Forkroming av bildeler hjemme (teknologi + video)
Tips til bilistene,  Artikler,  Tuning biler

Forkroming av bildeler hjemme (teknologi + video)

Nesten hver bilist stiller før eller siden spørsmålet om å endre utseendet på bilen sin. Noen utfører kompleks innstilling ved å installere på bilen avkok eller lag din egen transport med stil stenter... Andre tar minste motstands vei - de pynter bilen med mange klistremerker (klistremerkebombing er også diskutert separat).

La oss snakke om en annen mulighet til å endre stilen på bilen din, men denne metoden er mer tidkrevende og komplisert. Dette er forkroming av metallelementer i bilen.

Hva er forkroming for?

Den skinnende kromfinishen fanger alltid oppmerksomheten til forbipasserende. Selv en ubeskrivelig bil, etter å ha blitt dekorert med en sølvdel, får et originalt design. I tillegg, ved hjelp av slike elementer, kan du understreke det spesielle med kroppsfinishen, og beskytte dem mot de aggressive effektene av fuktighet.

Men i tillegg til designideen, har forkroming også en praktisk side. Delen behandlet med et spesielt stoff får et holdbart beskyttende lag som forhindrer dannelse av korrosjon. Den forkromede overflaten er lettere å vedlikeholde, da den viser seg å være blank, og speileffekten vil umiddelbart vise deg hvor du skal fjerne smuss.

Forkroming av bildeler hjemme (teknologi + video)

I hver bil kan du finne minst ett stykke, behandlet i denne stilen. Noen bilister prøver imidlertid å uttrykke seg, og er ikke fornøyd med fabrikkonfigurasjonen til bilene sine. I noen tilfeller påføres belegget på deler som er skadet av rust, men teknisk sett kan de fremdeles brukes i biler. Etter behandling blir en slik reservedel som ny.

Før du vurderer hele prosesseringsteknologien, er det verdt å være oppmerksom på at dette er en møysommelig og ganske farlig prosedyre. Metallet behandles med kromioner. For dette brukes helseskadelige kjemikalier, som syre. Forkroming ledsages av effekten av elektrisitet på overflaten som skal behandles, så de fleste foretrekker å la dette arbeidet utføres av spesialister (for eksempel hvis det er et anlegg i nærheten med en galvaniseringsbutikk). Men for elskere av håndverk, vil vi vurdere hele prosedyren trinnvis.

DIY-utstyr og materialer for forkroming

Her er hva du trenger for å forberede deg på at prosedyren skal lykkes:

  • Oppbevaringstank. Det er umulig for metall å være, men det er viktig at beholderen tåler høye temperaturer. Størrelsen må samsvare med arbeidsemnets dimensjoner. I elektropletteringsbutikkene på bilprodusentens fabrikker senkes arbeidsemnene i store bad med en spesiell løsning som inneholder elektroder koblet til det elektriske nettverket. Hjemme er det vanskelig å gjenta slik behandling, så ofte er dette små beholdere der store deler blir behandlet.
  • En enhet som lar deg varme opp elektrolytten. Videre bør det ikke være utsatt for syre.
  • Termometer med en skala på minst 100 grader.
  • 12-volts likeretter som kan levere 50 A.
  • Strukturen som delen vil bli suspendert på. Elementet skal ikke ligge på bunnen av beholderen, fordi det ved kontaktpunktet ikke vil bli behandlet tilstrekkelig - laget vil derfor være ujevnt.
  • Katoden (i dette tilfellet vil det være arbeidsstykket) og anoden som ledningene skal kobles til.
Forkroming av bildeler hjemme (teknologi + video)
Dette er hvordan et hjem galvanisk anlegg vil se ut omtrent

Design av forkromingsanlegg

Slik lager du en forkromingsmaskin:

  • Beholderen der behandlingen skal foregå (for eksempel en tre-liters glasskrukke) plasseres i en syrefast beholder.
  • Kryssfinerboks - vi vil plassere hele tanken i den. Det er viktig at denne esken er større enn kapasiteten, slik at sand, glassull eller mineralull kan helles mellom veggene. Dette vil skape en termoseffekt, som vil gi en bedre reaksjon, og elektrolytten vil ikke avkjøles så raskt.
  • Varmeelementet kan brukes som varmeapparat.
  • Et termometer for å opprettholde reaksjonstemperaturen.
  • Beholderne må tettes tett. For å gjøre dette, bruk tre eller kryssfiner som er motstandsdyktig mot fuktighet (for ikke å deformere under behandlingen).
  • Alligatorklemmen eller klemmen er koblet til den negative kontakten til strømforsyningen (dette vil være katoden). Anoden (ledestang koblet til strømforsyningens positive kontakt) vil bli nedsenket i elektrolyttløsningen.
  • Opphengsenheten kan lages i henhold til et uavhengig prosjekt. Det viktigste er at delen ikke ligger på bunnen av boksen (eller annen passende beholder), men er i konstant kontakt med løsningen på alle sider.

