Hvilke bildeler kan regenereres?

Feil er vanligvis forbundet med kostbar utskifting av deler i kjøretøyet. Men brukte komponenter trenger ikke alltid å kastes. Noen av dem kan regenereres, og få tilbake den funksjonelle delen til en mye lavere kostnad. Det er fint å vite når du bestemmer deg for å regenerere.

TL, д-

Regenerering er ikke annet enn reparasjon av originale bildeler. Dette lar deg spare på utskifting av slitte komponenter uten å utsette eiere for tap på grunn av feil på erstatninger av lav kvalitet uten merkenavn. Reproduserte deler er garantert og har samme ytelse og levetid som nye deler. Oftest brukes denne prosessen på motor- og elektriske systemkomponenter, for eksempel dynamo og starter, samt på plastkroppsdeler - frontlykter, støtfangere, lister.

Hva er delregenerering?

Noen av komponentene i bilen slites ikke helt ut, men krever kun utskifting av enkelte skadde komponenter. Andre i god stand kan rengjøres og brukes senere.

En godt utført regenerering bør holde delene i drift. det samme som nytt... I noen tilfeller kan effektiviteten til og med økes ettersom oppussing eliminerer visse designfeil som fører til raskere slitasje og feil som bare kan oppdages under drift.

Av disse grunner er det ikke bare private tjenester som bestemmer seg for å regenerere deler, men også store bilfirmaer... Volkswagen har oppdatert og reparert slitte deler siden 1947, noe som ble en nødvendighet i etterkrigstidens Tyskland på grunn av mangelen på reservedeler.

Ved retur av brukt bytteprogramdel Du kan regne med å kjøpe en billigere del etter regenerering direkte fra produsenten. Slike deler er dekket garantiperiode det samme som for nye komponenter.

Hvilke deler repareres?

Ikke alle bildeler kan reproduseres. Engangsartikler kan for eksempel ikke repareres.som tennplugger elementer operert på en måte som ikke er i samsvar med standarden – for eksempel har vært utsatt for store overbelastninger eller etter en ulykke. Og hvilke deler kan du definitivt regenerere?

Motor og tenning

Deler av motoren og dens komponenter regenereres veldig ofte. Kostnaden for å overhale en kraftenhet avhenger av antall deler som må repareres. Denne prosessen består vanligvis av sliping av veivakselen, glatting av sylindrene, bytting av stempler og foringernoen ganger også ventilseteinspeksjon og ventilsliping.

Starter

Starteren er elementet som driver veivakselen til motoren. Han gjentar denne okkupasjonen til og med flere ganger om dagen - det er ikke overraskende at elementene hans er utsatt for slitasje. Produksjon av børster og foringer eller svikt i rotoren eller elektromagneten hindrer kjøretøyet i å starte. Prisen på en ny starter kan være opptil PLN 4000. I mellomtiden er individuelle deler ikke de dyreste, så kostnadene for hele operasjonen bør være nær 1/5 av dette beløpet. Starteren blir forresten stående beskyttet mot korrosjonslik at den effektivt kan tjene så lenge som mulig.

Generatorsett

Nesten alle komponenter kan skiftes i generatoren bortsett fra huset. Regenerering vil tillate ikke bare bli kvitt utslitte likeretterbroer, lagre, børster eller sleperinger, men også renovering og sandblåsing hele skallet.

DPF-filtre

Do selvrensing av sotfilteret oppstår automatisk etter forurensning på mer enn 50 %. Men når du kjører rundt i byen, er dette ikke mulig. Filteret er tett og ineffektivt. Heldigvis tilbyr nettsidene en oppdateringstjeneste. Ved tilstopping er det nødvendig å tvungen forbrenning av sot, spyling eller spyling av filteret med irriterende kjemikalier... Hjemme kan du enkelt motvirke denne prosessen ved å bruke vaskemidler profylaktisk.

Kjøresystem

Enkelte deler av girkassens drivsystem kan regenereres. Regenereringsprosessen inkluderer utskifting av lagre og tetningerOgså sandblåsing og maling alle komponenter.

kroppen

Kroppselementer som f.eks Frontlykterplastkassen som blekner over tid. Dette er et alternativ der misfarging og små riper oppstår, og forhindrer effektiv passasje av lys. rengjøring og polering av frontlykter en pasta for å fornye gjennomsiktige elementer, samt beskyttelse med smøremiddel og voks. Fabrikker som spesialiserer seg på dette tilbyr en slik tjeneste for 120-200 PLN. Du kan til en mye lavere pris regenerere deg selv. Dessverre, hvis lyktfeilen skyldes dypere problemer, som for eksempel brente reflekser, er det sikreste alternativet å bytte ut lampen med en ny.

Gjennomgår også regenerering plastdeler... Støtfangere eller strips kan trygt limes, sveises og lakkeres. Du må bare huske at dette vil redusere verdien deres i fremtiden.

Gjenoppretting av deler er viktig ikke bare for lommeboken din, men også for miljøet. Denne prosessen bruker opptil 90 % mindre råvarer enn produksjon av et nytt element, og de brukte komponentene havner ikke på deponi.

Selvfølgelig er det verdt å gjenopprette bare de delene av bilen som er gjenstand for normal bruk og regelmessig vedlikeholdes. Grunnlaget er daglig bilpleie. I avtotachki.com-butikken finner du bildeler og tilbehør som hjelper deg med dette. Ta en titt og gi dine fire hjul det de trenger!

Kutt ut,