Slik forlenger du bremseskivene

Bremseskiver er det elementet som regelmessig utsettes for tunge belastninger under kjøretøyets drift. I dette tilfellet stiller enhver ansvarlig bilist et logisk spørsmål: hva skal jeg gjøre for at diskens levetid i virkeligheten tilsvarer dataene som er oppgitt av produsenten.

Faktorer som påvirker bremseskivens levetid

Ofte betjenes bremseskivene etter 200 000 kilometer. Men noen ganger hender det at de slites ut uten å ha tjent engang 50 XNUMX. Hvorfor skjer dette? Det er verdt å vurdere at slitasje på skiver avhenger av mange faktorer.

Den viktigste av disse er kjørestilen til bileieren. Så hvis sjåføren bruker aggressiv kjøring, vil platene og putene slites veldig fort.

Noen sjåfører har en dårlig vane - å holde foten på bremsepedalen unødvendig. Slike bilister tror at de bare berører henne. Faktisk blir beinet sliten i denne stillingen, og føreren merker ikke hvordan han begynner å hvile foten på pedalen. Dette aktiverer bremsesystemet, og elektrodene begynner å gni mot skivene. For å forhindre at venstre ben blir så sliten, er det gitt en spesiell plattform i moderne biler.

Feil bilbruk er en annen faktor som påvirker slitasje på platen. For eksempel å kjøre gjennom pytter. En oppvarmet plate, i kontakt med kaldt vann, opplever ytterligere termisk belastning.

Det er også flere mindre åpenbare faktorer, men de bidrar også til akselerert slitasje på platene. I de fleste av disse situasjonene er sjåføren skyldige.

Hvordan øke levetiden til bremseskiver?

Det er enkelt å løse problemet når årsaken er kjent. Og det er mye lettere å eliminere selve saken enn å hele tiden håndtere konsekvensene. Hvis bremseskivene slites unaturlig raskt, må du være oppmerksom på kjørestilen din. Kanskje du trenger å sykle litt roligere - ikke akselerere over korte strekninger slik at du ikke trenger å bremse.

Førers oppmerksomhet er en annen faktor som kan bidra til å forlenge levetiden til bremsen. Av hensyn til sikkerheten (og ikke bare for sikkerheten til deler) er det ekstremt viktig å forutse mulige situasjoner og ta visse skritt på forhånd. For eksempel, hvis det er en rekke lastebiler foran, er det ingen vits i å akselerere sterkt for å komme bak den siste. Det er bedre i dette tilfellet å tregere jevnt ved hjelp av motoren.

For å kjøle ned bremseskivene ordentlig, er det nødvendig å kjøre litt etter aktivt bruk av bremsene, og ikke umiddelbart parkere bilen. Dette vil gradvis avkjøle platene.

 Ikke parker bilen i en sølepytt. Du bør også unngå parkering i nedoverbakke når det er mulig. I dette tilfellet vil bremseskiven oppleve ekstra belastning.

Regelmessig vedlikehold (bytte av bremseklosser) vil forhindre for tidlig slitasje på platen på grunn av kontakt med metalldelen på putene. Det anbefales å sjekke dem hver 2-3 måned, det vil si i intervaller mellom sesongmessige gummibytte. Hvis det oppdages uregelmessigheter under vedlikeholdsprosessen, kontakt en mekaniker.

Spørsmål og svar:

Hva er levetiden til bremseskivene foran? Det avhenger av bilens klasse, selve bremsesystemet og kjørestilen. Med målt kjøring i biler av "juniorklasse" betjener diskene 150-200 tusen km.

Hvorfor ujevn bremseskiveslitasje? På grunn av det faktum at bremsestemplet utøver ujevne krefter på klossene, og de presses skjevt. Samtidig bremser bilen utilstrekkelig.

Hvordan sjekke bremseskive slitasje på en bil? Ved bremsing kjennes vibrasjoner, pedalen slår syklisk, et taktfullt hopp under bremsing. Visuelt vil det være en betydelig kant rundt kanten av platen.