Hvordan endre støtdemperstøtten?
Undersøkelse,  Kjøretøy enhet

Hvordan endre støtdemperstøtten?

Hver bil har en fjæring. Og en av de viktigste komponentene i denne fjæringen er støtdempere. Takket være deres arbeid er turen enkel, komfortabel og problemfri. Unødvendig å si forutsetter vi at funksjonen til disse helt viktige elementene er å absorbere vibrasjoner og gi godt grep mens du kjører.

Støtdempere er festet til både kjøretøyets chassis og karosseriet ved hjelp av gummiputer, som er designet for å absorbere vibrasjoner under kjøring og redusere kroppsstøy.

Hvorfor må støtter endres ofte?


Som vi nevnte for en stund siden, er støtter designet for følgende formål:

  • absorbere vibrasjoner.
  • redusere støy i kabinen.
  • absorbere støt mens du kjører.


Dette betyr at de blir utsatt for ekstremt høye belastninger. Når man tar hensyn til alle disse faktorene, og legger til det faktum at de er laget av gummi, blir det ganske tydelig at de etter en tid med bruk deformeres og slites ut og må erstattes i tide med nye.

Skilt som indikerer behovet for å skifte støtdempepakning

  • Reduserer komforten i kabinen
  • Vanskelighetsgrad
  • Økning i unormale lyder som riper, banking, etc.

Hva skjer hvis støttene ikke endres over tid?

Hvis symptomene vi nettopp har listet blir ignorert og støttene ikke erstattes, vil følgende komponenter til slutt bli påvirket:

  • støtdempere
  • støtdempereffektivitet
  • negativt på hele bilens chassis
Hvordan endre støtdemperstøtten?


Hvordan endre støtdemperstøtten?


Hvis du lurer på om du kan gjøre utskiftningen selv, vil vi svare deg på følgende ... Å skifte støttene er ikke vanskelig i det hele tatt, og hvis du allerede har prøvd å bytte ut støtdempere, kan du takle støttene. Hvis du ikke har noen erfaring, er det bedre å ikke eksperimentere, men å se etter en spesiell tjeneste.

Så hvordan skifter du støtdemperfestet?


For å gjøre endringer i hjemmet ditt garasje, trenger du: verktøy (et sett med skiftenøkler og rørnøkler, skrutrekkere, rengjøringsvæske for muttere og bolter fra smuss og korrosjon, en stålbørste), nye støtter, en jekk og en bilstativ.

  • Siden festet er plassert på toppen av støtdemperen, er det første trinnet du må ta å heve bilen på et stativ eller med jekk og jekk stativer og fjerne forhjulet.
  • Etter å ha fjernet hjulet, rengjør du områdene der du oppdager skittopphopning med en stålbørste, og spray boltene og mutterne med rengjøringsvæske.
  • Bruk riktig nøkkelnummer, løsne bolter og muttere som kobler støtdemperen til chassiset, senk bilen litt lavere, åpne frontdekselet, finn bolten som kobler støtdemperen til karosseriet og skru den løs.
  • Finne og fjerne bremseslanger og ABS-sensorer
  • Fjern støtdemperen forsiktig med puten. Du kan enkelt finne støtten når den sitter på toppen av støtet.
  • Nå trenger du bare å fjerne den revne og gamle støtten, rengjøre området godt og sette den nye støtten på plass.
  • Råd! Når du fjerner støtdemperen, må du kontrollere tilstanden nøye, ta hensyn til fjærens, støvler, kulelager og andre komponenter, og bytt dem om nødvendig.

Eksperter anbefaler deg å bytte sjokklagre sammen med utskifting av støttene, selv om de ser fine ut, men du bestemmer selv - dette er din personlige avgjørelse.

Hvis det ikke er nødvendig å bytte ut andre komponenter etter montering av støtten, må du bare installere støtdemperen i omvendt rekkefølge.

Det anbefales å justere bilhjulene etter utskifting. Ikke for noe annet, men bare for å sikre at alt er i orden.

Støtte plateplate?


Det er ingen spesifikk periode som puteunderlaget må byttes ut. Endringen avhenger av både kjørestilen din og hvor godt du tar vare på bilen din.

Vårt tips: Når du føler at komforten i førerhuset har gått ned eller du begynner å høre høyere lyder, kan du ringe servicesenteret for en grundig inspeksjon av tilstanden til støtdempere og puter for å se om de må byttes ut eller ikke.