Krav til strømforsyning

Når det gjelder strømforsyningen, må den levere konstant strøm. I den må utgangsspenningen reguleres. Den enkleste løsningen vil være en konvensjonell reostat, ved hjelp av hvilken denne verdien vil endre seg.

Forkroming av bildeler hjemme (teknologi + video)

Ledningene som skal brukes under prosedyren må tåle en maksimal belastning på 50A. Dette vil kreve en 2x2,5 modifikasjon (to kjerner med riktig seksjon).

Sammensetningen av elektrolytten og reglene for klargjøring

Hovedkomponenten som vil tillate forkroming av produkter er elektrolytt. Det er umulig å fullføre prosedyren uten den. For at metallelementet skal få riktig utseende, må løsningen ha følgende sammensetning:

  • Kromanhydrid CrO3 - 250 gram;
  • Svovelsyre (skal ha en tetthet på 1,84) H2SO4 - 2,5 gram.

Disse komponentene fortynnes i en slik mengde i en liter destillert vann. Hvis volumet av løsningen må økes, øker volumet av alle komponenter i samsvar med de nevnte proporsjoner.

Forkroming av bildeler hjemme (teknologi + video)

Alle disse komponentene må blandes riktig. Slik skal en slik prosedyre utføres:

  1. Vannet varmes opp til omtrent 60 grader Celsius;
  2. Det er bedre å klargjøre elektrolytten umiddelbart i beholderen der vi skal behandle delen. Den er fylt med halvparten av det nødvendige volumet destillat;
  3. Hell kromanhydrid i varmt vann og rør grundig slik at det helt oppløses.
  4. Tilsett det manglende volumet av vann, bland grundig;
  5. Hell den nødvendige mengden svovelsyre i løsningen (tilsett stoffet forsiktig, i en tynn strøm);
  6. For at elektrolytten skal ha riktig konsistens, må den behandles med strøm;
  7. Plasser katoden og anoden i den resulterende løsningen på avstand fra hverandre. Vi fører en elektrisk strøm gjennom væsken. Spenningen bestemmes med en hastighet på 6,5A / 1L. løsning. Hele prosedyren skal vare i tre og en halv time. Elektrolytten skal være mørkebrun ved utgangen;
  8. La elektrolytten avkjøles og sette seg. For å gjøre dette er det nok å sette beholderen i et kjølig rom (for eksempel i en garasje) for en dag.

Grunnleggende metoder for forkroming

For å gi produktet sin karakteristiske sølvfinish, brukes fire metoder for forkromning:

  1. Overflatemetallisering er en prosedyre som ligner på maling. Dette vil kreve et passende sett med reagenser, samt en forstøver som drives av en kompressor. Som et resultat påføres et tynt metalllag på overflaten av produktet.
  2. Delgalvanisering er en prosess der krommolekyler avsettes på overflaten av produktet. Det særegne ved denne prosessen er at den ikke bare passer til deler laget av støpejern, stål, messing eller kobber. Den kan brukes til å behandle plast og tre. Gitt denne allsidigheten, er denne teknikken dyrere og tidkrevende. Det er ikke egnet for hjemmebruk, fordi mange prosesser under prosessering av produkter må kontrolleres automatisk. For eksempel må du følge temperaturregimet (i omtrent 8 timer), eller kontrollere konsentrasjonen av saltløsningen. Uten sofistikert utstyr er dette ekstremt vanskelig å gjøre.
  3. Sprøyting i et vakuumkammer;
  4. Diffusjon under høye temperaturforhold.
Forkroming av bildeler hjemme (teknologi + video)

Den første prosedyren er enklest. For implementeringen er det ferdige reagenssett som har detaljerte instruksjoner for blanding. De produseres for eksempel av Fusion Technologies. Slike sett krever ikke komplekse galvaniske installasjoner, og løsningen kan påføres overflater laget av ethvert materiale, inkludert glass og keramikk.

De to siste metodene kan bare utføres fra fabrikken. Galvanisering brukes også oftere i fabrikker, men noen klarer å gi de nødvendige forholdene for en passende reaksjon under garasjeforhold. Den er egnet for behandling av små deler.

Forkroming av bildeler hjemme (teknologi + video)

Når det gjelder metoden som vurderes, for hvilken ovennevnte elektrolytt brukes, vil dens effekt kun bli observert i tilfelle kobber-, messing- eller nikkeldeler. Hvis det er behov for å behandle konvensjonelle produkter, påføres det i tillegg før forkroming et lag på dem med forstøvning av molekyler av de tilsvarende ikke-jernholdige metaller.

