Reparasjon av støtfanger av DIY

Sprekker i plastgjenstander er vanlige, spesielt hvis det er en støtfanger. Moderne biler er utstyrt med plastfangere. Når det er mørkt ute og vinduene i bilen er tonet, er det veldig enkelt å ikke legge merke til et hinder og støte i det, for eksempel å ta sikkerhetskopi.

Avhengig av type skade, kan denne delen repareres i stedet for å kjøpe en ny. Vurder hvordan du reparerer plastfangere, samt hvilke materialer og verktøy som er egnet for dette.

Klassifisering av skader av plast støtfanger

Skadene på plasten avhenger av støtkraften, så vel som strukturen på overflaten som bilen er hektet på. Materialet som brukes av produsenter kan avvike, derfor skadernes art varierer. I noen tilfeller tillater ikke produsenten støtfangeren å repareres, i andre er en slik mulighet tillatt.

Hvis alle typer skader på plastfangere er delt inn i kategorier, får du fire typer:

• Ripe. Denne typen skader kan enkelt repareres ved flekker. Noen ganger er ripa grunt og det er nok å polere den. I andre tilfeller er skadene dypere, og endrer overflatestrukturen litt på støtstedet (dyp snitt).
• Sprekker. De oppstår som et resultat av sterkere slag. Faren for denne typen skader er at det noen ganger kan være vanskelig å se gjennom visuell inspeksjon. I tilfelle sprekker på støtfangeren, anbefaler ikke produsenter å bruke delen, men bytte den ut med en ny. Problemet kan forverres ved at vibrasjoner overføres til kroppen når kjøretøyet beveger seg, noe som kan øke sprekkens størrelse, noe som kan føre til at et stort stykke plast sponer av.
• Bulk. Avhengig av hvilket materiale støtfangeren er laget av, kan skaden være i form av en bukke i stedet for sterk mekanisk påvirkning. Denne typen skader vil alltid kombinere riper og sprekker.
• Nedbryting, klyving. Dette er den mest plagsomme typen skade, da reparasjon av det skadede området kan være komplisert ved fravær av et lite stykke plast som ikke kan bli funnet. Slike skader oppstår som et resultat av en punktkollisjon eller påvirkning av en akutt vinkel.

Hver type skade krever sin egen reparasjonsalgoritme. I de to første tilfellene elimineres problemet med maling og polering. La oss vurdere hvordan du fikser den alvorligste skaden.

Hvordan forberede en støtfanger for reparasjon

Før du fortsetter med restaureringen av støtfangeren, må den fjernes fra bilen. I dette tilfellet er det ekstremt viktig å være forsiktig for ikke å ødelegge delen fullstendig.

Det neste trinnet, som vil bidra til å forberede elementet på riktig måte, er å rengjøre det fra smuss. Siden restaureringsprosessen vil bruke materialer med limegenskaper, bør overflaten være så ren som mulig. For å gjøre dette, kan du bruke et hvilket som helst vaskemiddel. Det er viktig at den ikke inneholder slipende partikler, ellers vil lakken forringes.

Malingen fjernes bare på det berørte området. Dessuten må stripping utføres både fra forsiden og baksiden. En litt større overflate skal rengjøres, ikke skjøten i seg selv. En avstand på to centimeter på hver side er tilstrekkelig.

Selv om de fleste bilister kaller en støtfangerplast eller plast, er det faktisk et bredt utvalg av materialer for å lage slike deler. I det ene tilfellet vil det ikke være vanskelig å utføre reparasjoner av høy kvalitet, og i det andre vil delene rett og slett ikke henge sammen. Materialet kan identifiseres fra markeringene på baksiden av støtfangeren. Betydningen av symbolene finner du på Internett.

Hvis produsenten ikke har gitt denne informasjonen, er støtfangeren i de fleste tilfeller laget av glassfiber. Hvis det ikke er endret fra fabrikken, kan de nøyaktige dataene om materialet finnes fra de offisielle dataene fra produsenten, som er angitt i teknisk litteratur.

Utstyr for støtfanger

Før du bestemmer deg for et verktøy, må du planlegge hvilken metode som skal brukes: lodding eller liming.

For å reparere støtfangeren ved sveising trenger du:

• Loddejern (40-60 W);
• kniv;
• Bygge hårføner;
• Grinder;
• Stifter, skotsk tape;
• Saks for metall;
• Bor med en tynn bor;
• Flat skrutrekker.

Lodding krever ferdigheter, så for nybegynnere ser resultatet ikke alltid anstendig ut. Lettere å lime støtfangeren. I dette tilfellet trenger du:

• Shiloh;
• Stifter eller nylontråd (for å fikse delene som skal kobles til);
• glassfiber;
• Lim (det bør avklares hvordan støtfangermaterialet vil reagere på det). Det kan være epoksy eller polyester.

Støtfangerreparasjonsteknologi

For å forhindre at sprekken sprer seg under reparasjonsprosessen, må det lages små hull langs kantene. Dette gjøres med den minste borkronen. Deretter kobles begge delene sammen, og limes sammen med transparent tape utenfra.

Med et oppvarmet loddejern tegner vi fra innsiden langs sprekken (det skulle dannes et grunt spor). Takket være smelting er kantene godt forbundet med hverandre. Neste trinn er stifting. For å gjøre dette, kan du bruke møbelstifter.

En metallpartikkel legges på den smeltede plasten, slik at den ene kanten er på den ene delen, og den andre på den andre. Metallet vil ruste over tid, så du bør prøve å dekke stiftene med plast. Dette er en slags sømforsterkning.

