Racerbaner i Polen. Sjekk ut hvor du trygt kan bli gal bak rattet
Uncategorized

Racerbaner i Polen. Sjekk ut hvor du trygt kan bli gal bak rattet

La oss innse det, på statlige veier (selv om vi snakker om motorveier), føler du deg aldri som en racerbilsjåfør. Du kan selvfølgelig prøve, men da risikerer du ikke bare en bot, men også din egen helse og andre trafikanters helse. Dette er ikke en klok avgjørelse. Dessuten vil dine drømmer om rask kjøring bli realisert på en rekke racerbaner i Polen.

Vil du vite hvordan rytteren har det? Øke adrenalinnivået? Eller kanskje du er en fornøyd eier av en rask bil og ønsker å teste dens potensiale maksimalt?

Alt dette skal du gjøre på banen. Enda viktigere, vil du få opplevelsen av rask kjøring i trygge omgivelser. Interessert? Da har vi ikke noe annet valg enn å stille spørsmålet: hvor skal vi gå til banen?

Svaret finner du i artikkelen.

Alle bilder i artikkelen brukes på grunnlag av sitatretten.

Motorveier Polen - TOPP 6

Selvfølgelig, i landet ved elven Vistula finner du mye mer enn seks veddeløpsbaner. Vi bestemte oss imidlertid for å starte listen vår med steder som skiller seg ut fra resten.

Hvis du akkurat har startet eventyret med interessestevner, start med disse sporene. Du vil ikke angre.

Poznan rute

Banen i Poznań er et av de mest populære anleggene av denne typen i vårt land.

Hva skiller den fra andre?

For eksempel det faktum at det er den eneste bilen i Polen som har godkjenning fra FIA (Fédération Internationale de l'Automobile), det vil si International Automobile Federation. Dette gjør at Tor Poznań kan delta i organiseringen av det høyeste nivået av racing - både motorsykkel og bil.

Hvordan er selve ruten?

Det tilfeldigvis er to av dem på siden. Den første er en bil og motorsykkel (4,1 km lang), som byr på opptil 11 svinger og mange lange og rette partier med asfalt. Den andre er designet for karting (1,5 km lang) og tilbyr 8 svinger og flere rette. Når det gjelder bredden, er den på begge rutene 12 m.

Av nysgjerrighet legger vi til at banen ble brukt av kjendiser som Michael Schumacher, Jackie Stewart, Lewis Hamilton eller vår landsmann Robert Kubica. I tillegg var det endelige utseendet på banen påvirket av blant andre Bernie Ecclestone (tidligere Formel 1-sjef).

Schlesisk ring

Vi startet med den mest populære og nå er det på tide (inntil nylig) den nyeste racingbanen i landet. Den schlesiske ringen ligger på flyplassen Kamen Slaski (nær Opole), hvor den ble åpnet i 2016.

Det kan ikke nektes at banen vil appellere til mange fans av firehjulskjøretøy.

Hovedbanen er 3,6 km lang, noe som gjør den til den nest lengste banen i Polen (rett etter Poznan). Den inkluderer 15 hjørner og flere rette seksjoner (inkludert en 730 m lang, ideell for høyhastighetstesting av sterke biler). Sporvidden varierer fra 12 til 15 m.

Dette er ikke alt.

Du finner også en 1,5 km gokartbane. Dette er bare en del av hovedsporet, det har 7 svinger og flere rette linjer (inkludert en 600 m lang). Takket være dette vil du som sjåfør bevise deg selv i enhver situasjon.

Når det kommer til ting som ikke er direkte relatert til kjøring, tilbyr Silesia Ring enorme muligheter for arrangementer. Det inkluderer blant annet:

  • sal for arrangementer og kino,
  • utskytningstårn,
  • observasjons dekk,
  • kjøkken og serveringsfasiliteter,
  • og så videre

Interessant nok er det også et offisielt Porsche Training Center på siden. Det betyr at kjøpere og fans av merket også trener på banen.

