Liste over merker og modeller av biler med registerkjede
Innhold
- Hva er en registerkjede og hva er en registerreim?
- Registerkjede eller belte - likheter og forskjeller
- Hvorfor produsenter bruker registerkjede
- Merker av biler med registerkjede. Egenskaper.
- Hvilke bilmodeller har en tidkjetting?
- Hvor enkelt er det å finne ut om en bil har registerkjede?
- Hvilke bilmodeller har problemer med tidkjetting?
- Spørsmål og svar:
Når du velger en bil, før eller senere, etter å ha tatt en beslutning om alle fordeler og ulemper - kommer du til spørsmålet - Registerreim med kjede eller tannreim? For å gjøre det lettere å ta et valg - i denne artikkelen gir vi en liste over merker og modeller av biler som er utstyrt med en registerkjede. Men først, la oss se litt dypere på problemet. Hva er en registerkjede og hva er en registerreim. Hva er ulempene og fordelene med hver løsning. Og til slutt vil vi gi deg en komplett liste over merker og modeller av biler som er utstyrt med tannreim og registerkjede.
I bilindustrien har timingkjeden for å koble veivakselen til kamakselen blitt brukt siden 1910. Bare siden 1980-tallet år, da plast- og gummideler dukket opp - ble metallregistreringskjeden ofte erstattet med et registerreim av gummi (eller polyuretan eller gummi).
Hva er en registerkjede og hva er en registerreim?
Ventiltogkjede er å gjøre motoren til bilen, som er inne motor bil og synkroniserer de ulike delene slik at de kan fungere synkronisert. Tidskjeden overfører bevegelsen veivaksel distributive aksel og består av mange metalllenker som en sykkelkjede. Utformingen av registerkjeden gjør at den kan kobles til ulike gir og hjul. Tidskjeden kan være enkel, dobbel eller trippel avhengig av hvilken bilmodell du snakker om.
Registerreim - I likhet med registerkjeden er den en komponent i en bilmotor som fungerer som en girkasse for å drive kamakselen på halv hastighet og synkronisert med veivakselen.
Registerkjede eller belte - likheter og forskjeller
Forbrenningsmotorer i biler bruker fire slag for å fullføre forbrenningsprosessen (sjokk, kompresjon, drivstoff og eksos). Under prosessen roterer kamaksen en gang, og veivakselen roterer to ganger. Forholdet mellom rotasjonen av kamakselen og veivakselen kalles "mekanisk timing". For at motoren skal fungere ordentlig, må bevegelsen til stemplene og sylindrene fungere synkront, og det er i løpet av dette tidsrommet timingkjedene eller tannremene er ansvarlige.
Enkelt sagt er funksjonen som både timingkjeden og beltet i en bil utfører nøyaktig den samme og innebærer å synkronisere stemplene og sylindrene i motoren slik at den kan gå jevnt og effektivt.
| Registerreim | Ventiltogkjede | |
| tjeneste | Hyppigere vedlikehold | Krever sjelden vedlikehold. |
| Erstatning | Bytt med noen få kilometers mellomrom | Levetiden er lik levetiden til motoren. |
| utgifter | Rimelige erstatningspriser | Vanskelig og kostbar erstatning |
| Tekniske egenskaper | Lavt støynivå. Med forbehold om strekking og riving. | Mer korrekt akselkontroll. Minimum termisk utvidelse. Høy motstand mot motorturtall |
✔️ Fordeler med registerkjede
- Timingkjedens holdbarhet er dens største fordel. På grunn av sin pålitelighet og slitestyrke, krever ikke registerkjeden utskifting. Registerkjeden vil vare like lenge som motoren din.
- Registerkjeden krever ikke vedlikehold, bortsett fra en sjekk ved en kjørelengde på 200 000 kilometer.
- I motsetning til gummien som utgjør registerremmen, er metallet i registerkjeden så motstandsdyktig mot ekstreme temperaturer som mulig.
❌ Timing Chain Ulemper
- Rotasjonen av kjedet er mindre jevn sammenlignet med en tannrem, som demper vibrasjoner.
- En registerkjede veier mer enn en tannrem. Dette gir økt drivstofforbruk (høyere miljøforurensning). I tillegg påvirker den ekstra vekten motorens ytelse.
- En løpende registerkjede lager mye mer støy enn en registerreim.
- Prisen på en registerkjede er mye høyere enn for en registerreim.
- Siden registerkjeden består av metallledd, må den hele tiden smøres. motorolje.
Hvorfor produsenter bruker registerkjede
Et stort antall produsenter og eiere fortsetter å foretrekke timingkjeder. Hvorfor? Sannheten er at store bilprodusenter foretrekker å stole på registerkjeder, spesielt på turboladede biler eller biler i høyere prisklasse. Produsenter som BMW, Opel, Volkswagen, Ford, Peugot, Mercedes og mange andre utstyrer mange av modellene sine med registerkjeder, og hovedårsaken til det er at kjedene er mye mer pålitelige, risikoen for slitasje eller brudd er minimal. og de tåler mye høyere belastning enn registerreimer.
Merker av biler med registerkjede. Egenskaper.
Bruken av en registerkjede eller registerreim avhenger i stor grad av landet og regelverket vedtatt av hver bilprodusent i forskjellige regioner.
GM Chevrolet
GM er godt kjent for sine registerreimer i nesten alle sine biler, men det finnes unntak. Motorer Ecotec og V6 3.6, som er installert i Omega- og Captiva-modellene er utmerkede bilmodeller som bruker registerkjede i stedet for belte.
Så hvis din er forskjellig fra modellene nevnt ovenfor, bruker din Chevrolet et registerreimsystem i sin interne mekanisme.
Ford
Alle moderne Ford-motorer, i motsetning til GM, bruker et kjededriftssystem. Så hvis den mest fasjonable bilen er en FORD, kan du være litt roligere med denne delen, siden kjedet sjelden svikter, men ved første tegn på støy i delen, ta umiddelbart kontakt med verkstedet for diagnostikk.
Honda
Honda foretrekker også registerkjede - alle Honda-motorer bruk registerkjeder for å kontrollere ventiler og andre deler.
Jeep
Jeep bruker kjede eller registerreim avhengig av hver enkelt motor. Du kan også finne biler som bruker registerreim og biler som bruker registerkjede, alt avhenger av hver enkelt modell.
Nissan
Nissan er blant bilprodusentene som unngår bruk av registerreim. Registerkjeden brukes i nesten alle deres motorer, med unntak av Livina 1.6, som har registerreim, fordi den er fra Renault.
Renault
Renault bruker også et registerkjedesystem for sine kjøretøy i de fleste tilfeller og unngår registerremmen. Men i denne ligner Renault på Jeep. Det understreker vi alt avhenger av modell og motor.. Har du en Renault, se bilens registreringsbevis eller kontakt en mekaniker.
Toyota
Toyota foretrekker også å bruke registerkjeder i alle sine motorer i stedet for registerreim. I noen land finner du ikke biler av dette merket med belter, men bare med registerkjede.
Volkswagen
Akkurat som GM, velger Volkswagen et registerreim for de fleste av sine kjøretøyer, med de sjeldne tilfellene der bilprodusenten holder seg til et registerkjedesystem i alle modeller.
Hvilke bilmodeller har en tidkjetting?
Før vi begynner må vi fortelle deg at listen ikke gir seg ut for å være uttømmende, men den vil i det minste gi deg grunnleggende retningslinjer om du vil kjøre bil med registerkjede. Nedenfor er en liste over bilmodeller som er utstyrt med registerkjede for hvert av bilmerkene.