Når du jobber med et loddebolt, må du være forsiktig så du ikke brenner gjennom plasten. Den samme prosedyren utføres fra fronten til støtfangeren. Den eneste forskjellen er at det ikke brukes stifter på denne siden.

Nå må du klippe strimler av materiale. I dette tilfellet, for å reparere delen, trenger du en hårføner i bygningen. Den skal ha en flat dyse som plaststrimlene skal settes inn i (materialet skal være identisk med det som selve delen er laget i).

Det mest ideelle alternativet for å utføre prosedyren ville være en identisk giver støtfanger som blir reparert. Remser med passende bredde kuttes fra den ved bruk av metall saks.

Først på baksiden må du teste arbeidsopplegget for ikke å ødelegge fronten på produktet. Korrekt valgt materiale kommer ikke av etter herding. For å reparere store sprekker er området som skal behandles delt i to. Først sveises en kort stripe i sentrum. Da blir hver del også delt i to halvdeler. Et lite stykke av elektroden påføres i midten. Deretter fylles de gjenværende hullene inn.

De resulterende uregelmessighetene elimineres med en slipemaskin (kornstørrelse P240). For å unngå å fjerne for mye plast i den vanskelig tilgjengelige delen, kan du bruke sandpapir eller forsegle sømmen med en plastkitt. Fint hår dannet etter bearbeiding med en slipemaskin kan fjernes med åpen ild (for eksempel en lighter).

Å jobbe med forskjellige materialer har sine egne finesser.

Reparasjonsregler ved overflatebehandling av polypropylendeler

Hvis materialet som delen er laget av er av polypropylen, er det dette du bør vurdere før du utfører reparasjonen:

• Elektrodebredden skal være omtrent 3-4 mm;
• Det tilsvarende hullet skal være i hårfønerens dyse;
• Det er ekstremt viktig å vite temperaturen som polypropylen smelter til. Materialet er termohærdende, derfor kan det i visse situasjoner miste egenskapene. Elektroden skal smelte raskt. I dette tilfellet skal det ikke være lov å overopphetes, ellers mister det egenskapene;
• Før du dekker sprekken, må det lages en V-formet furu langs kantene. Så materialet vil fylle plassen og vil ikke flasse av etter dekorativ prosessering.

Reparer regler ved overflatebehandling av polyuretandeler

Hvis støtfangeren er laget av polyuretan, vil viktige forhold være:

• Materialet er ganske elastisk, så du bør også bruke stifter. Som med loddingen ovenfor, må metallet være fullstendig belagt for å forhindre rust.
• Polyuretan er termosett og smelter ved 220 grader. Hvis denne grensen overskrides, vil materialet koke og miste egenskapene.
• For å reparere slike deler er strimler omtrent 10 mm brede. Dysen til hårføneren skal ha samme størrelse.

Reparer ved liming

Dette er en av de enkleste, og samtidig ansvarlige måtene å reparere støtfangere. Når det gjelder hardplast brukes ikke lodding, siden materialet har et veldig høyt smeltepunkt (ca. 5000 grader).

Reparasjonssekvensen for slike deler er som følger:

1. Ved hjelp av en slipemaskin glattes kantene på delene som skal skjøtes for å fjerne små lo som dannes etter brudd.
2. Begge halvdeler er skjøtet og festet med klebebånd. For å forhindre at filmen forstyrrer vedheftet av glassfiber, bruker mange syntetisk tråd. Det er viktig å bestemme hvordan det vil reagere på den kjemiske sammensetningen av limet. For å fikse delene som skal limes, lages tynne hull i dem, i hvilke en tråd er gjenget (eller en brakett er installert). Den ene enden av tråden legges langs den laget sporet, og den andre enden "sys" hele seksjonen. Det er viktig at når du strammer elementene, deformeres ikke skjøten, ellers vil støtfangeren vise seg å være skjev.
3. Deretter tilberedes limet (hvis det består av flere komponenter) i samsvar med instruksjonene.
4. Limet påføres fra innsiden langs hele sprekken. Området som skal behandles skal være 5 centimeter bredere på hver side.
5. Glassfiber påføres limet. Laget må økes i den grad det er i flukt med planet til hele delen av støtfangeren (hvis det dannes en bukke som følge av støtet).

Når innsiden er tørr, kan du fortsette å jobbe med den andre delen. Prosedyren for ansiktet er identisk, bare sømmen må forsterkes før du limer glassfiberen. For å gjøre dette, lages et spor langs sprekken, som er fylt med en blanding av glassfiber og lim.

Det siste stadiet av reparasjonen er grunning og maling av produktet i en passende farge.

Total

Reparasjon av en skadet støtfanger kan gjøres hjemme. Hvis det er noen tvil om at arbeidet vil bli gjort effektivt, bør du be hjelp fra noen som allerede har utført en lignende prosedyre.

I bilforhandlere kan du finne spesielle sett for reparasjon av støtfangere. Det vil være billigere enn å kjøpe en ny del.

Spørsmål og svar:

Hvordan reparere en sprekk i en plaststøtfanger? Fyll sprekken med flytende polymer; lodde med en stang; lodde med en konstruksjon hårføner; lim med glassfiber; lim med to-komponent lim.

Hvordan kan du lime en sprekk i en støtfanger? Fest kantene på sprekken (ved hjelp av klemmer eller konstruksjonstape). På slutten av skaden borer du i (ABS-plast), avfetter og rengjør kantene. Lim.

Hva trenger du for å reparere en støtfanger? Kraftig loddebolt eller hårføner; metallnett for kantforsterkning; primer; kitt; sandpapir av ulike kornstørrelser; farge.