Ladelyset lyser eller blinker - hvorfor?

Når det røde lyset på dashbordet tennes, øker førerens puls. Spesielt når batteriladeindikatoren er på. Spørsmålet om det vil være nødvendig å avbryte bevegelsen avhenger av sammenbruddets art. Sjekk hva som kan være årsakene til utseendet.

Hva vil du lære av dette innlegget?

• Hva er årsakene til feilen i ladesystemet?
• Hvordan fungerer en generator?
• Hva skal jeg gjøre når ladelampen tennes?

Kort oppsummert

Hvis ladeindikatoren på dashbordet blinker eller lyser, betyr det ... ingen lading! Problemet kan skyldes utskifting av batteriet. Dette vil imidlertid oftest skje når generatoren svikter. Slitte børster eller en defekt spenningsregulator kan forårsake avbrudd i ladingen. Dette kan være starten på et mer alvorlig sammenbrudd, så ikke overse dem! I mellomtiden vil en brudd eller løsning av kileremmen eller en utbrent statorvikling frata deg retten til å fortsette å kjøre fullstendig.

Flere og flere komponenter i biler er mettet med elektronikk, så mangel på elektrisitet kan føre til en alvorlig funksjonsfeil, ikke bare tvinge deg til å slutte å kjøre, men som et resultat immobilisere bilen din i lang tid. Hovedproblemet kan oppstå så snart du setter deg bak rattet. Hvis batteriet er utladet, vil ikke motoren starte. Imidlertid er dette vanligvis tilfelle. generatoren har skylden.

Hva er en generator?

Batteristrømmen tilføres når motoren startes. Imidlertid er et batteri ganske enkelt et batteri som lagrer elektrisitet, men som ikke produserer det. Den lades av en dynamo. Generatoren fungerer i en reversibel motormodus. Hvis motoren konverterer elektrisk energi til mekanisk energi som driver bilen, konverterer generatoren denne energien tilbake til elektrisitet, som deretter lagres i batteriet og distribueres til alle komponentene i kjøretøyet som krever det. Strøm tilføres fra motoren til generatoren via kileremmen. Ankerets rolle spilles av den viklede statoren, som samhandler med rotoren, som induserer en vekselstrøm, som deretter omdannes til en diodebro til likestrøm, fordi bare denne kan brukes av batteriet. Likeretterkretsen styres av en spenningsregulator.

Glimt

Hvis indikatorlampen blinker, lades ikke batteriet kontinuerlig. Slitte generatorbørster er vanligvis årsaken til avbrutt lading. I dette tilfellet er det best å erstatte hele generatoren fullstendig. Den nye er imidlertid ganske dyr og skremmer de fleste sjåfører, og når den brukes, varer den kanskje ikke lenge. Et alternativ er å kjøpe en generator etter regenerering med garanti for tjenesten som utførte den.

Blinking av ladeindikatoren kan også være forårsaket av strømstøt. Det betyr at regulatoren er ute av drift. I en fungerende regulator kan spenningen svinge innenfor 0,5 V - ikke mer (den riktige er mellom 13,9 og 14,4 V). Den må være i stand til å opprettholde spenningen på dette nivået selv når en ekstra belastningskilde, for eksempel lys, dukker opp. Men hvis regulatoren faller spenningen når motorhastigheten øker, er det på tide å bytte den ut. Uansett, systemytelsen forringes over tid. Utskiftingskostnaden er lav, så det er verdt å investere i den originale regulatoren og sørge for at den ikke svikter.

Blinking av indikatorlyset er et tegn på funksjonsfeil, men hindrer ikke videre kjøring. Imidlertid bør dette symptomet ikke ignoreres så snart som mulig. kan føre til mer alvorlig skade... Det er best å kjøre til garasjen så snart som mulig og fikse årsaken til problemet.

Indikatorlampen lyser

Når ladeindikatoren er på, betyr det at det ikke er noe batteri igjen. ingen generatorstrøm... I dette tilfellet bruker bilen kun strømmen som er lagret i batteriet. Når den er oppbrukt, og dermed kjøretøyet er immobilisert, kan det ta flere timer eller til og med minutter. Dessverre kan en fullstendig utlading skade batteriet permanent.

Årsaken til denne feilen kan være stator skade, for eksempel som følge av en kortslutning. Dessverre kan den ikke erstattes - bare en ny generator vil hjelpe. Feil er lettere å fikse løs eller ødelagt drivreim... Denne delen er billig og du kan erstatte den selv. Selv om beltet fortsatt ikke viser tegn til slitasje, husk å bytte det ut med et nytt hver 30. XNUMX time. km.

Lignende symptomer kan oppstå når beltet er i god stand, men strammeren, som er ansvarlig for riktig spenning og anti-skli, fungerer ikke. Her er kostnaden litt høyere, og det er ikke alltid mulig å erstatte med universalnøkler. Husk at det også anbefales å bytte reim ved bytte av strammer. På denne måten kan du være sikker på at begge elementene vil fungere problemfritt.

Selvfølgelig kan årsaken til at ladeindikatoren blinker eller lyser, også være vanlig. feil ledninger... Det er best å spille det trygt og reagere på symptomene så snart som mulig, ettersom å nekte å lade kan effektivt immobilisere kjøretøyet ditt. Ta med deg laderen i tilfelle, som du lader batteriet med, bare for å kjøre inn på verkstedet. Du kan også få en brukervennlig batteriladeindikator som kobles til laderkontakten slik at du kan sjekke batteriet uten å se under panseret.

Alle nødvendige elementer i ladesystemet og annet biltilbehør finner du på nettsiden avtotachki. com.

Vil du vite mer om ladesystemet i bilen din? Les våre oppføringer i kategorien ELEKTRISKE SYSTEMER og BATTERIER - TIPS OG TILBEHØR.