Hva er bildekk laget av?
Skiver, dekk, hjul,  Artikler

Hva er bildekk laget av?

Dekkprodusenter skjuler den nøyaktige oppskriften for sin produksjon. Hovedkomponentene forblir uendret. Egenskapene til forskjellige modeller er forskjellige. Dette må tas i betraktning når du velger dekk til bilen.

Hva er bildekk laget av?

Typer gummi

Uansett produsent er det to typer dekk på markedet. Deres tekniske egenskaper er praktisk talt de samme. Typer gummi:

  1. Laget av naturlige råvarer. Sammensetningen er basert på vegetabilsk gummi. Det er et naturlig stoff som ekstraheres fra tresaften. I den innledende fasen av bildekkproduksjonen ble bare vegetabilsk gummi brukt.
  2. Fra syntetiske råvarer. Moderne dekk er laget av gummi som er produsert med kjemikalier. Materialet er motstandsdyktig mot vegetabilske og animalske oljer. Produkter laget av syntetisk gummi har god luftretensjon. Takket være dette har materialet blitt utbredt i produksjonen av bildekk.

Gummi laget av naturlige eller syntetiske råvarer brukes på biler over hele verden. Produsenter produserer dekk med forskjellige spesifikasjoner på grunn av endringer i gummisammensetningen. Dette forbedrer grepet på tørre, våte eller isete overflater.

Kjemisk sammensetning

Den nøyaktige kjemiske sammensetningen og oppskriften er forskjellig for hver produsent. Bedriftene avslører ikke ingrediensene og deres nøyaktige dosering. Hovedkomponentene som brukes til produksjon av dekk er kjent. Disse inkluderer gummi, kiselsyre, kullsvart, harpiks og oljer.

Hva er bildekk laget av?

Hva er naturgummi

Råmaterialet er et elastisk materiale med vannavvisende egenskaper. Naturgummi ekstraheres fra tresaften. For dette blir det snitt på barken av planter. Etter montering sendes væsken for behandling.

Latex er produsert av naturlige råvarer. Den brukes til produksjon av forskjellige gummiprodukter, inkludert bildekk. For å oppnå latex blandes naturlig tresaft med syre. Resultatet er en tykk elastisk masse.

Overflødig fuktighet fjernes fra latexen. For å gjøre dette plasseres massen under en presse eller føres gjennom rullende ruller. Dermed er det mulig å skaffe ren latex fra naturlige råvarer.

Andre elementer i sammensetningen av dekk

I tillegg til gummi blir andre elementer lagt til sammensetningen under produksjon av dekk. De er nødvendige for å forbedre styrkeegenskapene til produktet og endre dets tekniske egenskaper. Produsenter legger til følgende ingredienser i sammensetningen:

  1. Kullsvart. Massefraksjonen av et stoff kan være opptil 30%. Kullsvart er nødvendig for å forbedre styrkeegenskapene til gummi. Hjulet på maskinen blir motstandsdyktig mot slitasje når du kjører på overflater av forskjellige kvaliteter.
  2. Kiselsyre. Forbedrer grepet på hjulene på våte underlag. Produsenter bruker det som erstatning for karbon svart. Dette skyldes det faktum at kiselsyre har lavere kostnader. Man må huske på at dekk laget med kiselsyre er mindre motstandsdyktige mot slitasje.
  3. Oljer og harpikser. De brukes til å forbedre gummiens elastiske egenskaper. Produsenter legger til denne typen tilsetningsstoff i sammensetningen for å oppnå dekkmykhet. Det er etterspurt i dekk beregnet på vinterbruk.
  4. Hemmelige ingredienser. Produsenter legger til spesialiserte kjemikalier i sammensetningen. De lar deg endre egenskapene til gummien. Så det er mulig å forbedre bilens håndtering, redusere bremselengden osv.

Massefraksjonen av komponenter i produkter fra forskjellige produsenter er forskjellig. Når du velger dekk, tas deres egenskaper i betraktning.

Hva er bildekk laget av?

Trinnvis produksjonsprosess for dekk

Produksjonsmetoden kan variere fra selskap til selskap. Takket være moderne utstyr er det mulig å automatisere noen prosesser. De viktigste stadiene i dekkproduksjonen:

  1. Behandling av tresaft til latex.
  2. Fjerning av overflødig fuktighet fra elastisk materiale.
  3. Slipende latex.
  4. Herding. For denne prosessen blandes latex med svovel.

Etter vulkanisering med tilsetning av de rette ingrediensene er det mulig å få en gummi som er motstandsdyktig mot slitasje og høye temperaturer. Bildekk er laget av den.

Moderne gummi for dekk

Veksten i antall kjøretøy har ført til mangel på naturgummi. Resultatet var et syntetisk materiale. I egenskapene er den ikke dårligere enn vegetabilsk gummi.

Moderne dekk er laget av gummi, som inneholder naturlig eller syntetisk gummi. Tilleggsingredienser har mer innflytelse på egenskapene til produkter. Til tross for dette er kostnadene for dekk laget av naturgummi høyere enn av syntetisk gummi.

Hvordan dekk monteres

Spesialutstyr brukes til å montere dekk. Antall og type maskiner velges separat for hvert tilfelle, avhengig av produksjonskapasitet.

Dekkene består av metallramme og gummi. Dette lar deg gi produktet ønsket form. Konstruksjonen av dekk fra forskjellige produsenter er forskjellig.

Moderne dekk er laget av naturlig eller syntetisk gummi. For å forbedre egenskapene til gummi er spesialtilsetningsstoffer inkludert i sammensetningen. Dette gjør det mulig å redusere bremselengden og forbedre kjøretøyets håndtering, uavhengig av kvaliteten på veibanen.

Spørsmål og svar:

Hvem oppfant gummi? Charles Goodyear. I 1839 oppdaget denne oppfinneren, som blandet rågummi med svovel og varmet opp denne blandingen, en måte å stabilisere elastisiteten til gummi.

Hva er inkludert i dekket? Den består av en ledning (metall-, tekstil- eller polymertråd) og gummi. Selve gummien kan ha et annet innhold av gummi (avhengig av sesongvariasjon, hastighetsindeks og belastning).

Hvordan lages bildekk? En slitebane er loddet til den uvulkaniserte gummisnoren. En metallramme er laget av gummiert wire (hjulflens). Alle deler er vulkanisert.

Legg til en kommentar