Prøvekjør Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): billigere enn 250 GTO
Prøvekjøring

Тест драйв Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): дешевле 250 GTO

Prøvekjør Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): billigere enn 250 GTO

Salget av en Ferrari 250 GT SWB med en interessant fortid begynner snart.

Ferrari 250 GT med racinghistorie annonsert for salg. Dette er en stålversjon av sportsversjonen med forgassere.

Noe eksepsjonelt til salgs: 250 GT SWB regnes som et mesterverk av Ferrari og Pininfarina. Kombinasjonen av en 2,40 meter lang akselavstand – 20 centimeter kortere enn standard 250 GT – og en 12-liters V280-motor har rykte på seg som en spesielt ettertraktet og ettertraktet sportsbil. I tillegg med maksimal effekt og hastighetsverdier på 240 hk. og 1960 km/t-modellen er en av de raskeste bilene siden tidlig på XNUMX-tallet. En variant av stålkroppen ble solgt.

Ferrari 250 GT SWB med en spennende historie

Chassisnummer 2563 GT ble produsert i 1961 som den 78. kopien av 165 250 GT SWB. Den første eieren, en italiener, mottok bilen 15. mai 1961. Han bestilte litt større forgassere til racingversjonen. Kroppen ble malt i Grigio Conchiglia grå og setene var polstret i mørkerødt Conolly-skinn. To år senere kjøpte sveitseren bilen, deltok i flere løp og solgte den igjen et år senere.

250 GT SWB ble eksportert til USA og returnert til Sveits ti år senere med en ny motor. Dette ble fulgt av tre eierskifter inntil bilen forble i hendene på en sveitsisk samler i 17 år, som registrerte den med nummeret Vaduz, deltok i klassisk bilracing og til slutt erstattet den med en 275 GTB/C. Nok en sveitser eier deltar med klassikerne i løp for historiske biler, hvorav ett er Le Mans Classic-løpet. I 2006 ble veteranen solgt til Storbritannia; den siste eieren er en samler. Auxietre & Schmidt-forhandlere, som annonserte salget, ga ingen pris. Classic Analytics anslår at for en godt vedlikeholdt 250 GT SWB med stålkropp, bør den være mellom 6,375 og 8,625 millioner euro.

Konklusjon

Seks til åtte millioner euro er mye penger. Men Ferrari 250 GTO, laget i færre enheter og regnet som et ikon, koster mange ganger mer. Derfor kan vi si at kjøpet er lønnsomt - Ferrari fra 60-tallet er blant de dyreste klassiske bilene generelt.

Tekst: Andreas Of

Foto: Auxietre & Schmidt

2020-08-30

Legg til en kommentar