Hvordan kjøre bil under isforhold?
Betjening av maskiner

Hvordan kjøre bil under isforhold?

Når bakketemperaturen holder seg under frysepunktet, men luften varmes opp, kan regn og fallende tåke danne et tynt lag med is på veibanen. Dette fenomenet er ekstremt farlig for sjåfører, spesielt siden det er nesten umerkelig. Hvordan oppføre seg da?

Hva vil du lære av dette innlegget?

  • Hvorfor er is så farlig?
  • Hva skal man gjøre når bilen sklir?
  • Hvordan bremse trygt på is?

Kort oppsummert

Oftest vises is under alvorlig frost og ved begynnende regn eller duskregn. På bakken, som holder temperaturen lenger enn luften, fryser regndråper og danner et tynt, knapt synlig bunnfall. Å sykle på såkalt "glass" eller "svart is" krever forsiktighet og konsentrasjon. Din fiende er fart og vold.

Kjør forsiktig

Siden svart is nesten er usynlig for sjåføren, hvordan kan du gjenkjenne den? Det er lett å legge merke til symptomet på å kjøre på "svart is" - dette er ... stillhet! Hvis du plutselig slutter å høre støyen fra dekkene, og bilen ser ut til å skli jevnt på asfalten, bør en varsellampe lyse i hodet ditt. Da er det bedre å begrense dine naturlige reflekser. Selv om trinnene du må ta i en slik situasjon kan virke uinstinktive, kan de redde livet ditt hvis du praktiserer dem på forhånd.

Unngå brå manøvrer. På tynn is mister bakhjulene lett veigrepet og overstyring, noe som gjør fronten av kjøretøyet mer håndterlig. Som et resultat blir bakenden "kastet" og du mister kontrollen over kjøretøyet. For å rette sporet, må du gjøre det til rett tid. rattteller... Hvis forhjulene går fra hverandre i svinger, det vil si understyring, slipper du gasspedalen, retter litt på rattet og snur det deretter forsiktig tilbake igjen. Noen ganger er det bedre å ta en bredere vinkel, men komme seg ut i live.

Men fremfor alt, når det er fare for ising, det er på tide å ta foten av gassen... Jo langsommere du beveger deg, jo mer tid vil du ha til å reagere.

Bremsing

Bremsemomentet er det mest lumske og farligste ved kjøring på glatt underlag. Når veien er dekket med svart is, aldri ikke trykk bremsepedalen til gulvet! Låste forhjul på en skikkelig glatt vei vil ikke bare stoppe bilen, men også få den til å skli ukontrollert fremover. Impulsbremsing, det vil si å slippe bremsepedalen med høy frekvens, er en mye bedre løsning. ABS-systemet fungerer på lignende måte: takket være sensorer justerer det automatisk mikrobremsen på en slik måte at man unngår tap av styringskontrollen.

Hvordan kjøre bil under isforhold?

Når været er gunstig for isete forhold, blir de de farligste stedene. broer, overganger og veier i nærheten av reservoarer... Det er på dem iståke kan legge seg. Husk at ro og diskresjon kan redde ikke bare deg, men også andre trafikanter.

Dette er også viktig teknisk tilstand til bilen din... Sørg for å sjekke bremsene og sette på gode dekk før det kalde været setter inn. Du finner alt av tilbehør og deler du trenger. på avtotachki.com! Trygg måte!

Og hvis du vil vite mer om kjøring trygt, les bloggen vår:

Med bil i jula – hvordan reise trygt?

Hvordan bremse sikkert på glatte veier?

Vær forsiktig, det blir glatt! Sjekk bremsene på bilen din

Legg til en kommentar