Abarth motorsykler
Liste over Abarth Motoren-modeller utstyrt med registerkjede
Abarth 595/695 (siden 2012)
Abarth 124 Spider (siden 2016)
Alfa Romeo
Liste over Alfa Romeo-modeller som er utstyrt med registerkjede
Gjeldende Alfa Romeo-modeller med et blikk
Alfa Romeo Giulia (siden 2016)
Alfa Romeo Juliet (siden 2010)
Alfa Romeo Stelvio (siden 2017)
Alfa Romeo-modeller er ikke lenger i produksjon
Alfa Romeo 147 (2000–2010)
Alfa Romeo 156 (1997–2007)
Alfa Romeo 159 (2005–2011)
Alfa Romeo 166 (1998–2007)
Alfa Romeo 4C (2013–2019)
Alfa Romeo Brera (2005-2010)
Alfa Romeo Mito (2008–2018)
Alfa Romeo GT (2004–2010)
Alfa Romeo Spider Type 916 og 939
Audi
Liste over Audi-modeller som er utstyrt med registerkjede
| Modell: | Motornummer: | Volum, l: |
| A1 | CBZA; ESKE; CNVA; CTHG; CWZA | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.8; 2.0. |
| A3 | CBZB; CAXC; CMSA; CDAA; CJSA; CJSB; CNSB; CBFA; CCZA; CDLA; CDLC; CHHB; CJXB; CJXC; CJXD; CJXF; CJXG; CNTC; KAM; CZPB; CZRA; DJHA; DJHB; DAG. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| A4 | CDHA; CJEB; CAEA; CAEB; FÅTT; CDNB; CDNC; CFKA; CNCD; CPMA; CPMB; CVKB; CYRB; CYRC; DBPA; GUD; NÅR; CGKA; CGKB; CCLA; CCWA; CCWB; CDUC; WCVA; CGXC; CKVB; CKVC; CLAB; CMUA; JEG LAGER; JEG REGNER MED AT; CRTC; CSWB; CTUB; CWGD; DCPC. | 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
| A4 all-road | CDNC; CNCD; CPMB; CCWA; CDUC; CKVB; CKVC; CPMA. | 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 2.0. |
| A5 | CDHB; CJEB; CJED; CJEE; CAEA; CAEB; FÅTT; CDNB; CDNC; CNCD; CNCE; CPMA; CPMB; CVKB; CYRB; GUD; NÅR; DHDA; CGKA; CGKB; CCWA; CCWB; CDUC; WCVA; CGXC; CKVB; CKVC; CKVD; CLAB; CMUA; JEG LAGER; JEG REGNER MED AT; CRTC; CSWB; CTDA; CTUB; CWGD; DCPC. | 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
| A6 | EAPS; CAEB; FÅTT; CDNB; NØKKEL; KAM; CYPA; CYPB; CVPA; STOKK; DEL; NÅR; CDUC; CDUD; CDYA; SDP; CDYC; CGQB; CGWB; CGWD; CGXB; CKVB; CKVC; CLAA; CLAB; CPNB; JEG LAGER; CREH; CRTD; TEGNINGER; CRTF; CTCB; CTCCC; ctua; CVUA; CVUB; CZVA; CZVB; CZVC; CZVD; CTGE; BVJ. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 8, 4.0; 4.2. |
| A6 Allroad | DEL; NÅR; CDUD; CDYA; SDP; CDYC; CGQB; CGWD; CKVC; CLAA; JEG LAGER; CRTD; TEGNINGER; CVUA; CZVA; CZVC; CZVF. | 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
| A7 Sportback | EAPS; KAM; CYPA; CYPB; CVPA; CDUC; CDUD; CGQB; CGWD; CGXB; CKVB; CKVC; CLAA; CLAB; CPNB; JEG LAGER; CREH; CRTD; TEGNINGER; CRTF; CTCB; CTCCC; ctua; CVUA; CVUB; CZVA; CZVB; CZVC; CZVD; CZVE; CZVF; CTGE. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.0. |
| A8 | CYPA; CVBA; VÆR SÅ SNILL; CDTA; CDTB; CDTC; CGWA; CGWD; XNUMX; CGXC; CLAB; CMHA; CPNA; CPNB; SKAPE; JEG LAGER; CREG; CTBA; CTBB; CTBD; CTDA; CTUB; CTFA; CTGA; CTGF; BVJ; CTEC; CTNA. | 2.0; 2.5; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.0; 4.0; 4.0; 4.2; 4.2; 6.3. |
| Q2 | CZPB | 2.0 |
| Q3 | CCTA; CCZC | 2.0 |
| Q5 | CAEB; CDNA; CDNB; CDNC; NØKKEL; CNCD; CNCE; CPMA; CPMB; CCWA; CCWB; CDUD; CGQB; CPNB; CTBA; CTBC; CTUC; CTUD; CVUB; CVUC; CWGD; DCPC. | 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
| Q7 | CYRB; BUG; GOD; HJEM; CASB; SMAKING; CCMA; CJGA; CJGC; CJMA; CLZB; CNRB; CRCA; JEG LAGER; CRTC; TEGNINGER; BHK; KAFE. | 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.6; 8, 4.2. |
| R8 | ples | 5.2 |
| RS6 / Før | BUH | 5.0 |
| TT / TTS | CJSA; CJSB; CCTA; CCZA; CDLA; CDLB; CDMA; CESA; CETA; CHHC; CJXF; CJXG; CNTC; KAM. | 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
BMW
Liste over BMW-modeller som er utstyrt med registerkjede
| Modell: | Bensinmotornummer: | Dieselmotornummer: |
| 1-serien | N13B16A; N20B20A; N43B16A; N43B20A; N43B20A; N45B16A; N46B20A; N46B20B; N46B20B/BD; N46B20C/CC; N51B30A; N52B30A; N52B30A/AF; N52B30B/BF; N54B30A; N55B30A. | M47D20;N47D16A;N47D20A;N47D20B/C/D. |
| 2-serien | N20B20A; N20B20B. | N26B20A;N47D20C;N47D20D. |
| 3-serie / Gran Turismo | N13B16A; N20B20A; N20B20B; N20B20D; N43B16A; N43B20A; N45B16A. N51B30A; N52NB30A; N53B30A; N54B30A; N55B30A. | M47D20; M57D30; N26B20A; N47D20A; N47D20C; N47D20D; N57D30A; N57D30B. |
| 4-serie / Gran Coupe | N20B20A;N20B20B;N55B30A. | N47D20C; N57D30A; N57D30B; N20B20A; N20B20B; N55B30A. |
| 5-serie / Gran Turismo | M54B22; M54B25; M54B30; N20B20A; N43B20A; N46B20B; N52B25A; N52B25A/AF; N52B25B/BF; N52B25BE; N52B30A; N54B30A; N55B30A; N62B40A; N62B48A; N62B48B; N63B44A; N63B44B. | M47D20; M57D30; N47D20A; N47D20C; N47D20D; N57D30A; N57D30B. |
| 6-serie / Gran Coupe | N52B30A; N53B30A; N55B30A; N62B48B; N63B44B. | M57D30; N57D30B. |
| 7-serien | N52B30A; N52B30BF; N54B30A; N55B30A; N63B44A; N63B44B. | N57D30A; N57D30B. |
| X1 | N20B16A; N20B20A; N46B20B; N52B30A. | N47D20C; N47D20D; N47SD20D. |
| X4 | N20B20A; N55B30A. | N57D30A;N57D30B;N47D20D. |
| X5 | N55B30A; N63B44A; N63B44B. | N57D30A; N57D30B. |
| X6 | N54B30A; N55B30A; N63B44A. | N57D30A; N57D30B. |
Datterselskapet Alpina produserer følgende modeller, som bruker en timing kjededrift:
Liste over Apina-modeller utstyrt med registerkjede
| Modell: | Motormerking: |
| B3 | N54B30B; N54B30A. |
| B4 | N55B30A |
| B5 | N63M10A;N62B44FB;N62B44A19;N63B44 A. |
| B6 | N63B44A |
| B7 | N63M10A;N63M20A;N63B44B. |
| D3 | N47D20C;N47D20D;N57D30B;M47D22;N57D30B. |
| D4 | N57D30B |
| D5 Touring | N57D30B |
| XD3 | N57D30B |
Cadillac
Liste over Cadillac-modeller utstyrt med registerkjede
Cadillac ATS (2012–2019)
Cadillac CT6 (siden 2016)
Cadillac XT5 (siden 2016)
Cadillac XT6 (siden 2019)
