Hvordan håndtere is

Hvordan kjøre trygt på en isete vei? I dagens episode viser vi deg to påviste måter å unngå å skyve bilen og fortelle deg hva du skal gjøre hvis den gjør det.

Begge metodene kan virke trivielle, men de fungerer bare.

Den første er å investere i kvalitets vinterdekk, som fra et rasjonelt synspunkt er mye mer verdifulle enn å investere i den dyreste smarttelefonen på markedet.

Den andre måten er å bare gå saktere. Bruk den tredje regelen: kjør på snø og is minst en tredjedel saktere enn på tørre veier. Hvis du under normale tider kjører gjennom en strekning med en hastighet på 90 kilometer i timen, i snø, reduser til 60.

Sjekk temperaturen før du legger ut og vær forberedt på risikoen for vanskelig tilgjengelig is. Vær også oppmerksom på veistrekninger der dette er mest sannsynlig, for eksempel på mørke kurver eller på bruer, som alltid er kaldere på overflaten enn på vanlig vei. Unngå plutselige akselerasjoner og stopp og gå jevnt inn i svinger.

Følger du disse to prinsippene – gode dekk og lav hastighet – reduseres sjansen drastisk for å miste kontrollen over bilen.

Men hva om det skjer uansett?

Din viktigste tanke, hvis du føler at bilen din sklir, ikke trykk på bremsen. Når hjulene mister veigrepet og begynner å spinne, er den eneste måten å begynne å rulle igjen. Dette kan ikke skje hvis du blokkerer dem med bremsen.

Instinktet for å treffe bremsen er veldig sterkt, men det må bekjempes. Hjulene må rotere fritt for å stoppe rullingen.

Prøv å justere rattet. Bare vri litt i motsatt retning av matingen. Du trenger ikke tenke for å gjøre dette - det er en veldig intuitiv reaksjon. Bare pass på å ikke overdrive det. Mange vrir for mye på rattet i panikk. Så, i stedet for å stå opp, begynner maskinen å gli i motsatt retning, en ny justering er nødvendig, og så videre. Husk - ved skøyter på is skal alle bevegelser være behersket og moderat.