Hvordan velge en kompressor for oppblåsing av bildekk

På moderne biler er behovet for å pumpe opp hjulene ofte sjelden - slangeløse hjul holder trykket perfekt. Til tross for dette er det ekstremt viktig å ha med seg en kompressor, for du kan trenge den i morgen. Deretter vil vi analysere enheten til bilkompressorer, og hvilken som er bedre å kjøpe.

Kompressortyper

Den enkleste bilkompressoren består av følgende deler:

• корпус
• trykkmåler som viser strøm og pumpetrykk
• sylinder
• stempel elektrisk motor.

I dag tilbyr markedet to typer pumpe: elektrisk og mekanisk.

Den elektriske pumpen er praktisk ved at når du trykker på startknappen, pumper den luft alene. Arbeidet er basert på samspillet mellom en elektrisk motor og en stempelpumpe. Pumpen drives av en sigarettenner eller 12-volts bilbatteri. I slike kompressorer er det blant annet trykkmålere med en avskjæring, som ikke tillater pumpetrykk over den foreskrevne verdien, et rødt lys, et sidelys, muligheten til å pumpe oppblåsbare båter. 

Etter designfunksjoner er kompressorene delt:

• roterende
• membran
• stempel.

På grunn av lav pålitelighet brukes membranpumper praktisk talt ikke; de ​​har blitt erstattet av moderne og rimelige stempelpumper. Den høye påliteligheten til stempelpumpen ligger i det faktum at stempelstangen drives av en elektrisk motor. 

Den største fordelen med den elektriske pumpen er enkel betjening. Dekk blåses opp ved å trykke på en knapp; i gjennomsnitt svinger ett hjul fra bunnen av i løpet av et par minutter. Blant annet lar kompressoren deg pumpe 8 atmosfærer i alle årstider. 

Når det gjelder ulempene: stempelet og sylinderen slites ut, delene endres ikke separat. Når den elektriske pumpen går i mer enn 15 minutter, må den få kjøle seg ned. Spesiell oppmerksomhet rettes mot billige kompressorer, hvis kvalitet på deler og tilbehør ærlig talt er svak: ytelsen deres er ekstremt lav, pumpene overopphetes raskere, plutselige sammenbrudd er sannsynlige.

De viktigste egenskapene du bør vurdere når du velger

Stempelkompressormotor

Med tanke på at valget av bilkompressorer er stort, er det nødvendig å bruke listen over kriterier som du kan velge den nødvendige pumpen for.

Pumpehastighet. Karakteristikken beregnes av pumpevolumet per minutt. I dette tilfellet er det liter i timen. Kapasiteten på 10 liter per minutt er kun egnet for sykler og motorsykler. For personbildekk med en radius på opptil 16 tommer er en elektrisk pumpe med en kapasitet på 25-35 l / t egnet. For SUVer 40-50 l / t. I dette tilfellet vil det ta ikke mer enn 5 minutter å blåse opp ett hjul fra bunnen av. 

Maksimalt trykk. Budsjettkompressoren har en terskel på 6-8 kilo, noe som er ganske nok for den gjennomsnittlige bilentusiasten, siden det maksimale dekktrykket ikke overstiger 3 atmosfærer. 

Power. Alle kompressorer drives av en 12V sigarettenner. Det er ønskelig at det komplette settet inkluderer klemmer for batteriet, noe som er ekstremt praktisk når det ikke er mulig å koble til hovedkontakten. I tillegg er sigarettenneren ofte vurdert til 8 ampere, mens kompressorene har en strømstyrke på 10-12 ampere. Kabellengden skal være minst 3 meter. Kompressoren fungerer bare når bilen startes eller tenningen er slått på.

Type feste til brystvorten. Klaffens hurtigutløserklemme er praktisk, men består av skjøre plastelementer som slites raskt. Bedre å velge med messingbeslag eller en metallklemme. 

Overopphetingsbeskyttelse. De fleste kompressorer er utstyrt med en overopphetingsbeskyttelsesfunksjon, noe som er viktig når pumpen går i lang tid. 

Manometertype. En kompressor med analog måler er billigere, men det er en risiko for å få feil trykkinformasjon. Digital mer nøyaktig, gir like trykk på alle hjul. 

Fordeler og ulemper med fotpumpen

En fotpumpe er fundamentalt forskjellig fra en kompressor ved at luft pumpes på grunn av en persons fysiske styrke. I dette tilfellet kan du velge en av to: hånd eller fot.

Fotpumpens utforming er enkel: i et sylindrisk forseglet tilfelle, på grunn av "saksen", beveger stemplet seg og tvinger luft. Det er viktig. slik at en slik pumpe har en måleur som overvåker strømtrykket.

fordeler:

• enkel konstruksjon
• fornuftig pris
• pålitelighet.

Ulemper:

• lav effektivitet
• tar lang tid å blåse opp bilhjul
• dimensjoner.

Hvilken er den beste kompressoren å velge

Å kjenne til hovedparametrene til kompressorene, vil vi finne ut hvilken du skal velge fra en bred liste med forslag.

ELEGANT FORCE PLUS 100 043 – Gjennomsnittskostnaden er $20. Rotasjonsstempelkompressoren har et potensial på 10 atmosfærer, en kapasitet på 35 l/t, haikefunksjon, en lommelykt og en piltrykkmåler, og en ledningslengde på 270 cm Budsjettkompressoren gjør jobben sin bra, tar opp lite plass i bagasjerommet.

VOIN VP-610 – 60 $. Denne "maskinen" har en kapasitet på 70 liter i timen! Den kan brukes til både personbiler og lastebiler. 5 meter ledning med muligheten til å koble kompressoren til batteriet, bidrar til komfortabel drift. Kroppen er laget av støv og fuktsikre materialer. 

RING RAC640 - $55. Den gyldne middelvei: kompakt og slitesterk plastkropp, digital trykkmåler, stempelmotor for dekkoppblåsing, roterende for båter og madrasser. 

Spørsmål og svar:

Hvordan velge en kompressor for dekkpumping? Ytelse og pumpetrykk er viktige faktorer. Jo høyere kapasitet (l / min), jo bedre, men en unødvendig kraftig kompressor er unødvendig avfall.

Hva er den beste dekkpumpen? For hjul 13-14 tommer er en pumpe med en kapasitet på 30 l / min tilstrekkelig. For SUV-er passer 50 l/min. For lastebiler - fra 70 l / min.