Chevrolet
Liste over Chevrolet-modeller utstyrt med registerkjede
| Modell: | Motormerke: |
| AVEO | 1B12D1; A 12 XEL; A 12 XER; A 14 XER. |
| FANGE | A 24 VE; LE5. |
| COBALT | L2C |
| EPIC | X 20 D1; LF4. |
Citroen
Liste over Citroen-modeller som er utstyrt med registerkjede
| Modell: | Motormerking: | Forbrenningsmotorvolum (d - betegnelse på en dieselmotor, og i andre tilfeller betyr det en bensinmotor) |
| BERLIN | 4HX (DW12TED4 / FAP); 5FD (EP6DTS); 5FE (EP6CDTMD). | 2.2 d; 1.6; 1.6. |
| C1 | 5FK(EP6CB) | 1.6 |
| C2 | 5FM (EP6DT) | 1.6 |
| C3 | 5FM (EP6DT); 5FN (EP6CDT); 5FR (EP6DT); 5FS(EP6C). | 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
| C4 | 8FN(EP3) ; 8FP (EP3); 5FT(EP6DT); 5FU (EP6DTX); 5FV (EP6CDT); 5FW (EP6); 5FX (EP6DT); 5GZ (EP6FDT). | 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
| C5 | 9HU (DV6UTED4); 9HX (DV6ATED4); 8FP (EP3); 8FR (EP3); 8FS (EP3); 8HY (DV4TED4); 9HT (DV6BUTED4). | 1.6 d; 1.6 d; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
| C8 | 9HX (DV6ATED4); 9HY / 9HZ (DV6TED4); 9HY / 9HZ (DV6TED4). | 1.6 d; 1.6 d; 1.6 d. |
| DS3 | 9HZ (DV6TED4); ME (DW10CE); AHZ (DW10CD); RHC / RHH (DW10CTED4); RHD (DW10CB). | 1.6 d; 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
| DS4 | RHE(DW10CTED4); RHE / RHH (DW10CTED4); RHF (DW10BTED4). | 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
| DS5 | RHF (DW10BTED4); RHF / RHR (DW10BTED4); RHH (DW10CTED4); RHJ / RHR (DW10BTED4). | 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
| SKVETTEN | INC (DW10UTED4); RHM / RHT (DW10ATED4); RHR(DW10BTED4). | 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
| XSARA | RHW (DW10ATED4) | 2.0 d |
Dacia
Liste over Dacia-modeller utstyrt med registerkjede
Dacia Dokker (i 2012)
Dacia Duster (i 2010)
Dacia Lodge (fra 2012)
Fiat
Liste over Fiat-modeller som er utstyrt med registerkjede
| Modell: | Motormerker: |
| SKJOLD | INC; RHR; RH02; RHH. |
| ULYSSES | RHR; INC; RHW (DW10ATED4). |
Ford
Liste over Ford-modeller utstyrt med registerkjede
| Modell: | Merk og volum for bensinmotor: | Dieselmotorens merke og størrelse: |
| C-MAX | Q7DA, 1.8; QQDA, 1.8; QQDB, 1.8; QQDC, 1.8. | G6DA, 1.8; G6DB, 1.8; G6DC, 1.8; G6DD, 1.8; G6DE, 1.8; G6DF, 1.8; G6DG, 1.8; lXDA, 1.8; TXDB, 2.0; TYDA, 2.0; UFDB, 2.0; UKDB, 2.0. |
| FIESTA | HHJC, 1.6; HHJD, 1.6; HHJE, 1.6; HHJF, 1.6; T3JA, 1.6; TZJA, 1.6; TZJB, 1.6; UBJA, 1.6. | - |
| FOKUS | AODA, 1.8; AODB, 1.8; Q7DA, 1.8; QQDB, 1.8; SYDA, 1.8; R9DA, 2.0; XQDA, 2.0. | G8DA / B / C / D / E / F, 1.6; GPDA / B / C, 1.6; HHDA / B, 1.6; MTDA, 1.6; KKDA, 1.8; KKDB, 1.8; MGDA, 2.0; TXDB, 2.0; TYDA, 2.0; UFDB, 2.0; UKDB, 2.0. |
| FUSION | HHJA, 1.6; HHJB, 1.6. | - |
| GALAXY | AOWA, 2.0; AOWB, 2.0; TBWA, 2.0; TBWB, 2.0; TNWA, 2.0; TNWB, 2.0; TPWA, 2.0; LEIE, 2.3; R9CD, 2.0; R9CI, 2.0. | - |
| PEST | G6DG, 2.0; TXDA, 2.0; UFDA, 2.0; UKDA, 2.0. | - |
| VERDEN | AOBA, 2.0; AOBC, 2.0; R9CB, 2.0; R9CF, 2.0; R9CH, 2.0; TBBA, 2.0; TBBB, 2.0; TNBA, 2.0; TNCD, 2.0; TNCF, 2.0; TPBA, 2.0; SELV, 2.3. | FFBA, 1.8; KHBA, 1.8; QYBA, 1.8; AZBA, 2.0; AZBC, 2.0; KLBA, 2.0; LPBA, 2.0; QXBA, 2.0; QXBB, 2.0; TXBA, 2.0; TXBB, 2.0; TYBA, 2.0; UFBA, 2.0; UFBB, 2.0; UKBA, 2.0; UKBB, 2.0. |
| RANGER | GBVAJPF, 2.2; GBVAJQW, 2.2; GBVAF, 2.5; GBVAK, 2.5; GBVAL, 2.5. | - |
| TRANSIT / TOURNEO | GZFA / B / C, 2.3 | BHPA, 1.8; HCPA / B, 1.8; P7PA, 1.8; P7PB, 1.8; P9PA / B / C / D, 1.8; R2PA, 1.8; R3PA, 1.8; RWPA / C / D / E / F, 1.8; CV24, 2.2; CVR5, 2.2; CYFA / B / C / D, 2.2; CYRA / B / C, 2.2; DRFA / B / C / D / E, 2.2; DRRA / B / C, 2.2; PGFA / B, 2.2; UHFA / B / C, 2.2; USRA, 2.2; USRB, 2.2; UYR6, 2.2; H9FB, 2.4; SAFA, 3.2; SAFB, 3.2. |
Honda
Liste over Honda-modeller utstyrt med registerkjede
| Modell: | Motormerker: | Volumet til kraftenheten i liter: |
| AVTALE | R20A3; K24Z3. | 2.0; 2.4. |
| BY | L15A7 | 2.4 |
| SIVISK | N22A2 (dis.); L13A7; R16A1; R18A1; R18A2; K20A3. | 2.2; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0. |
| VEIKRYSS | R18A2 | 1.8 |
| CR-V | R20A2; K24A1; K24Z1; K24Z4; K24Z6; K24Z7; K24Z9. | 2.0; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4. |
| CR-Z | 1LEA1 | 1.5 |
| ELYSJON | K24A1 | 2.4 |
| FR-V | N22A1 (dis.); IR18A1; K20A9. | 2.2; 1.8; 2.0. |
| JAZZ | 1L15A7 | 1.5 |
| ODYSSEY | K24A; K24A4; K24A5. | 2.4; 2.4; 2.4. |
| STEPWGN | R20A1 | 2.0 |
| STREAM | R18A2; R20A4. | 1.8; 2.0. |
Hyundai
Liste over Hyundai-modeller som er utstyrt med registerkjede
| Modell: | Motormerking: | Forbrenningsmotorvolum, l: |
| KRETE | G4FG | 1,6 |
| ELANTRA | G4FC; G4FG; G4NB-B. | 1.6; 1.6; 1.8. |
| STØRRE NISSENS FE | D4HB; G6DH. | 2.2; 3.3. |
| STØRRELSE | G6DB; G6DG. | 3.3; 3.3. |
| H-1 | G4KC; D4CB. | 2.4; 2.5. |
| i20 | G4FA; G4FC. | 1.4; 1.6. |
| i30 | G4FA; G4FC; G4FD; G4FG; G4NB. | 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8. |
| i40 | G4FD; G4NA. | 1.6; 2.0. |
| ix35 | G4FD; D4HA; G4KD; G4KE. | 1.6; 2.0; 2.0; 2.4. |
| ix55 | G6JA | 3.8 |
| SANTA FE | D4HA; D4HB; G4KE; G6DB; G6DH; G6DC. | 2.0; 2.2; 2.4; 3.3; 3.3; 3.5. |
| SOLARIS | G4FA; G4FC; G4KA. | 1.4; 1.6; 2.0. |
| SONATA | G4KD; G4NA; G4KC; G4KE; G6DB. | 2.0; 2.0; 2.4; 2.4; 3.3. |
| TUCSON | G4FD; G4KC; G4FD. | 1.6; 2.4; 1.6. |
| Veloster | G4FG | 1.6 |
Jaguar
Liste over Jaguar-modeller utstyrt med registerkjede
Jaguar S-Type 1999 - 2007
Jaguar X-Type 2001-2009
Jeep
Liste over Jeep-modeller utstyrt med registerkjede
Jeep Cherokee - Type KJ
Jeep Compass - 2007
Jeep Grand Cherokee - Type WK
Jeep renegade – kompakt SUV siden 2014.
