Hva er gjennomsnittsalderen for biler i Europa?
Hvis du er interessert i gjennomsnittsalderen for den europeiske bilparken etter land, vil denne studien sikkert interessere deg. Den ble utviklet av Association of European Automobile Manufacturers ACEA og viser ganske logisk at gamle biler vanligvis kjører på veiene i Øst-Europa.
Faktisk er Litauen i 2018, med en gjennomsnittsalder på 16,9 år, EU-landet med den eldste bilparken. Deretter følger Estland (16,7 år) og Romania (16,3 år). Luxembourg er et land med de nyeste bilene. Gjennomsnittsalderen på flåten er estimert til 6,4 år. Topp tre fullføres av Østerrike (8,2 år) og Irland (8,4 år). EU-gjennomsnittet for biler er 10,8 år.
Bulgaria vises ikke i ACEA-undersøkelsen fordi det ikke finnes noen offisiell statistikk. I følge trafikkpolitiet for 2018 er mer enn 3,66 millioner kjøretøyer av tre typer registrert i vårt land - personbiler, varebiler og lastebiler. De fleste av dem er over 20 år – 40 % eller mer enn 1,4 millioner. Det er mye færre nye opptil 5 år gamle, de utgjør bare 6.03 % av hele flåten.
ACEA publiserer også andre interessante data, for eksempel antall bilfabrikker etter land. Tyskland ledes av 42 fabrikker, etterfulgt av Frankrike med 31. Topp fem inkluderer også Storbritannia, Italia og Spania med henholdsvis 30, 23 og 17 planter.
Studien fra Association of European Automobile Manufacturers viser også at en ny bil solgt i 2019 i Europa slipper ut i gjennomsnitt 123 gram karbondioksid per kilometer. Norge ligger først på denne indikatoren med en vekt på kun 59,9 gram av den enkle grunn at andelen elbiler der er størst. Bulgaria er landet med de skitneste nye bilene med 137,6 gram CO2 per kilometer.
Landet vårt er også blant de 7. i EU, hvis regjeringer ikke subsidierer forbrukere for kjøp av elektriske kjøretøy. Resten er Belgia, Kypros, Danmark, Latvia, Litauen og Malta.