Yastrzhab-spor

Ansett av mange for å være den mest moderne i Polen, tilbyr Tor Jastrząb ikke bare muligheten til å holde stevner, men også føreropplæring. Det ligger i nærheten av Szydlovac (ikke langt fra Radom) og har flere attraksjoner:

  • hovedspor,
  • kartingbane,
  • rett inn i løpet (1/4 mil)
  • slipplater som gjengir trekkraftstap.

Den totale lengden på alle rutene er nesten 3,5 km. Interessant nok ble de alle bygget fra bunnen av (og ikke på asfalt, slik tilfellet er med de fleste av disse strukturene).

Vi er imidlertid først og fremst interessert i hovedsporet. Den er 2,4 km lang og 10 m bred. Sjåførene tilbys 11 hjørner og 3 lange rette linjer, der de sjekker bilens maksimale hastighet.

I tillegg tilbyr Tor Jastrząb også overnatting, restaurant, treningssentre og andre attraksjoner.

Kielce-bane

Denne gangen er det en av de eldste gjenstandene av denne typen, siden den har vært i drift siden 1937. Tor Kielce ble bygget på flyplassen i Kielce Maslov, i et veldig pittoresk område.

Sjåfører disponerer en bred rullebane (1,2 km lang) som de enkelt kan merke ruter av ulike typer og vanskelighetsgrader på. En sirkel av Toru Kielce er omtrent 2,5 km lang med 7 forskjellige svinger og flere rette linjer. Den lengste er 400 m, noe som er mer enn nok til å teste kraften til maskinen.

Selskapet er en av de ledende i landet når det gjelder trafikkdynamikk. Du vil ikke gå tom for sterke inntrykk her!

Trek Bemovo

En av de mest interessante etablissementene av denne typen for innbyggere i Warszawa og omegn, så vel som for folk som leter etter en god kjøreopplevelse. Bemowo Circuit ble bygget på stedet for den tidligere Babice flyplass, takket være den har en bred rullebane på 1,3 km.

Som et resultat kan hver løpsarrangør tilpasse ruten for sine kunder på nesten hvilken som helst måte de vil.

Her holdes det i tillegg til rallykjøring også opplæring i tryggkjøring. Til dette brukes spor med støtteplater. I tillegg finner du velte- og kollisjonssimulatorer her.

Det er verdt å merke seg at en rekke bilarrangementer finner sted på Bemovo-banen, inkludert det populære Barborka-rallyet. I tillegg ble stedet besøkt av Robert Kubica og flere andre kjente polske sjåfører.

Tor Ulenzh

Et annet anlegg bygget på stedet til den tidligere flyplassen - denne gangen for trening. Som et resultat har den en 2,5 km lang rullebane, noe som gir mer fleksibilitet i ruteplanlegging.

Hastighetstester av superbiler er også utmerket her. Det er nok plass til at sjåføren kan føle kjøretøyets topphastighet.

Ulenzh-banen ligger i byen Novodvor (ikke langt fra Lublin) - ca 100 km fra Warszawa. Det fungerer som et sted å forbedre skiteknikken din på daglig basis, så du finner også glideplater og et treningssenter på stedet.

Det er også vert for en rekke aktiviteter, inkludert Track Day, skidager som er åpne for hobbyister. Det skal ikke mye til for å delta. Gyldig førerkort, hjelm og bil er vanligvis tilstrekkelig.

Veddeløpsbaner Polen - andre severdigheter

Ovennevnte seks motorsportanlegg i Polen er ikke begrenset til. Siden det er mange flere av dem, bestemte vi oss for å liste opp og beskrive minst noen få i denne delen av artikkelen.

Her er noen ting du bør vite.

Moto Park Track Krakow

Den yngste og mest moderne banen i landet. Det ble grunnlagt i 2017, hjulpet av visemesteren i Junior World Rally Championship Michal Kosciuszko. Banen i Krakow skulle være legemliggjørelsen av ideen om å skape et sted tilgjengelig for alle bilister.

På mange måter lyktes det.

Anlegget har en bane 1050 m lang og 12 m bred, som er så variert at den er en stor fornøyelse å kjøre og lar deg teste dine egne ferdigheter. Her finner du 9 svinger og flere rette partier.