Jeep Wrangler - Type JK og TJ
Uendelighet
Liste over Infinity-modeller utstyrt med registerkjede
| Modell navn: | Motormerking: | Forbrenningsmotorvolum, l: |
| EX | V9X; VQ25HR; VQ35HR; VQ37VHR. | 3.0; 2.5; 3.5; 3.7. |
| FX | V9X; VQ35DE; VQ35HR; VQ37VHR. | 3.0; 3.5; 3.5; 3.7. |
| G | VQ25HR; VQ35DE; VQ35HR; VQ37VHR. | 2.5; 3.5; 3.5; 3.7. |
| M | V9X; VQ35DE; VQ35HR. | 3.0; 3.5; 3.5. |
| Q70 | V9X | 3.0 |
| QX50 | V9X | 3.0 |
| QX70 | V9X | 3.0 |
KIA
Liste over Kia-modeller utstyrt med registerkjede
| Modell: | Drivlinjemarkering: | Motorvolum i liter: |
| BORREGO | G6JA | 3,8 |
| RAKETT | G4FC; G4FD; G4KA. | 1.6; 1.6; 2.0. |
| KARNIVAL / STOR KARNIVAL | D4HB; G6DC; G6DA. | 2.2; 3.5; 3.8. |
| CEED | G4FA; G4FA-L; G4FC; G4FD. | 1.4; 1.4; 1.6; 1.6. |
| VELDIG | G4FC; G4KD; G4KE. | 1.6; 2.0; 2.4. |
| MAGENTIS | G4KA; G4KD; G4KC; G6DA. | 2.0; 2.0; 2.4; 3.8. |
| OPTIMA | G4KD | 2.0 |
| RIO | G4FA; G4FC. | 1.4; 1.6. |
| SORENTO | D4HA; D4HB; G4KE; D4CB; G6DB; G6DC; G6DA. | 2.0; 2.2; 2.4; 2.5; 3.3; 3.5; 3.8. |
| SOUL | G4FC; G4FD; G4FG; G4NA. | 1.6; 1.6; 1.6; 2.0. |
| SPORTAGE | G4FD; D4HA; G4KD. | 1.6; 2.0; 2.0. |
| KOM IGJEN | G4FA-L; G4FC. | 1.4; 1.6. |
Lance
Liste over Lancia-modeller utstyrt med registerkjede
Lancia Delta har vært en kompakt bil siden 2008.
Lancia Flavia – cabriolet siden 2012.
Lancia Musa – Minivan fra 2004 til 2004
Lancia Thema har vært en øvre middelklassebil siden 2011.
Lancia Ypsilon - liten bil siden 2003.
Lancia Voyager - passasjertransport siden 2011
Modeller produseres ikke lenger
Lancia Y - liten bil fra 1995 til 2003.
Lexus
Liste over Lexus-modeller som er utstyrt med registerkjede
| Modell navn: | Motormerker: | Forbrenningsmotorvolum i liter: |
| CT | 2ZR-FXE; 5ZR-FXE. | 2.0; 2.0. |
| ES | 2GR-FE | 3.5 |
| GS | 4GR-FSE; 3GR-FSE. | 2.5; 3.0. |
| GX | 1UR-FE | 4.6 |
| IS | 2AD-FHV; 2AD-FTV; 4GR-FSE. | 2.0; 2.0; 2.5. |
| NX | 3ZR-FAE; 2AR-FXE. | 2.0; 3.0. |
| RX | 1AR-FE; 2GR-FE; 2GR-FXE. | 2.7; 3.5; 3.5. |
Lincoln
Liste over Lincoln-modeller utstyrt med registerkjede
10. generasjon Lincoln Continental - Executive sedan bygget i 2016-2020.
Lincoln MCC – 5-dørs SUV 2014 – 2019
2. generasjon Lincoln MKZ - mellomstor sedan, 2013-2020 utgivelse.
Mazda
Liste over Mazda-modeller som er utstyrt med registerkjede
| Modell: | ICE-merke: | Volum, l: |
| 2 | ZJ-VE; ZY-DE; ZY-VE. | 1.3; 1.5; 1.5. |
| 3 | ZJ-VE; Y655; B6ZE; Y601; Y642; Y650; Z6; Z6Y1; Z6Y3; LF17; LF5H; LF5W; LF-DE; L3KG; L3-VDT; L3-VE; L3YH; L3YS. | 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.3; 2.3; 2.3; 2.3; 2.3. |
| 5 | 1L85; LFF7. | 1.8; 2.0. |
| 6 | L813; LF17; LF18; LFF7; PEY5; PEY7; L3C1; L3KG; FORESPØRSEL 1. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.3; 2.3; 2.5. |
| CX-5 | PE-VPS; PEY4; PEY5; PEY6; PEY7; PY-VPS; FORESPØRSEL 1. | 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.5; 2.5. |
| CX-7 | L3-VDT; L3Y7. | 2.3; 2.3. |
Mercedes
Liste over Mercedes-modeller som er utstyrt med registerkjede
| Bilmodell: | Motormerker: | Endringer i forbrenningsmotoren: |
| EN KLASSE | OM 651 | 901 for A180CDI; 651.901 / 930 for A220CDI. |
| B-KLASSE | OM 651 | 901 for B180CDI; 651.901 / 930 for B220CDI. |
| C-KLASSE | 1OM 651; 2OM 646; 3OM 642; 4M 271; 5M272. | 1. 651.911 for C220CDI; 911/912 for C250CDI; 651.913 for C180CDI. 2. 646.811 - C200CDI; 3. 642.832 - C300CDI; 642.830 / 832/834 - C 350; 642.960 / 961 - C 320CDI, C 350. 4. 271.820 - C180CGI, C200CGI; 271.952 - C180 kompressor; 271.950 - C200Kompressor; 271.860 - C250CGI. 5. 272.911 / 912 - C230; 272.947 / 948 - C280; 272.961 / 971 - C 350; 272.982 - C350CGI. |
| CLS | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272; 4M 273; 5M 113. | 1. 651.924 for CLS250CDI; 2. 642.920 - CLS320CDI; 642.853 / 858/920 - CLS 350. 3. 272.943 - CLS300; 272.964 / 985 - CLS 350. 4. 273.960 - CLS 500; 5. 113.967 - CLS 500; 113.990 - CLS 55. |
| E-KLASSE | 1OM 651; 2OM 642; 3M 271; 4M 272; 5M 273. | 1. 651.925 for E200CDI; 651.924 for E220CDI; 651.924 for E250CDI; 651.924 for E300CDI. 2. 642.850 / 852 - E300CDI; 642.850 / 852/858 - E350; 642.850/852/856/858 — E350CDI. 3. 271.820 / 271.860 - E200CGI; 271.958 - E200NGT; 271.860 / 952 - E250CGI. 4. 272.977 / 980 - E350; 272.983 - E350CGI. 5. 273.970 / 971 - E500. |
