Hybridbil, hvordan fungerer det?

Mange bransjer vurderer nye løsninger for å redusere CO2-utslipp. Blant dem bør man ikke ligge bak bilsektoren. Hybridbiler ble laget som svar på teknologisk utvikling så vel som miljøkrav. Dermed er produksjonen deres i samsvar med ganske spesifikke standarder. Deres særegenhet er også forbundet med deres driftsmåte, som er veldig forskjellig fra maskiner med varmemotorer.

Oppsummering

Hva er en hybridbil?

En hybridbil er en bil som går på to typer energi: elektrisitet og varme. Så under panseret på hybridbilen din finner du to forskjellige motorer: en varmemotor eller forbrenningsmotor og en elektrisk motor.

Disse bilene krever betydelige økonomiske investeringer i utvikling. Det handler om den store energimengden som kreves for de ulike produksjonsstadiene. I bytte for disse kravene bruker hybridbiler mindre drivstoff (bensin eller diesel) og er mindre forurensende.

Hva er kategoriene hybridbiler?

Ulike teknologier er utviklet for å tilby sjåfører flere typer hybridbiler. Så det er klassiske hybrider, plug-in hybrider og lette hybrider.

Ting å huske på om klassiske hybrider

Disse kjøretøyene bruker et hybridspesifikt system som krever at de ulike komponentene i kjøretøyet ditt fungerer sammen.

4 elementer som utgjør klassiske hybrider 

Klassiske hybridbiler består av fire hovedelementer.

• Elektrisk motor

Den elektriske motoren er koblet til hjulene på bilen. Dette gjør at kjøretøyet kan bevege seg i lav hastighet. Takket være ham fungerer batteriet når bilen kjører i lav hastighet. Faktisk, når bilen bremser, gjenvinner den elektriske motoren kinetisk energi og konverterer den deretter til elektrisitet. Denne elektrisiteten blir deretter overført til batteriet for å drive det.

• Varmemotor

Den er koblet til hjulene og gir høyhastighets trekkraft til kjøretøyet. Den lader også opp batteriet.

• batteri

Batteriet brukes til å lagre energi og omfordele den. Enkelte deler av et hybridkjøretøy krever strøm for å utføre funksjonene sine. Spesielt gjelder dette den elektriske motoren.

Batterispenningen avhenger av kjøretøymodellen din. Noen modeller er utstyrt med høykapasitetsbatterier. Med dem kan du nyte den elektriske motoren over lang avstand, noe som ikke vil være tilfellet med andre modeller med lavere strømforbruk.

• Bord ombord

Det er midtpunktet i systemet. Datamaskinen er koblet til motorene. Dette lar ham oppdage opprinnelsen og naturen til hver av energiene. Den måler også kraften og fordeler den deretter i henhold til behovene til ulike deler av bilen og tilgjengeligheten av energi. Gir en reduksjon i termisk energiforbruk ved å optimere driften av varmemotoren.

Trenger du hjelp til å komme i gang?

Hvordan fungerer en klassisk hybridbil?

Arbeidsmekanismen til en klassisk hybridbil varierer avhengig av kjørehastigheten din.

Med redusert hastighet

Varmemotorer har et rykte på seg for å forbruke drivstoff når de kjører gjennom byområder eller med redusert hastighet. Faktisk, på dette tidspunktet er den elektriske motoren designet for å redusere drivstofforbruket. Du bør være oppmerksom på at under 50 km/t slår kjørecomputeren av bilens varmemotor for å starte den elektriske motoren. Dette gjør at bilen din kan kjøre på strøm.

Denne mekanismen krever imidlertid én betingelse: batteriet må være tilstrekkelig ladet! Før du slår av varmemotoren, analyserer datamaskinen mengden tilgjengelig strøm og bestemmer om den kan aktivere den elektriske motoren.

Akselerasjonsfase

Noen ganger går to motorer i hybridbilen din samtidig. Dette vil være tilfellet i situasjoner der kjøretøyet trenger å anstrenge seg mye, for eksempel under akselerasjon eller når du kjører i en bratt skråning. I slike situasjoner måler datamaskinen energibehovet til kjøretøyet ditt. Deretter starter han to motorer for å møte dette høye energibehovet.

Veldig høy hastighet

Ved svært høy hastighet starter varmemotoren og elmotoren slår seg av.

Når du bremser ned og stopper

Når du bremser ned, slår varmemotoren seg av. Regenerativ bremsing gjør det mulig å gjenopprette kinetisk energi. Denne kinetiske energien omdannes til elektrisk energi av den elektriske motoren. Og, som vi så ovenfor, brukes denne energien til å lade batteriet.

Men når den stoppes, er alle motorer slått av. I dette tilfellet drives kjøretøyets elektriske system av et batteri. Når kjøretøyet startes på nytt, startes den elektriske motoren på nytt.

Plug-in hybridbiler: hva du trenger å vite?

Et hybridbil er et kjøretøy som har veldig stor batterikapasitet. Denne typen batteri er kraftigere enn konvensjonelle hybrider.

