøper må du imidlertid forsikre deg om at den er godkjent, ellers vil ikke diagnostikeren stemple inspeksjonen etter montering. Å montere hengerfeste i eldre biler er ikke vanskelig, og instruksjoner finner du på Internett, for eksempel på bilfora. Grunnlaget er en sterk feste av strukturen til chassiset og riktig tilkobling av bilens frontlykter til tilhengerkontakten.

Les mer: ABC for vedlikehold av bilklimaanlegg. Ikke bare desinfisering og filterbytte

– For en person som ikke er kjent med detaljene, begynner handlingen ved montering av tilhengerfeste på en ny bil. Noen ganger leser datamaskinen ombord forstyrrelser i det elektriske systemet som en kortslutning og gir feil. For å unngå denne situasjonen brukes en egen elektronisk modul i økende grad for å styre tilhengeren, sier Wozniacki.

Etter montering av tilhengerfeste til diagnostiker og til kontoret

Etter montering av tilhengerfeste bør det utføres en ekstra teknisk inspeksjon, slik at bilen kan gå etter ferdigstillelse. Dersom hengerfeste er riktig montert og bilen består testen, gjenstår det bare å oppsøke kommunikasjonsavdelingen, hvor vi får attest fra diagnostiker. Du må ta med deg registreringsbeviset og vognkortet. Etter at du har notert hengerfeste i akseptattesten, kan campingvognen taues på ferie.

guvernement Bartosz

bilde av Bartosz Guberna

Legg til en kommentar