| G-KLASSE | 1OM 612; 2OM 606; 3OM 642; 4M 112; 5M 113. | 1. 612.965 - G270CDI. 2. 606.964 - G300TD. 3. 642.970 - G320CDI; 886 - G350CDI. 4. 112.945- G320. 5. 113.962 / 963 - G500; 113.982 / 993 - G55AMG. |
| GL-KLASSE | 1OM 642; 2M 273. | 1. 642.820 - GL320CDI; 642.822 / 826/940 - GL350CDI. 2. 273.923 - GL450; 273.963 - GL500. |
| GLK-KLASSE | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272. | 1. 651.913 / 916 - 200CDI; 651.912 - 220CDI. 2. 642.961 - 320CDI; 642.832 / 835 - 350CDI. 3. 272.948 - 220CDI; 272.991 - 320CDI. |
| M-KLASSE | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272; 4M 273; 5M 113. | 1. 651.960 - ML250CDI. 2. 642.820 / 940 - ML280CDI; 642.820 / 940 - ML350CDI; 642.940 - ML320CDI; 642.826 - ML350. 3. 272.967 - ML350. 4. 273.963 - ML500. 5. 113.964 - ML500. |
| R-KLASSE | 1OM 642; 2M 272; 3M 273; 4M 113. | 1. 642.870 / 872/950 - R280CDI; 642.870 / 872/950 - R300CDI; 642.870 / 872/950 - R350CDI; 642.870 / 950 - R320CDI. 2. 272.945 - R280; 272.945 - R300; 272.967 - R350. 3. 273.963 - R500. 4. M113 - R500. |
| S-KLASSE | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272; 4M 273. | 1. 651.961 - S250CDI. 2. 642.930 / 642.932 - S320CDI; 642.930 - S350CDI; 642.861 / 867/868 - S350. 3. 272.946 - S280; 272.965 - S350; 272.974 - S400Hybrid. 4. 273.922 / 924 - S450; 273.961 - S 500. |
Mini
Liste over Mini-modeller som er utstyrt med registerkjede
| Modell: | Drivlinjemarkering: |
| En | N12B14A; N16B16A. |
| Cooper | N12B16A;N16B16A;N18B16A. |
| KLUBBMANN | N16B16A;N12B14A;N12B16A;N18B16A. |
| Countryman | N16B16A |
| PACEMAN | N16B16A; N18B16A. |
Mitsubishi
Liste over Mitsubishi-modeller som er utstyrt med registerkjede
| Modell navn: | ICE-merke: | Motorvolum i liter: |
| ASX | 4A92; 4B10; 4B11. | 1.6; 1.8; 2.0. |
| COLT | 4A90; 4A91. | 1.3; 1.5. |
| DELIKA | 4B11; 4B12. | 2.0; 2.4. |
| LANCER | 4A91; 4A92; 4B10; 4B11; 4B12. | 1.5; 1.6; 1.8; 2.0; 2.4. |
| OUTLANDER | 4B11; 4B12; 4J11. | 2.0; 2.4; 2.0. |
| PAJERO / sport | 4M41 | 3.2 |
Nissan
Liste over Nissan-modeller som er utstyrt med registerkjede
| Modell: | IS: | Volum, l: |
| AD | CR12DE; HR15DE; HR16DE. | 1.2; 1.5; 1.6. |
| ALMERA | GA14DE; GA16DE; QG15DE; QG18DE; YD22DDT; QG16DE; SR20DE. | 1.4; 1.6; 1.5; 1.8; 2.2; 1.6; 2.0. |
| Å KOMME | QG18DE; SR20DE; QR20DE. | 1.8; 2.0; 2.0. |
| BLÅ FUGL | HR15DE; MR20DE. | 1.5; 2.0. |
| CUBE | HR15DE | 1.5 |
| Elgrand | VQ25DE | 2.5 |
| JUKE | HR16DE; MR16DDT. | 1.6; 1.6. |
| FESTEN | MR20DE | 2.0 |
| MICRA | CG10DE; CG12DE; CR12DE; CR14DE; HR16D. | 1.0; 1.2; 1.2; 1.4; 1.6. |
| Murano | VQ35DE | 3.5 |
| NAVARA | YD25DDT; V9X. | 2.5; 3.5. |
| MERKNADER | CR14DE; HR16DE. | 1.4; 1.6. |
| PATHFINDER | YD25DDT; V9X. | 2.5; 3.5. |
| PATRULJE | ZD30DDT | 3.0 |
| PRIMERA | QG16DE; QG18DE; QR20DE; QR25DE. | 1.6; 1.8; 2.0; 2.5. |
| QASHQAI / QASHQAI +2 | HR16DE; MR20DE; M9R; MR20DD. | 1.6; 2.0; 2.0; 2.0. |
| sentra | HR16DE; MR20DE. | 1.6; 2.0. |
| Teana | VQ25DE; QR25DE; VQ35DE. | 2.5; 2.5; 3.5. |
| TIIDA | HR16DE; MR18DE. | 1.6; 1.8. |
| URVAN / CARAVAN | ZD30DD; ZD30DDTi. | 3.0; 3.0. |
| X-TRAIL | MR20DE; M9R; MR20DD; QR25DE. | 2.0; 2.0; 2.0; 2.5. |
Opel
Liste over Opel-modeller som er utstyrt med registerkjede
| Modell navn: | ICE-merking: | Motorvolum, l: |
| ADAM | A12XEL; A14XEL. | 1.2; 1.4. |
| Antara | A24XE | 2.4 |
| ASTRA | Z12XEP; Z14XEP; A14XEL; A14XER; A14NEL; A14NET. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
| COMBO | Z14XEP | 1.4 |
| CORSA | Z14XEP; Z10XEP; Z12XEP; A12XEL; A12XER; A14XEL; A14XER; A14NEL. | 1.4; 1.0; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4. |
| INSIGNIA | A14NET; A20NHT; A20NFT. | 1.4; 2.0; 2.0. |
| MANN | Z14XEP; A14XER; A14NEL; A14NET. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
| MOCHA | A14NET | 1.4 |
| SIGNUM | Z22YH | 2.2 |
| VECTRA | Z22SE; Z22YH. | 2.2; 2.2. |
| VIVARO | M9R630; M9R692; M9R780/784/786/788. | 2.0; 2.0; 2.0. |
| SAFIR | Z22YH; A14NEL; A14NET. | 2.2; 2.2; 1.4. |
Renault
Liste over Renault-modeller utstyrt med registerkjede
| Modell navn: | Motormerker: |
| ROM | M9R740;M9R750;M9R760/761/762/763;M9R 815. |
| STOR SCENIC | M9R700 / 721/722 |
| KOLEOS | M9R830/832;M9R855/856;M9R862/865/866. |
| LAGUNE | M97R60;M9R740;M9R800/802/805/809/814/815;M9R742/744;M9R816. |
