Beholder: rolle, symptomer og kostnad

Beholderen er en lite kjent del som ligger ved siden av bensintanken din. Den brukes til å fange opp overflødig bensindamp for å returnere dem til motoren for å brennes og forhindre at de slipper ut i atmosfæren. Dermed er dunken et middel til beskyttelse mot forurensning. Den er imidlertid ikke utstyrt med dieselmotorer.

⚙️ Hva er en beholder?

rolle jerrykannen absorbere gass. I biler er beholderen kun installert på bensinmotorer; ikke funnet på dieselbiler. Det er en av enhetene på moderne biler designet for å begrense utslippene av CO2 og andre forurensende gasser.

Dunken tillaterabsorberer damper carburant din bil. Ved oppvarming ekspanderer denne gassen og tar derfor mer plass, noe som øker trykket. Beholderen lar deg avlaste dette trykket uten å slippe ut damper til atmosfæren, slik tidligere enheter gjorde (spesielt et punktert tanklokk).

Hvor er beholderen plassert?

Beholderen er en del EVAP system (for kontroll av drivstoffdamputslipp) til kjøretøyet ditt: Dette er et resirkuleringssystem for drivstoffdamp. Derfor er den plassert ved siden av bensintanken. Vanligvis er beholderen plassert på førersiden av bilen, på bakhjulet.

⛽ Hvordan fungerer beholderen?

Autobeholder er filtre som brukes til å fange bensindamp fra tanken og forgasser før de kan komme ut i atmosfæren og forårsake forurensning. For dette inneholder beholderen aktivert karbon... Hydrokarbonmolekyler vil feste seg til det i henhold til fenomenet adsorpsjon.

Når motoren startes, trekkes bensindamp inn i beholderen. De går deretter tilbake til drivstoffsystemet for forbrenning mens motoren går. For dette kan beholderen stole på to ventiler:

• Ventil plassert mellom drivstofftanken og beholderen;
• Ventilen plassert mellom beholderen og motoren: dennetømme magnetventil.

Når det dannes damp i tanken, slipper de inn i beholderen gjennom den første ventilen, og den andre lukkes. Ved oppstart lukkes den første ventilen og den andre åpnes for å tillate dampene å komme inn i motoren der de brennes.

⚠️ Hva er symptomene på HS -beholderen?

Beholderen slites ikke, men den kan gå i stykker: et problem med magnetventilen, et tett filter osv. Dessverre er det ikke alltid lett å identifisere en beholderfeil. Faktisk er hovedsymptomet på HS-beholderen at motorens varsellampe tennes, noe som kan indikere flere problemer. Det er sjelden vi først mistenker en beholder.

Her er tegnene som indikerer en funksjonsfeil i beholderen og dens krets:

• seer motor på ;
• Økte utslipp av miljøgifter ;
• Drivstofflukt ;
• Nedgang i kjøretøyytelsen ;
• Problemer ved fylling av bensintank ;
• Bekymring for bensinmåler på dashbord.

Motorindikatoren her advarer om overdreven forurensning av motoren. På grunn av beholderens rolle kan du også legge merke til problemer med drivstofftanken eller måleren, økte utslipp, og spesielt lukten av bensin forbundet med røyk. Dette er alt på grunn av metningen av beholderen og akkumulering av damper i tanken.

Til slutt kan bilen din miste ytelsen eller oppleve startproblemer: hvis kanisterens magnetventil svikter og forblir åpen, påvirker dette luft/drivstoffblandingen som forbrenningsmotoren din kjører i.

📅 Når skal du bytte beholderen?

Beholderen er ikke en slitedel og har derfor ingen periodisitet, dvs. ingen utskiftingsintervall. På den annen side må den skiftes ut når den er skadet, for ikke å øke utslippet av forurensende gasser. Derfor er utskifting av beholderen kun nødvendig når han er hsmen noen ganger er rengjøring tilstrekkelig hvis filteret er tilstoppet.

👨‍🔧 Hvordan rengjøre beholderen?

Det aktive karbonet i beholderen absorberer overflødig bensindamp, så går de tilbake til motoren, hvor de brennes. Men over tid kan beholderen bli tett. Hvis det noen ganger er nødvendig å skifte den ut, kan rengjøring være nok til å sette den tilbake til sin opprinnelige tilstand.

Materiale:

• Verktøy
• Luftkompressor

Trinn 1. Demonter beholderen.

Start med å lete etter beholderen: den er vanligvis plassert ved siden av bakhjulet på førersiden. Den ligger i nærheten av drivstofftanken. Når du får tilgang til den, må du demontere den ved å koble fra de tre slangene som er koblet til den, og deretter fjerne beholderen.

Trinn 2: rengjør beholderen

Plasser beholderen på en flat overflate og rengjør den med en luftkompressor. Sett kompressordysen inn i rørene for å blåse innover, og gjenta operasjonen på hvert av de tre rørene. Lukk de to andre slangene når du rengjør en av de tre.

Trinn 3. Monter beholderen.

Etter at beholderen er rengjort og hver av de tre slangene er rengjort, kan du sette sammen beholderen igjen. Sett den inn i huset, koble deretter til rørene igjen og sett inn skruene.

🔧 Hvordan fjerne beholderen?

Lite kjent, beholderen er slett ikke ubrukelig! Å kjøre bilen uten beholder vil forhindre ytterligere forurensning fra bilen din. Å fjerne den vil gi deg en ubehagelig lukt av bensin og redusere motorytelsen. Derfor absolutt det anbefales ikke å fjerne beholderen som også krever svært lite vedlikehold.

Nå vet du alt om beholderen, dette filteret som samler opp overflødig bensindamp for å unngå ytterligere forurensning! Dette arbeidet er svært lite kjent, men spiller derfor en viktig rolle i forurensningsbeskyttelsesanordning moderne biler.