Honda lanserer en rimelig elektrisk sparkesykkel
Fortsatt lavmælt i det elektriske tohjulssegmentet, Honda har nettopp avduket sin U-GO lille elektriske scooter. Opprinnelig rettet mot det kinesiske markedet, kan denne lavprismodellen snart sendes til Europa.
Eksklusivt bybil
For å følge logikken til selskapets andre rimelige urbane elektriske scootere, ble Honda U-GO lansert gjennom datterselskapet Wuyang-Honda, basert i Kina.
To versjoner tilgjengelig
Det japanske selskapet har annonsert to versjoner av sin nye elektriske scooter, som hver tilbyr to forskjellige effektnivåer. Standardmodellen har en navmotor med en kontinuerlig effekt på 1,2 kW og en maksimal effekt på 1,8 kW. Maksimal hastighet på denne modellen er 53 km / t. Den andre modellen, kalt LS "Lower Speed", er utstyrt med en 800 W girmotor. Den er i stand til å håndtere toppbelastninger på opptil 1,2 kW og en topphastighet på 43 km/t.
Begge versjonene er utstyrt med et avtakbart 48 V litium-ion-batteri med en kapasitet på 1,44 kWh. Hver scooter veier litt over 80 kg, har LCD-skjerm, har en kapasitet på 26 liter under setet og har plass til to passasjerer. De kan også optimaliseres ved å legge til et batteri med dobbel kapasitet.
U-GO | U-GO LS | |
Nominell effekt | 1,2 kW | 800 W |
Maksimal kraft | 1,8 kW | 1,2 kW |
topphastighet | 53 km / t | 43 km / t |
batteri | 1,44 kWh | 1,44 kWh |
Svært rimelig pris!
Med en elegant, men estetisk effektiv design, vil Honda U-GO bli priset til 7 yuan eller 499 euro. Dette gjør den til en av de rimeligste elektriske tohjulingene på markedet (til sammenligning er det halve prisen på en NIU elektrisk scooter).
Markedsføring i Europa?
Foreløpig har ikke Honda annonsert distribusjonen av sin nye scooter i andre land enn Kina. Mange elektriske tohjulinger, opprinnelig ment for det kinesiske markedet eller mer generelt for Asia, endte opp med å bli markedsført i Europa og USA. Eksempler inkluderer anerkjente produsenter som NIU eller Super Soco, hvis første elektriske tohjulinger ble lansert på det asiatiske markedet og deretter distribuert i Europa.