| BREDDEGRAD | M9R824;M9R846;M9R804/817/844;M9R724;M9R700;M9R722. |
| Megan | M9R610; M9R615. |
| SCENISK | M9R700 / 721/722. |
| TRAFIKK | M9R630;M9R692;M9R780/782/786. |
| LAGUNA | M9R760;M9R762;M9R763. |
Peugeot
Liste over Peugeot-modeller utstyrt med registerkjede
| Modell navn: | Motormerker: | Endringer: |
| 1007 | DV6; 1 KR. | TED4 - 9HZ; 384 F. |
| 108 | 1KR-FE | - |
| 2008 | EP6 | C - 5FS |
| 206 | DV6 | TED4 - 9HZ |
| 207 | EP3; EP6; DV6. | 8FS, 8FR; 5FW, DTS- 5FY, DT - 5FX, 5FR, 5FV, C - 5FS; ATED4 - 9HX, 9HY, 9HZ. |
| 208 | EP3 | 8FS; DT; CDT - 5FV; CDTX - 5FU. |
| 3008 | DV6; EP6; DW10. | TED4 - 9HZ; 5FW, DT - 5FX, 5FV, CDT, C -5FS; CTED4 - RHH, RHE, RHC, CB. |
| 307 | DV6 | ATED4 - 9HV; 9HX; TED4 - 9HY; 9HZ; BTED4 - RHR. |
| 308 | EP3; EP6; DV6; DW10. | 8FS, 8FR; 5FW, DT - 5FV, 5FX, 5FT, DTS - 5FY, CDT, CDTX, FDTMD; TED4 - 9HV, 9HZ; BTED4 - RHR, CTED4 - RHE, RHH. |
| 407 | DV6; DW10. | TED4 - 9HZ; BTED4 - RHF, RHR, CTED4 - RHH, RHE. |
| 5008 | EP6; DV6; DW10. | 5FW; C - 5FS, CDT, CDTMD; TED4 - 9HZ; CTED4 - RHH, RHD, RHE. |
| 508 | EP6; DW10. | C - 5FS, 5FH, CDT - 5FN; BTED4 - RHF, RHR, CTED4 - RHH, RHC. |
| 607 | DW10; DW12. | BTED4 - RHR; TED4 / FAP - 4HX. |
| 806 | DW10 | UTED4 - RHK; BTED4 - RHR; CTED4 - RHH. |
| EXPERT | DW10; DV6. | BTED - RHX, ATED4 –RHW, CE - AHY, CD - AHZ, UTED4 - RHK, BTED4 - RHR, CTED4 - RHH; UTED4 - 9HU. |
| PARTNER | EP6; DV6. | CB-5FK, C-5FS; TED4 - 9HX, BTED4 - 9HT, 9HW, TED4 - 9HZ, 9HV, 9HX. |
Seat
Liste over setemodeller utstyrt med registerkjede
| Modell: | ICE-merking: | Motorvolum i liter: |
| Alhambra | CGPC; CFMA; CTJC; CZPB. | 1.2; 1.8; 1.9; 2.0. |
| Altea | CTHA; CTJB; CCZA; CTHF. | 1.2; 1.4; 1.6; 1.9. |
| Arona | CNUB | 1.6 |
| ateca | CTHE | 1.6 |
| Exeo / ST | BVY; BVZ; HVIS. | 2.0; 2.0; 2.0. |
| Ibiza / ST | CDAA; CJXE; CJXG; BZG; CNKA; CNWB; CDHB. | 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0. |
| Leon | CBZA; CDAA; CJSA; CJSB; FAMILIE; CCZB; CDAA; CGPA; CGPB; CJXA; CJXC; CBZA; CBZB; CDHA; CDLA; CDLD; CDND. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Toledo | CAXC; HULE; CAVF; Steinbrudd; ESKE; CAXC; CCZB; CFNA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
Skoda
Liste over Skoda-modeller som er utstyrt med registerkjede
| Modell navn: | Betegnelser for kraftenhet: | Motorkapasitet l: |
| Fabia | NOE; CGPA; CGPB; CHFA; CBZA; CBZB; HULE; CTHE; BTS; CFNA; CLSA; CLPA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.4. |
| Octavia | CBZB; ESKE; CDAA; CDAB; CJSA; CJSB; CCZA; CHHA; CHHB; CZPB; CLRA. | 1.2; 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 1.6. |
| Rapid | CGPC; CBZA; CBZB; ESKE; CFNA; CLSA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.6; 1.6. |
| romster | CGPA; CBZA; CBZB; BTS; CFNA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6. |
| Superb | CAXC; CDAA; CDAB; CJSA; CJSC; CCZA; CHHB; CJXA; CZPB; CDVA. | 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
| yeti | CBZB; ESKE; CDAA; CDAB. | 1.2; 1.4; 1.8; 1.8. |
SsangYong
Liste over SsangYoung-modeller som er utstyrt med registerkjede
| Modell: | Motormerking: | Forbrenningsmotorvolum, l: |
| ACTYON | D20DT; D20DTR; G23D; G20? D20DTF. | 2.0; 2.0; 2.3; 2.0; 2.0. |
| KORANDO | E20; G20? D20DTF. | 2.3; 2.0; 2.0. |
| KYRON | D20DT; M 161.970. | 2.0; 2.3. |
| REXTON | G23D; D20DTR. | 2.0; 2.0. |
| rodius | D20DTR | 2.0 |
Suzuki
Liste over Suzuki-modeller utstyrt med registerkjede
| Modell navn: | ICE-merking: | Volumet til kraftenheten i liter: |
| GRAND VITARA | M16A; J20A; J24B. | 1.6; 2.0; 2.4. |
| FIRE | M13A; M15A. | 1.3; 1.5. |
| JIMNY | M13A | 1.3 |
| LIANA | M13A; M15A; M16A; M18A. | 1.3; 1.5; 1.6; 1.8. |
| SWIFT | M13A; M15A; M16A; K12B. | 1.3; 1.5; 1.6; 1.2. |
| SX4 | M15A; M16A; J20A. | 1.5; 1.6; 2.0. |
Subaru
Liste over Subaru-modeller utstyrt med registerkjede
Subaru BRZ er Subarus sportskupé, produsert siden 2012.
Subaru Forester - Subaru Forester-serien SG (2002 - 2008), SH (2008 - 2013) og SJ (siden 2013).
Subaru Impreza - Subaru Impreza GD / GG (2000 - 2007) og GR (2007 - 2012)-serien.
Subaru Legacy - Subaru Legacy BM/BR-serien (siden 2009) og BL/BP-serien (2003-2009)
Subaru Outback - Subaru Outback siden 1999.
Subaru Tribeca – Subaru B9 Tribeca/Tribeca с 2005 года.
