Hvordan kommer Vesta i gang i kaldt vær?
Jeg tror at mange eiere av innenlandske biler har mange spørsmål om den nye etableringen av AvtoVAZ, nemlig at vi snakker om Vesta. Og siden vi nå har skikkelig vintervær, med frost over -20, og i enkelte regioner enda høyere, er også mange interessert i hvordan Vesta starter opp i kulda. Faktisk er det ikke vanskelig å starte motoren ved lave temperaturer, men det er likevel verdt å bruke noen anbefalinger:
- Hvis bilen har stått lenge og batteriet allerede har "frosset", bør du først varme den opp ved å slå på fjernlyset i noen sekunder. Dette vil bidra til å muntre henne opp ganske mye, men noen ganger kan dette være nok for en mer eller mindre vellykket lansering.
- Det er viktig å trykke på clutchpedalen ved lave temperaturer. Selvfølgelig, hvis du har syntetisk girolje i girkassen din, bør du ikke bekymre deg for mye, for den blir ikke like tykk ved lave temperaturer som det samme mineralvannet. Likevel er det bedre å spille det trygt og trykke ned clutchpedalen, og dermed la motoren snurre morsommere!
- Etter en vellykket start bør du slippe clutchpedalen jevnt når du føler at motoren allerede går uten tung belastning fra girkassen.
For større klarhet er det verdt å ta med en video der eieren av Vesta allerede prøver å starte den i frost - 20.
Videoanmeldelse - hvordan få Vesta i kulden!
Siden denne videoen ikke har noen restriksjoner på bruken, ble det besluttet å bruke den i denne artikkelen.
Som du ser starter Vesta ganske bra i denne frosten. La oss håpe at denne bilen ikke får problemer med vinterstart selv ved lavere temperaturer. Og for ikke å oppleve problemer med batteriet om vinteren, lade den raskt og riktig... Spesielt lønner det seg å lade i tilfeller der du stadig reiser korte avstander. I slike tilfeller er ikke bilgeneratoren i stand til å lade batteriet helt, så en lader er rett og slett uunnværlig.