Kan bare en støtte erstattes?


Det er ingen harde og raske regler her heller, og hvis du vil, er det ingen som vil forhindre deg i å erstatte bare én støtte, men du kan være helt sikker på at du vil gjøre dobbeltarbeid. Hvorfor? Vanligvis er kjørelengden som støttene kan håndtere den samme, noe som betyr at hvis den ene blir knust eller revet, vil den andre være den samme, og du må snart bytte støtte.

Derfor anbefaler eksperter å bytte dem parvis ved hver bytte av støtter (akkurat som støtdempere).

Kan støttene byttes separat fra støtdemperne?


Ikke! Det er støtdempere som støttes fullt ut. Hvis støtdemperne er av denne typen, må du bytte ut hele støtet når støtten må skiftes ut.

I andre tilfeller kan du bare bytte ut støtten eller bare støtdemperen, avhengig av hvilken komponent som er utslitt og krever utskifting.

Kan støttene repareres?


Absolutt ikke! Disse elementene er laget av gummi, noe som utelukker muligheten for reparasjon. Så snart støtten slites ut, må den erstattes med en ny.

Hvordan velge støtdemperstøtte?


Hvis du ikke er fullstendig klar over hvilken type støtte du trenger, må du søke kvalifisert hjelp fra en mekaniker eller en spesialisert bildeler butikk. Hvis du er sikker på hvilken type støtte du trenger, kan du se etter lignende produkter i minst noen få bildeler butikker, finne informasjon om produsenten og bare kjøpe. Husk at rekvisitter skiftes og selges parvis!

Hva er prisen på støtten?

Disse varene er forbruksvarer og er ikke dyre i det hele tatt. Det varierer vanligvis fra $ 10 til $ 20. For et par støtter.

De vanligste feilene som driverne gjør når de endrer støtter:

Hvordan endre støtdemperstøtten?


De undervurderer viktigheten
Mange ryttere tror at fester er små gummiforbruksvarer som ikke påvirker ytelsen til støtet mye. Så de legger ikke merke til endringer i kjørekomfort, og når de hører et banking, knirking eller rasling, tilskriver de disse lydene alt annet enn slitte eller avrevne lagre. De kan bare komme til fornuft når støtdemperne reduserer effektiviteten dramatisk, og problemene med fjæringen til bilen øker.

Endre bare en av støttene
Å erstatte bare en av søylene er mildt sagt ikke en veldig gjennomtenkt og helt ulogisk handling. Hvorfor?

For det første selges støtdemperstøtter parvis i alle butikker. Dette betyr at det er en god grunn til dette salget.
For det andre er prisen på et par støtter så lav at det ikke er verdt å kjøpe et par og bare plassere en støtte.
Og for det tredje, som allerede nevnt, støttene har samme levetid, noe som betyr at når en av dem slites, skjer det samme med den andre, og det er bra å erstatte begge på samme tid.
Når du skifter pads ikke vær oppmerksom på støtdempere og relaterte komponenter
Som allerede nevnt, bør alltid støtdempere og deres komponenter være spesielt oppmerksom når du skifter lagre, enten de snart er byttet ut eller ikke. Siden det er ganske mulig, selv med nylig utskiftning av elementer, at den er utslitt for tidlig, og hvis den ikke byttes ut, vil hele prosedyren for å skifte ut støtten være ubrukelig, siden bilen snart må repareres for å erstatte slitte støtdemperkomponenter.

Spørsmål og svar:

Hvordan skifte støtdempere riktig? Skift kun parvis slik at dempenivået på en akse blir omtrent det samme. Støtdemperne må være de samme. Nyansene til installasjonen avhenger av designfunksjonene til bilen.

Når må du bytte støtdempere foran? Det avhenger av driftsforholdene og kjørestilen. Støtdempere varer vanligvis rundt fire år eller lenger (avhengig av vekten på bilen og kvaliteten på veiene).

Hvor ofte bør de bakre støtdemperne byttes? Avhengig av veiforhold og kjørestil kan støtdempere miste effektiviteten etter 70 tusen kilometer. Men diagnostikk bør utføres etter 20 tusen.

Må jeg bytte støttene når jeg skifter støtdempere? Støtdemperstøtten tjener også en del av dempingsfunksjonen, og å bytte den separat koster det samme som å bytte støtdemper. Bunten er mye billigere.

Legg til en kommentar