Den ladbare hybriden har varmemotor og elektrisk motor. Batteriets autonomi gjør det imidlertid mulig å drive den elektriske motoren over en lang avstand. Denne avstanden varierer fra 20 til 60 km, avhengig av bilmerke. Selv om den er utstyrt med varmemotor, kan du bruke plug-in-hybriden til daglig uten å bruke bensinmotor.

Denne spesielle driftsmåten spiller på drivkraften til plug-in hybridene. Vanligvis er denne avstanden mellom 3 og 4 kilometer sammenlignet med rekkevidden til et konvensjonelt hybridkjøretøy. Imidlertid fungerer plug-in hybridbiler på samme måte som konvensjonelle hybrider.

Det er to forskjellige kategorier av elektriske hybrider. Dette er PHEV-hybrider og EREV-hybrider.

PHEV hybrider

Ladbare hybridbiler PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) er forskjellige ved at de kan lades fra en stikkontakt. På denne måten kan du lade bilen din hjemme, på en offentlig terminal eller på arbeidsplassen din. Disse kjøretøyene ligner veldig på elektriske kjøretøy. De blir også sett på som en overgang fra termiske kameraer til elektriske kjøretøy.

EREV hybridbiler

Ladbare hybrider EREV (elektriske kjøretøy med utvidet rekkevidde) er kjøretøy drevet av en elektrisk motor. Termopælen leverer kun energi til generatoren når batteriet må lades opp. Den beholder da ladningen takket være en liten dynamo. Denne typen biler lar deg få mer autonomi.

Noen fordeler og ulemper med hybridbiler

Hvis det er fordeler med å bruke et hybridkjøretøy, som du kan forestille deg, er det også ulemper ...

Hva er fordelene med en hybridbil?

• Redusert drivstofforbruk

Hybridbiler er designet for å redusere bensin- eller dieselforbruket. Takket være de to motorene bruker en hybridbil mindre energi enn en enkel bil med forbrenningsmotor.

• En bil i harmoni med naturen

Hybridbiler slipper ut mindre CO2. Dette på grunn av den elektriske motoren, som reduserer drivstofforbruket.

• Rabatter på noen av skattene dine

Flere strukturer oppmuntrer til bruk av hybridbiler. Dermed kan enkelte forsikringsselskaper gi deg rabatter på kontrakten din hvis du kjører hybrid.

• Merkbar komfort

Ved lav hastighet eller retardasjon kjører hybridbiler stille. Dette skyldes at varmemotoren ikke fungerer. Disse kjøretøyene bidrar til å redusere støyforurensning. I tillegg har ikke hybridbiler en clutchpedal. Dette frigjør føreren fra alle girskiftebegrensninger.

• Bærekraften til hybridbiler

Hybridbiler har vist noe seighet og god holdbarhet så langt. Selv om de har vært brukt i en periode, fortsetter batteriene å lagre energi. Batteriytelsen forringes imidlertid over tid. Dette reduserer lagringskapasiteten. Det bør huskes at denne nedgangen i ytelsen bare kan merkes etter langvarig bruk.

• Reduserte reparasjonskostnader

Hybridkjøretøy sparer deg for dyre reparasjonskostnader. Tross alt er designen deres ganske spesifikk, derfor krever den spesiell forsiktighet ... For eksempel er de ikke utstyrt med verken registerreim, eller en starter eller en girkasse. Disse elementene forårsaker ofte mindre problemer med varmemotorer, som ofte fører til høye reparasjonskostnader.

• Miljøbonus

For å oppmuntre publikum til å kjøpe såkalte «rene» biler, har regjeringen innført en miljøbonus som lar potensielle kjøpere motta assistanse på opptil € 7 000 ved kjøp av hybridbil. Denne bonusen kan imidlertid kun oppnås ved kjøp av et hydrogendrevet elektrisk kjøretøy eller, i vårt tilfelle, en plug-in hybrid. For et plug-in hybrid kjøretøy må CO2-utslippet ikke overstige 50 g / km CO2 og rekkevidden i elektrisk modus må være større enn 50 km.

Merk: Fra 1. juli 2021 vil denne miljøbonusen reduseres med € 1000 7000, fra € 6000 XNUMX til € XNUMX XNUMX.

• Ingen trafikkrestriksjoner

Hybridkjøretøyer, i likhet med elektriske kjøretøyer, påvirkes ikke av trafikkrestriksjoner pålagt under topper i luftforurensning.

Ulemper ved bruk av hybridbiler

• Pris

Hybridbildesign krever et høyere budsjett enn forbrenningsmotordesign. Derfor er kjøpesummen for hybridbiler høyere. Men de totale eierkostnadene er mer attraktive i det lange løp fordi eieren av hybridbilen vil bruke mindre drivstoff og også ha mindre vedlikeholdskostnader. 

• Begrenset skapplass

En annen ulempe som brukerne "fynset på" er mangelen på plass i noen modeller. Det må være plass til batterier, og noen designere reduserer volumet på koffertene sine for å gjøre dem lettere å montere.

• stillhet

Når du er fotgjenger er det veldig lett å lure på hybrider. Ved stillestående eller redusert hastighet gir kjøretøyet svært lite støy. I dag aktiveres imidlertid lydalarmer for fotgjengere ved hastigheter fra 1 til 30 km/t: det er ikke noe mer å være redd for!