Hvordan lage et arbeidsstykke

Effektiviteten av forkromingsprosedyren avhenger av hvor godt elementet er klargjort. Korrosjon må fjernes helt fra den, og overflaten må være helt glatt. Dette kan kreve sliping.

Forkroming av bildeler hjemme (teknologi + video)

Etter å ha fjernet gammel maling, smuss og rust, må overflaten som skal behandles avfettes. Dette krever også bruk av en spesiell løsning. For en liter vann, ta 150 gram natriumhydroksid, fem gram silikatlim og 50 gram brus. All denne blandingen må blandes grundig.

Deretter skal den tilberedte væsken varmes opp til nesten kokende (ca. 90 grader). Vi setter produktet i et varmt miljø (ikke bruk løsningen, men bruk full nedsenking av delen) i 20 minutter. Ved et stort antall bøyninger som ikke rester av smuss er fjernet helt, bør behandlingen utføres innen 60 minutter.

Sikkerhetsreguleringer

I tillegg til de grunnleggende verktøyene og komponentene, må den som utfører arbeidet sørge for god ventilasjon i rommet for ikke å få kjemiske skader i luftveiene. Det ville være bedre å ha hette montert over tanken.

Forkroming av bildeler hjemme (teknologi + video)

Deretter må du ta vare på personlig sikkerhetsutstyr - åndedrettsvern, briller og hansker. Når prosedyren er fullført, vil det være en sur væske som ikke skal helles i hovedavløpet eller på bakken. Av denne grunn bør det vurderes hvordan du kan avhende avfall på en sikker måte etter forkroming.

Videre bør du ta vare på hvor vannet skal fjernes, som skal brukes til å skylle de bearbeidede delene.

Arbeidsordre

Hvis produktet er forkromet, der det er påført et tynt lag med ikke-jernholdig metall, må kontaktflaten aktiveres før hovedprosedyren startes. For å gjøre dette må det fettfrie elementet plasseres i en beholder med en løsning av saltsyre i destillert vann (med en hastighet på 100 gram per liter) i 5-20 minutter. Varigheten avhenger av type produkt og egenskapene til formen.

Hvis det er jevnt og glatt, er en minimumsperiode tilstrekkelig. Når det gjelder en del av en kompleks struktur, er det verdt å holde den litt lenger, men ikke overskride den angitte tiden, slik at syren ikke begynner å korrodere metallet. Etter bearbeiding skylles delen med rikelig med rent vann.

Forkroming av bildeler hjemme (teknologi + video)

Deretter varmer vi opp elektrolytten til en temperatur på +45оC. Elementet som skal forkromes, er hengt opp i tanken og den negative ledningen er koblet til den. I nærheten er en blyanode drevet fra "+" terminalen.

På reostat er strømstyrken satt til en hastighet på 15 til 25 ampere per kvadratdecimeter av overflaten. Delen holdes under slike forhold i 20 til 40 minutter. Fjern behandlingen fra tanken etter behandling, og skyll den med rikelig med rent vann. Etter at delen er tørr, kan den poleres med mikrofiber for å gi den et skinnende utseende.

Store feil og fjerning av forkroming av lav kvalitet

Ofte vil en nybegynner kjemiker ikke få ønsket resultat første gang. Dette skal ikke være skremmende, fordi det krever erfaring og nøyaktighet å utføre prosedyren riktig. Den riktige prosedyren krever nøye valg av avfettingsmidler og kjemiske sett, som skal blandes i henhold til produsentens instruksjoner.

Forkroming av bildeler hjemme (teknologi + video)

Hvis ønsket resultat ikke oppnås, kan det skadede laget fjernes i en konsentrert løsning av vann og saltsyre. Væsken fremstilles i følgende forhold: 200 gram syre omrøres i en liter destillat. Etter bearbeiding er elementet godt vasket.

Her er de vanligste feilene og årsakene:

  • Filmen skreller av. Årsaken er utilstrekkelig avfetting, og det er derfor krommolekyler er dårlig festet på overflaten. I dette tilfellet fjernes laget, avfettes mer grundig, og den galvaniske prosedyren gjentas.
  • Unaturlige vekster dukket opp på kantene av delen. Hvis dette skjer, bør de skarpe kantene glattes ut slik at de er så runde som mulig. Hvis dette ikke er mulig, bør en reflekterende skjerm plasseres i problemområdet slik at en stor mengde strøm ikke konsentrerer seg om den delen av overflaten.
  • Detaljen er matt. For å øke glansen, bør elektrolytten varmes opp mer eller krominnholdet i konsentratet økes (tilsett kromanhydridpulver til løsningen). Etter prosessering må delen poleres for å oppnå maksimal effekt.

Her er en kort video om hvordan du uavhengig kan utføre forkroming ved galvanisering hjemme:

Ekte FunChrome galvanisering. Sammensetninger for nikkel og forkromning.

Legg til en kommentar