Toyota
Liste over Toyota-modeller som er utstyrt med registerkjede
| Modell navn: | ICE-merking: | Motorvolum, l: |
| 4 RUNNER | 1GR-FE | 4,0 |
| ALPHARD / VELLFIRE | 2AZ-FE; 2AZ-FXE. | 2.4; 2.4. |
| AURIS | 1. TV; 4ZZ-FE; 1NZ-FE; 1ZR-FE; 2ZR-FXE; 2ZR-FE; 1AD-FTV; 2AD-FHV. | 1.4; 1.4; 1.5; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.2. |
| AVALON | 2GR-FE; 3ZR-FAE. | 3.5; 2.0. |
| AVENSIS | 1AD-FTV; 2AD-FHV; 2AD-FTV; 1AZ-FE; 2AZ-FE. | 2.0; 2.2; 2.2; 2.0; 2.4. |
| AYGO | 1KR-FE | 1.0 |
| CAMRY | 2AZ-FE; 2AR-FE; 2GR-FE; 1AZ-FE; 2AR-FXE. | 2.4; 2.5; 3.5; 2.0; 2.5. |
| COROLLA | 1. TV; 4ZZ-FE; 1ZR-FE; 2ZR-FE; 1AD-FTV; 1NZ-FE; 3ZZ-FE; 1ZZ-FE. | 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 2.0; 1.5; 1.6; 1.8. |
| CROWN | 4GR-FSE; 1UR-FSE. | 2.5; 4.6. |
| PAD | 2TR-FE | 2.7 |
| ANSLAG / TIDLIGERE | 2TR-FE | 2.7 |
| KREV | 3ZR-FAE | 2.0 |
| FJ CRUISER | 1GR-FE | 4.0 |
| FORTUNER | 1GR-FE | 4.0 |
| HARRIERE | 2AZ-FE; 2GR-FE; 3ZR-FAE. | 2.4; 3.5; 2.0. |
| Highlander | 1AR-FE; 2GR-FE. | 2.7; 3.5. |
| HILUX | 2TR-FE; 1GR-FE. | 2.7; 4.0. |
| HIACE / PENDLER | 2TR-FE | 2.7 |
| ISIS | 1ZZ-FE; 3ZR-FAE. | 1.8; 2.0. |
| COUNTRY CRUISER | 1VD-FTV; 1UR-FE; 3UR-FE; 2TR-FE; 1GR-FE. | 4.5; 4.6; 4.6; 2.7; 4.0. |
| MARK X | 2AZ-FE; 2GR-FE. | 2.4; 3.5. |
| MATRIX | 2ZR-FE; 2AZ-FE. | 1.8; 2.4. |
| NOAH / VOXY | 3ZR-FAE | 2.0 |
| DØR | 1NZ-FE; 2NZ-FE. | 1.5; 1.3. |
| PRIUS | 2ZR-FXE | 1.8 |
| PROBOX / SUCCES | 2NZ-FE; 1. TV; 1NZ-FE. | 1.3; 1.4; 1.5. |
| av vognen | 2SZ-FE; 1NZ-FE. | 1.3; 1.5. |
| RAV4 | 3ZR-FAE; 1AZ-FE; 2AD-FHV; 2AD-FTV; 2AZ-FE; 2GR-FE; 2AR-FE. | 2.0; 2.0; 2.2; 2.2; 2.4; 3.5; 2.5. |
| ROYALTY | 2TR-FE | 2.7 |
| SAI | 2AZ-FXE | 2.4 |
| FØLE | 1NZ-FE | 1.5 |
| URBAN CRUISER | 1NZ-FE | 1.5 |
| Venza | 1AR-FE | 2.7 |
| MOT | 1AD-FTV; 2AD-FHV; 1NZ-FE. | 2.0; 2.2; 1.5. |
| vios | 1KR-FE; 2SZ-FE; 2NZ-FE; 1NZ-FE. | 1.0; 1.3; 1.3; 1.5. |
| WISH | 3ZR-FAE | 2.0 |
| YARIS | 1KR-FE; 2SZ-FE; 2NZ-FE; 1. TV; 1NZ-FE; 2ZR-FE. | 1.0; 1.3; 1.3; 1.4; 1.5; 1.8. |
Volvo
Liste over Volvo-modeller utstyrt med registerkjede
| ICE-merking: | Kraftenhetens volum, l: |
| D 4164 T | 1,6 |
| B 4184 S8 | 1,8 |
| B 4184 S11 | 1,8 |
| B 4204 S3 | 2,0 |
| B 4204 S4 | 2,0 |
| D 4204 T | - |
| D 4204 T2 | - |
Volkswagen
Liste over VolksWagen-modeller utstyrt med registerkjede
| Modell: | Drivlinjemarkering: | Forbrenningsmotorvolum i liter: |
| Amarok | CFPA | 2.0 |
| arteon | CZPB | 2.0 |
| Bille | CBZB; CAVD; CNWA; CTHD; CTKA; CBFA; CCTA; CCZA; SOVE. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Bora | CLSA | 1.6 |
| Caddy | CBZA; CBZB. | 1.2; 1.2. |
| Typ2 / Transp. / LT | CJKB; CJKA. | 2.0; 2.0. |
| CC | CKMA; CTHD; CDAA; CDAB; CBFA; CCTA; CCZB; BUSS; CNNA. | 1.4; 1.4; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6; 3.6. |
| Eos | CAVD; ESKE; CTHD; BWA; CBFA; CCTA; CCZA; CCZB; SOVE; CDVA. | 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
| Golf | CBZA; CBZB; CAVD; ESKE; CNWA; CTHD; CTKA; CLRA; CDAA; CJSB; CNSB; CBFA; CCTA; CCZA; CCZB; CDLA; CDLC; CDLF; CDLG; CHHA; CHHB; CJXB; CJXC; CJXD; CJXG; CNTC; CRZA; SOVE; KAM; DJHA; DJHB; DAG. | 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Jetta | CBZB; Steinbrudd; CAVD; ESKE; CMSB; CTHA; CTHD; CFNA; CFNB; CLRA; BWA; ALKOHOL; CBFA; CCTA; CCZA. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Livet | CFNA; CLSA. | 1.6; 1.6. |
| Ny Beetle Bettle Beetle | CBZB; CAVD; CTHD; CTKA; CBFA; CCTA; CCZA; SOVE. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Tidligere CC | CKMA; BZB; CDAA; CDAB; CGYA; ALKOHOL; CBFA; CCTA; CCZA; CCZB; FSVO; BUSS; CNNA. | 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6; 3.6; 3.6. |
| Fortid / Variant | CKMA; CTHD; BLF; BZB; CDAA; CDAB; CGYA; CJSA; CJSC; BVZ; ALKOHOL; CCZA; CCZB; CHHB; CJXA; BLV. | 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
| phaeton | Henna; CMVA. | 3.6; 3.6. |
| Polo | CBZB; CBZC; CGPA; CGPB; HULE; CLPA; CLPB; CTHE; CFNA; CFNB; CLSA; CNKA; ONKEL; DAJB; CDLJ; CZPC. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0. |
| Skytten | CLRA | 1.6 |
| Sirocco | CAVD; ESKE; CMSB; CNWA; CTHD; CTKA; ALKOHOL; CCZB; CDLA; CDLC; CDLK; ASS; SOVE. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Sharan | Steinbrudd; AWC; CDAA; CCZA; FAMILIE. | 1.4; 1.8; 1.8; 2.0; 2.8. |
| Tiguan | BWK; Steinbrudd; CAVD; ESKE; CTHD; KVELD; ALKOHOL; CCTA; CCTB; CCZA; CCZB; CCZC; CCZD; CHHB; CZPA. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
| Touareg | HJEM; CASB; CASD; SMAKING; CJGD; CJMA; CNRB; CRCA; CRCD; KAFE. | 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.2. |
| Touran | CBZB; CAVB; CAVC; CDGA; CTHB; CTHC; CJSA; CJKA; CJKB. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.8; 2.0; 2.0. |
| Byttehandel | CZPB | 2.0 |
Hvor enkelt er det å finne ut om en bil har registerkjede?
Går du ikke gjennom lange lister med modeller og merker, kan du bare åpne panseret på bilen du liker og ta en titt. Hvis det er et plastdeksel på siden, venstre eller høyre side av motoren, betyr det at bilen har belte. Hvis du ikke ser noe slikt, så har bilen en registerkjede.
Hvilke bilmodeller har problemer med tidkjetting?
SsangYong-handling
SsangYong Action - G20 bensinmotor, 2 liters volum, 149 hk Landsbyen er en andregenerasjons koreansk SUV-modell. Den er stilig og ekstremt elegant, men dessverre er dens svake punkt registerkjeden som bare varer ca 70000 XNUMX km.
Volkswagen Tiguan
Populære crossovers fra forrige generasjon Volkswagen Tiguan i den opprinnelige konfigurasjonen var utstyrt med 122 hk. side 1.4 TSI turbomotor. Dessverre opplevde eierne av disse versjonene av Volkswagen Tiguan innfall av kjettingkjeden, som selv med den minste slitasje “gled” og savnet den nedre trinn i veivakselgirkassen.
Ingeniører fra Volkswagen kjempet med dette problemet i lang tid og klarte til en viss grad å øke levetiden til timingkjeden fra 60 til 000 km, men til slutt bestemte de seg for å erstatte den nye generasjonen Tiguan-motoren.
