ING: Elbiler vil være i pris i 2023
Ifølge nederlandske ING vil allerede i 2023 en Volkswagen Golf med forbrenningsmotor og en elektrisk e-Golf med 35,8 kWh batteri koste det samme.... Prisen inkluderer tilleggsavgifter for utslipp av karbondioksid, som trolig vil tre i kraft allerede i 2021, samt nye utslippsstandarder.
Elbiler blir bare billigere
innholdsfortegnelsen
- Elbiler blir bare billigere
- Elektriske kjøretøy er ... dårlige nyheter for Europa
Konklusjonene var basert på fallende globale batteripriser og ble beregnet for Volkswagen Golf-segmentet. Samtidig hevder ING-eksperter at jo større bilens batteri er, desto raskere vil prisen falle. Elbiler er mye enklere i design, de har 5-6 ganger færre deler enn forbrenningsbiler, og deres eneste store kostnad er batteriet.
Elektriske kjøretøy er ... dårlige nyheter for Europa
Samtidig advarer ING om at en slik markedsendring kan føre til en økonomisk kollaps i Europa. Europeiske selskaper spesialiserer seg på produksjon av forbrenningsmotorer og girkasser - for tiden produserer 90 selskaper på vårt kontinent dem. I mellomtiden foregår hele prosessen med forskning og produksjon av elektriske celler i Fjernøsten:
> Bloomberg: 2025 kWh batteri vil falle under $1 av 100. Og Europa HAR ET PROBLEM
Forbrenningsmotoren og girkassene er også mye mer komplekse. Ifølge ING er arbeideren i stand til å produsere 350 motorer eller 350 girkasser per år. Til sammenligning samme arbeider kan produsere 1 elektrisk motor per år.
Men i elektriske kjøretøy er batterier en stor ukjent, fordi data ganske enkelt overføres her. Men på grunn av det store antallet giftige elementer, er batterihåndtering mye mer automatisert. Derfor forventes ikke hele produksjonsprosessen å skalere dårlig.
Konklusjoner? Det blir billigere, men vårt fokus på bil- og mekanisk industri kan koste oss dyrt.
Verdt å lese: ING-rapport
Dette kan interessere deg:
