Prøvekjør Jeep Renegade: "ekte", liten, terreng - Forhåndsvisning

Verdenspremiere kl Geneva Motor Show, ny Jeep Renegade arving"Willys"1941, designet i henhold til den nye arkitekturen"4 × 4 små-brede'.

Den vil bli solgt i over 100 land og vil introdusere en ni-trinns automatgir for første gang i B-segmentet.

Det er det første produktet siden Fiats fullstendig oppkjøp av Chrysler -gruppen, og den første jeepen som posisjonerte seg i Small -segmentet og skal bygges utenfor USA (den vil bli produsert i Italia på Melfi -fabrikker). ...

Kort sagt, Jeep Renegade vil være ansvarlig for å ta babyens første skritt. FCA Group og dette vil bli gjort som en del av en ny global strategi som tar sikte på å utvide merkets mål over hele verden.

Designet og konstruert for å levere legendariske evner 4 × 4 di Jeep, er utstyrt med uavhengig hjuloppheng, som gir en maksimal bøyning på 205 mm og en høyde fra bakken opp til 220 mm.

Også den første modellen Jeep for integrering av støtdempere foran og bak med en ventil FSD (Frequency Selective Damping) Koni noe som gir den utmerket retningsstabilitet og kjøreegenskaper.

Takket være den omfattende bruken av moderne stål og kompositter, har arkitekturen til den nye Jeep Renegade også den eksepsjonelle vridningsstabiliteten og styrken som trengs for å navigere på ruter med maksimal sikkerhet. Off road er ikke lenger tilgjengelig.

Ekte liten SUV

Svært korte overheng gir den veldig milde angreps- og utgangsvinkler, og for mer krevende vil det være en versjon sti hauk som setter Renegade først i kategorien terrengferdigheter.

Trailhawk: for de mest krevende

Den vil ha et firehjulsdriftssystem. Jeep Active Drive Low standard (sluttforhold 20: 1), Selec-Terrain-system med Rock-modus (pluss 4 andre driftsmoduser), fjæring hevet 20 mm, glideplater og trekkroker foran og bak, støtfangere som gir en tilnærmingsvinkel på 30,5 grader, støtvinkel 25,7 grader og avgangsvinkel 34,3 grader, hjulartikulasjon opptil 205 mm, system Bakke nedfart kontrollNyttelast 480 mm, trekkraft opptil 1.500 kg på modeller med MultiJet II-dieselmotor og opptil 907 kg på modeller med 2,4-liters Tigershark-motor og valgfritt slepekit.

I tillegg, Jeep renegade Har et avskjæringssystem for bakakselen e UTP som gir større sikkerhet når det aktiveres ved trekkraft på alle fire hjul og er effektivt når det deaktiverer bakhjulene for å redusere drivstofforbruket.

Omfattende tilbud av mekanisk teknologi for alle markeder

Når det gjelder motorer, vil den nye Jeep Renegade sette nye standarder for det amerikanske merket, og tilbyr opptil 16 forskjellige motor- og girkombinasjoner, og dermed tilpasse den behovene til praktisk talt alle markeder.

Vi vil være tilgjengelig 4 bensinenheter MultiAir, fra Diesel MultiJet II, fleksibelt drivstoff med ny motor E.torQ, alle er utstyrt med systemet Stopp og start.

Første 9-trinns automatgir i segmentet

Det er tre overføringsalternativer: en ni-trinns automatgir, en fem- eller seks-trinns manuell girkasse og en DDCT (tørrkobling) dobbeltkobling.

Høyteknologisk førsteklasses utstyr

Standardutstyret som vil stole på systemene er også veldig rikt og teknologisk avansert. høyteknologisk for sikkerhet oginfotainment den siste generasjonen.

Koble til tilgang

Den bruker integrert mobilteknologi for å kommunisere med lokale nødetater. Bare trykk på 9-1-1-knappen på bakspeilet. Uconnect Access bruker samme logikk for veihjelp. Ved å trykke på knappen "HJELP”Ring Chrysler Group bilbruddstjeneste eller kundeservice biltjeneste direkte.

Ytterligere sikkerhet garanteres av systemets evne til å motta tekstmeldinger, signalmottak, identifisere avsendere og deretter "lese" meldingene via mobiltelefoner utstyrt med en Bluetooth -tilkobling. AOL Autos har utpekt Uconnect Access som "Årets teknologi 2013" (Uconnect -tjenester kan variere fra marked til marked).

Koble til berøringsskjermradioen

Det er en prisbelønt høyttalertelefon, underholdnings- og navigasjonssystem. Hovedfunksjonene i Uconnect 5.0 og 6.5AN -systemene er: 5 eller 6,5 tommers berøringsskjerm, Bluetooth -tilkobling, enkel eller dobbel tuner, RDS (Radio Data System) -funksjonalitet, DAB (Digital Audio Broadcast) -funksjonalitet, HD Radio, DMB (Digital Media Broadcasting), SiriusXM Radio, SiriusXM Travel Link, USB -port og valgfri lydkontakt (Uconnect -tjenester kan variere fra marked til marked).

Instrumentpanel med fargedisplay

Dashbord ny Jeep Renegade Den har en 7-tommers fargedisplay med flere vinduer, fullt tilpassbar av sjåføren, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen og motta kjøretøyinformasjon og tilbakemelding i ditt foretrukne format. Gjennom bruk av grafikk og tekst formidler skjermen informasjon på en enkel og oversiktlig måte.

Maksimal sikkerhet med 70 tilgjengelige funksjoner

Til slutt vil sikkerhetsavdelingen ta i betraktning opptil 70 avanserte funksjoner, inkludert Frontal Plus kollisjonsvarsel og kjørefeltvarsel, som er lagt til blind spot deteksjon, ParkView ryggekamera og elektronisk stabilitetskontroll. ESP og syv standard kollisjonsputer.