Audi A3
Eiere av en brukt Audi A3 med 1,2-liters TFSI-turbomotorer opplever de samme tidkjedeproblemene, som "glir" eller går i stykker på rundt 60 000 km.
Skoda Fabia
Dette lille, smidige kjøretøyet har et bredt spekter av motorer, men 1,2-liters 3-sylindret bensinmotor som skiller seg ut for sin effektivitet skiller seg ut blant dem alle. Den eneste ulempen med denne motoren er at driftsgrensen for timingkjeden er 90000 km.
Skoda Octavia
Andre generasjon A5 med en 1,8-liters turbomotor som produserer 152 hk. fra. og et dreiemoment på 250 Nm. Denne Skoda-modellen har veldig godt grep og høy virkningsgrad, og alt ville vært bra om ikke for sin lave pålitelighet på grunn av kjedekomponenten på stasjonen.
Og før vi er ferdige, var alt vi måtte gjøre å gjøre en rask sammenligning mellom biler i en timingkjede og biler med belte.
Hvis du på dette tidspunktet forventer at vi skal fortelle deg om du vil nøye deg med en bil med belte eller kjetting, vil vi skuffe deg, for det vil vi ikke. Vi vil ikke gjøre dette, i den grad bilprodusenter produserer begge komponentene for å synkronisere motordrevet, forblir diskusjonen om emnet: "Tidtakskjede eller belte" relevant, og det er ikke noe klart svar. Derfor vil vi ikke uttrykke vår mening, vi vil bare sammenligne en bil med en kjede og et belte, og du vil selv bestemme hvilket alternativ som er mer lønnsomt og praktisk for deg.
Og så ...
Det har allerede blitt klart hvilke bilmodeller som har en timingskjede, og hvis du bestemmer deg for å velge en av disse modellene, vil du få følgende fordeler:
- tidtakskjeder er mer holdbare, og du trenger ikke å endre kjetting i det hele tatt, eller du trenger bare å endre den en gang
- kretsen vil gi deg en mye bedre fordeling av motorens dreiemoment
- Du trenger ikke å bekymre deg for ytre påvirkninger og høye belastninger på motoren.
I dette tilfellet må du selvfølgelig ta hensyn til at:
- timingkjedene er støyende
- Du kan ikke endre skjemaet selv
- prisen er høyere, og hvis de tilfeldigvis bryter sammen, må du reparere hele motoren eller vurdere å kjøpe en ny bil
Hvis du stopper i en bil med et tannrem, vinner du:
- fra en lavere pris for denne komponenten
- det er enkelt erstatning
- lavt støynivå som det produserer under drift
Ulempene med tannremmer er:
- deres raske slitasje
- nesten obligatorisk utskiftning ikke bare av beltet, men også av alle andre komponenter (spennere, remskiver osv.).
Spørsmål og svar:
Hva er bedre: en kjede eller et registerrem? Svaret på dette spørsmålet ligger i egenskapene til beltet og kjedet. Hver stasjon har både fordeler og ulemper. Til tross for den relativt lave levetiden (selv om noen modeller av belter er vesentlig bedre enn denne modifiseringen av kjedene), er beltet billigere å erstatte. Kjeden har mye lavere risiko for brudd. Mer oppmerksomhet bør ikke rettes til typen stasjon, men til hvor pålitelig selve gassfordelingsmekanismen og kraftenheten er.
Hva forårsaker problemer med timingkjeden? Selve timing-stasjonen er et ganske pålitelig element i kraftenheten, men gjenstand for betimelig vedlikehold. Kjedespenningen avhenger direkte av oljetrykket i motorsmøresystemet. Når vedlikehold utføres, er det nødvendig å endre eller reparere selv den minste delen som er knyttet til mekanismen. Forskyvning av ventiltimingen er en av konsekvensene av en utvidet timingkjede.
Er det noen symptomer på et forestående timingkjedeproblem? En økning i støyen fra motoren (utseendet til et rumling eller banking som øker med økende hastighet), ødeleggelsen av tidsbeskyttelsesdekselet, en dårlig reaksjon fra kraftenheten for å trykke på gasspedalen - alt dette er grunnen til ta hensyn til tilstanden til timingkjeden. Men den mest pålitelige parameteren som lar deg forhindre feil i timing-stasjonen, er overholdelse av vedlikeholdsplanen, samt god tilstand til smøresystemet med forbrenningsmotor.
13 комментариев
ovenpå nabo
hvordan har du det
Valentin
Супер 🙂
Janus
Noen vag shity-motorer har gir og ikke belte eller kjetting.
Sjåfør
Og denne kjedebilen har ikke vannpumpe? Å erstatte den med stroppen er total markedsføring !!
michael lima
Utmerket artikkel, gratulerer ...
Fábio
Beste materiale funnet på internett, gratulerer og tusen takk.
Kamil
Og Mazda? Tross alt har de aller fleste Mazda en timingkjede. Jeg tror alle bensin.
Kontanter for biler Auckland
Artikkelen din er ganske nyttig! Jeg har så mange spørsmål, og du har svart mange. Takk skal du ha! En så fin og suveren artikkel, vi har lett etter denne informasjonen om kakie modeli avtomobilej imeyut czep grm. Faktisk et flott innlegg om det !! Jeg har sett lignende informasjon på ett sted,
dolomittisk
Det er ikke sant at det å bytte belte koster lite, vanligvis går du fra 400 til 600 euro, og du må gjøre det flere ganger hvis du vil ha en bil i flere år mens kjedet varer så lenge motoren
Thierry
Jeg har jobbet med flere modeller av gamle motordesign drevet av timingkjeder. Jeg kan forsikre deg om at det ikke er så komplisert å endre en distribusjonskjede. At det til og med er veldig enkelt. For nye biler er nok noen modeller mer komplekse, men ingenting å bekymre seg for. Det er imidlertid galt å si at en distribusjonskjede bråker. Enten det er en amerikaner fra 50- / 60- / 70- / 80- / 90-tallet hvor motoren i dag er veldig stille, som Rolls Royce, Bmw eller Mercedes. Registerreimer har nemlig kommet inn i bilmarkedet bare for fortjeneste for noen bilprodusenter. Det faktum at du bytter dem hvert 5. år, så for noen mennesker som må gå til garasjen for å betale tillegg. Sannheten er at distribusjonskjedene var billige, nesten uforgjengelige. Hvis du har en modell med timingkjeder, og på veien hører du lyden av metall i motoren din, betyr dette at strammeren din er oppbrukt, og at du må bytte kjetting inkludert strammer så snart som mulig. Fordelen kjeden vil fortelle deg, og det er støyende. Men beltet vil ikke gjøre noe for å se at det er et enkelt belte av gummi og kevlar. For å gi deg en ide om du respekterer motoroljeskiftene, kan en tidskjede gå opp til 650000 km. Hjertelig.
jose
God morgen, jeg har en Ford Escort Hobby 95 og motoren er veldig bra og jeg er kjempebra med denne motoren i 2013 komplett og jeg kjører den hver dag etter jobb begynner kamkjedet å lage litt støy nå, men fordi den brukte hele denne tiden og det begynte bare å banke nå fordi jeg justerte strammerregulatoren på nytt, vet du, og den er som en tannet skralle som er festet til strammeren. Jeg åpnet tennene for at den skulle holde bedre. Jeg har alltid hatt en bil med et registerreim, men det fortsatte å gå i stykker, men hvis jeg kjøper denne bilen tenkte jeg at det ville være bedre ikke at det er en flott bil, men Escorten er Opal som jeg hadde som vennene mine sa, denne bilen går oppover veggen og har veldig gode motorer.
Mel
PT Cruiser har et belte, ikke en kjede.
Mange Hyundai-produkter har en kjede.
Ismael
Alle biler skal ha kjetting. fordi det er veldig dyrt å bytte belte. Jeg foretrekker en bil per kjede, de skal bare gjøres med kjetting.