Hvordan gjenkjenne et vridd løp?
I følge statistikk i Tyskland viser hver tredje solgte bil tegn på manipulering av kilometerteller. Man kan bare gjette hvor mange av disse bilene, så vel som den ankomne "nye importen" fra Italia og andre europeiske land, som har nøyaktige målinger. Men "mestrene" etterlater alltid spor.
Situasjonen ligner et spill med "katt og mus". Produsenter forbedrer kontinuerlig programvaren i kjøretøyene sine for å beskytte dem mot hacking. Men svindlere finner smutthull på bare noen få dager. Ifølge eksperter er kjøpere i en dårlig posisjon fordi svindel er vanskelig å oppdage.
Måter å sjekke
Vri kjørelengde er vanskelig å bevise teknisk, men god diagnostikk og grundig undersøkelse av bilen vil bidra til å finne skjult kjørelengde.
Dokumentasjon
Hvert kjøretøy må ha et oppdatert vedlikeholdsdokument. På inspeksjonstidspunktet registreres også kjørelengden i boka. Basert på gamle poster kan således den gjennomkjørte banen gjenopprettes. Som regel inneholder fakturaer for utførte reparasjoner også informasjon om kjørelengden.
Noen serviceavdelinger registrerer kjøretøydata og oppgir chassisnummeret i databasen. I dette tilfellet må du være klar til å sende inn de nødvendige dokumentene, samt betale et visst beløp. Hvis selgeren kategorisk nekter slik bekreftelse, må du avbryte transaksjonen.
Kontroller kjøretøyet grundig. Et blikk under panseret viser når den siste oljeskiftet ble gjort. Vanligvis et sted i motorrommet er det et merke om når og på hvilken kjørelengde den nye oljen ble helt. Disse dataene må være i samsvar med andre dokumenter.
Teknisk tilstand
Slitasje spor, typisk for biler som har passert en ganske lang kjørelengde, kan også antyde at tallet på kilometertelleren ikke er sant. Det er verdt å vurdere at denne faktoren ikke vil gi nøyaktig informasjon, men bare er indirekte bevis. For eksempel, hvis forrige eier var ryddig, vil slitasje på interiøret være minimalt.
Noen elementer vil imidlertid fortsatt antyde tung bruk. For eksempel utslitte pedalbelegg, utslitt fabrikkrattdeksel (hvis rattet ikke er byttet). I følge Auto Club Europa (ACE) vises slike spor etter å ha løpt minst 120 tusen kilometer, men ikke tidligere.
Noen verksteder lagrer data om kjøretøy som de har betjent i flere år. Hvis du har navn eller andre detaljer fra en tidligere eier, kan kjøretøyet lett identifiseres, og med det servicehistorie og kjørelengde.
Og til slutt: i tilfelle av mekaniske kilometerteller, vil inngrepet være umiddelbart synlig når tallene på skiven er ujevn. Hvis bilen har et elektronisk kilometerteller, vil tegn på slettede data alltid være synlige i datamaskindiagnostikk.
