Hvilke væsker må kontrolleres og etterfylles om våren?
Betjening av maskiner

Hvilke væsker må kontrolleres og etterfylles om våren?

Generell rengjøring i bilen er allerede et ritual for polske sjåfører. Ikke rart - vinteren er en veldig vanskelig tid for en bil. Snø, frost, slaps, sand, salt er forhold som fører til et raskere forbruk av arbeidsvæsker. Derfor, når solen kommer bak skyene og våren kommer på kalenderen, bør du brette opp ermene og sjekke tilstanden til arbeidsvæskene i bilen.

Maskinolje

Væsken som den oftest nevnte, i vårsesongen er det maskinolje... Og det er bra fordi vinterforbruket er faktisk mye høyere enn vanlig... Dette skyldes lave temperaturer, høy luftfuktighet og kondens på motordeler. Når bør du skifte olje 100%? Tilbake når du bruker mono-grade olje. Vintervæsker alene veldig flytende. Denne fungerer veldig bra i kaldt vær da den er ideell for kaldstart. Problemet oppstår når lufttemperaturen begynner å stige. I dette tilfellet er viskositeten til oljen for lav til å beskytte motoren tilstrekkelig.

Hva med multigrade oljer? Saken ser litt bedre ut og haster ikke så mye. Dobling av verdien av multigradsoljer gir svært gode flytegenskaper ved lave utetemperaturer, og når de begynner å stige, beholder væsken tilstrekkelig viskositet til å gi tilstrekkelig motorbeskyttelse.

Bør du skifte multigradsolje om våren?

Betyr dette at du ikke bør skifte helårsolje om våren? Nei. Som vi nevnte tidligere, om vinteren forbrukes olje mye raskere. Vi reiser ofte korte avstander med bil, så all fuktighet kan ikke fordampe fra oljen, noe som gjør det dens egenskaper forringes betydelig... Dessuten under motoroljepåfyllingslokket slim kan bygge seg oppsom er en konsekvens av å blande olje med vann. I dette tilfellet sørg for å bytte ut væskenog sørg også for at hodepakningen er intakt.

Og hvis du ikke planlegger å skifte olje fordi du tror at oljen fortsatt er i god stand, husk å sjekke væskenivået regelmessig – tross alt er motoren bilens hjerte, så du må ta vare på den!

Girolje

Girkasseolje er et mindre problem. Selv om vi hører om å skifte og sjekke motorolje fra nesten alle vinkler, blir dette temaet neglisjert når det gjelder en girkasse. Du kan til og med komme over utsagn om at det er forbudt å skifte olje i girkassen.... Denne myten må bekjempes. Hver olje slites ut over tid og mister sine egenskaper. Og oljen i girkassen gjør virkelig viktige ting: den senker friksjonskoeffisienten, kjøler den ned, myker ned påvirkningen av girene, demper vibrasjoner og beskytter mot korrosjon. Det anbefales å skifte denne væsken etter minst 100 kilometer. km. Du må imidlertid sjekk nivået fra tid til annen, ellers risikerer vi dyre reparasjoner. Det er best hvis vi, når vi sjekker oljen i girkassen, går til et bilverksted, fordi tilgang til påfyllingshalsen ofte er vanskelig og en profesjonell hånd kreves.

Hvilke væsker må kontrolleres og etterfylles om våren?

Kjølevæske og spylervæske

kjølevæske beskytter mot overoppheting av kjølesystemet, samt mot slitasje. Dessuten minimerer det dannelsen av avleiringer. Tilstanden bør kontrolleres en gang i måneden og etterfylles om nødvendig. Hvis kokepunktet til væsken er for lavt om våren og sommeren, vil ikke kjølesystemet effektivt kunne fjerne varme fra motoren ved høye lufttemperaturer, som et resultat stiger trykket kraftig, noe som kan føre til ødeleggelse av systemkomponenter.

Hva med spylervæske? Denne fjæren bør skiftes. Det er to typer av denne væsken tilgjengelig på markedet: sommer og vinter. Sommerlukten er mye bedre, og viktigst av alt: takler fettflekker mye bedre.

Hvilke væsker må kontrolleres og etterfylles om våren?

Å ta vare på riktig nivå av arbeidsvæsker er hver sjåførs ansvar. Dette bør gjøres spesielt etter vinterperioden, da bilen vår var under svært vanskelige forhold. Lave væskenivåer eller tom for væske kan føre til komponentfeil og kostbare utskiftninger. Hvis du leter etter motor- eller girolje, besøk NOCAR - vi tilbyr kun produkter fra kjente merker!

Nokar ,, Shutterstock. klump

Legg til en kommentar