I tillegg til banen er det også et treningssenter med tre bunnplater. En av dem har form som bokstaven S. For øyeblikket er dette det eneste albumet i sitt slag i hele landet.

Moto Park Kraków ligger svært nær byen - kun 17 km fra sentrum.

Lodz rute

Siden 2016 har rytterne tilgang til en moderne racerbane i den sentrale delen av landet. Eierne av Toru ódź er ideelle for dette stedet, siden eiendommen ligger i skjæringspunktet mellom motorveiene A1 og A2. Det fungerer som et Driving Excellence Center på daglig basis.

Hva finner du på siden?

En linje av en racing-treningsbane med en lengde på mer enn 1 km, to slipplater, samt en moderne tidsmåler (Tag Hauer-system). Stien med skarpe svinger og mange utforkjøringer er flott for å teste kjøreferdighetene dine.

Dessuten har siden også en banedag der du kjører dynamisk uten noen spesielle begrensninger.

Biesti

Nok et veldig ungt spor, grunnlagt i 2015. Det ligger i nærheten av Gdansk og er en del av det lokale trafikksenteret.

Hva tilbyr anlegget? Tre ting:

  • kartingbane,
  • grusvei,
  • manøvreringsområde.

Når det gjelder hva tigrene liker best, er banens hovedlinje mer enn 1 km lang. Mens du kjører, vil du møte mange svinger og utforkjøringer, og også oppleve hastigheten til kjøretøyet ditt på en lang rettstrekning.

Interessant nok har banen også trafikklys og et tidtakingssystem. I tillegg finner du på stedet mange ekstra treningsfasiliteter, inkl. vanngardiner eller systemer som destabiliserer banen.

Buet spor

De siste årene har antallet racerbaner i Polen vokst betydelig. Kurve er et annet eksempel. Anlegget ble bygget på den nylig stengte Pixers Ring. Plassering - byen Osla (nær Wroclaw og Boleslawiec).

Krzywa-banen vil gi mange inntrykk til racingfans, siden den er 2 km lang og 8 m bred, har en fullstendig asfaltert overflate og en omfattende infrastruktur av svinger (det er totalt tolv).

Dette er ikke alt.

Du vil også finne 5 ekstra episoder som dekker ulike disipliner innen motorsport. Tor Krzywa er også hjemsted for mange arrangementer (inkludert Track Day, som vi har nevnt mange ganger).

Stigende rute Bialystok

Flytter til Podlasie. På banen, som (i likhet med flere av sine forgjengere) ble bygget på forkleet til flyplassen. Denne gangen snakker vi om flyplassen Bialystok-Kryvlany.

Takket være denne plasseringen har anlegget en fullstendig asfaltert overflate, som du enkelt kan sjekke kraften til superbiler på. Banen er 1,4 km lang og 10 m bred, og moderne belysning gjør at den kan brukes selv etter mørkets frembrudd.

Dessuten er anlegget fortsatt under modernisering.

I den endelige versjonen vil den ha energikrevende bommer, jordvoller, standplasser, romslig parkeringsplass for besøkende, samt medisinske og tekniske rom. Det er for tiden en av de raskest voksende banene i Polen.

Bilbaner i Polen – oppsummering

Som du ser er det mye å velge mellom. I artikkelen har vi listet opp og beskrevet bare omtrent halvparten av alle tilgjengelige objekter i Polen. Det betyr at ingenting stopper deg, som bilfan, fra å kjøre en ny hvert år. Dermed vil du ikke bare bli gal mens du kjører, men også besøke mange deler av landet.

Noen baner er mer lærerike, andre er mer sporty. Imidlertid har de alle én ting til felles – de leverer en uforglemmelig opplevelse.

Skal du kjøpe den anbefaler vi den på det varmeste.

Eller kanskje du er fast kunde av banene eller deltar jevnlig på arrangementene som finner sted der? Del deretter dine inntrykk og ditt favorittemne med oss. Spesielt hvis det ikke er på listen vår.

Legg til en kommentar