bilmerke | Feil kode | Feilverdi |
Chrysler / Jeep | P1000 | Tenningskrets lav |
Chrysler / Jeep | P1001 | Tenningskrets Hei |
Chrysler / Jeep | P1004 | ECU -batterimating og strømkrets |
Chrysler / Jeep | P1005 | Sys jordkrets |
Chrysler / Jeep | P1006 | EGR/EVAP magnetkrets lav |
Chrysler / Jeep | P1007 | EGR/EVAP magnetventilkrets Hei |
Chrysler / Jeep | P1008 | Servostyringskrets lav |
Chrysler / Jeep | P1009 | Servostyringskrets Hei |
Chrysler / Jeep | P1012 | MPA krets lav |
Chrysler / Jeep | P1013 | MPA Circuit Hei |
Chrysler / Jeep | P1014 | Drivstoffpumpekrets lav |
Chrysler / Jeep | P1015 | Drivstoffpumpekrets Hei |
Chrysler / Jeep | P1016 | Lufttemp. Krets lav |
Chrysler / Jeep | P1017 | Charge Air Temp Circuit Hei |
Chrysler / Jeep | P1018 | Seriell datakrets |
Chrysler / Jeep | P1019 | Strømlåsen er ikke innstilt |
Chrysler / Jeep | P1021 | Motoren kunne ikke starte på grunn av mekaniske, drivstoff- eller tenningsforhold |
Chrysler / Jeep | P1022 | Startrelékrets lav |
Chrysler / Jeep | P1024 | ECU-startkrets lav |
Chrysler / Jeep | P1025 | WOT krets lav |
Chrysler / Jeep | P1463 | Drivstoffnivå Utgangskrets Høy |
Chrysler / Jeep | P1470 | Lekkasjedeteksjon Pumpetrykkbryter Lav |
Chrysler / Jeep | P1471 | Lekkasjedetekter pumpetrykkbryter høy |
Chrysler / Jeep | P1472 | Lekkasjedeteksjonspumpens magnetventilkrets lav |
Chrysler / Jeep | P1473 | Lekkasjedeteksjonspumpens magnetventilkrets høy |
Chrysler / Jeep | P1474 | Lekkasjedeteksjonspumpens magnetventilkrets er åpen |
Chrysler / Jeep | P1475 | Ekstra 5 volt forsyning er for høy |
Chrysler / Jeep | P1476 | For lite sekundærluft |
Chrysler / Jeep | P1477 | For mye sekundærluft |
Chrysler / Jeep | P1478 | Batteritemperaturføler er utenfor grensen |
Chrysler / Jeep | P1479 | Overføringsvifte relékrets |
Chrysler / Jeep | P1480 | PCV -magnetkrets |
Chrysler / Jeep | P1481 | EATX (Electronic Automatic Transaxle) RPM pulsgeneratorytelse |
Chrysler / Jeep | P1482 | Katalysatortemperatursensorkrets kortsluttet lav |
Chrysler / Jeep | P1483 | Katalysatortemperatursensorkrets kortsluttet høy |
Chrysler / Jeep | P1484 | Katalysator overoppheting oppdaget |
Chrysler / Jeep | P1485 | Luftinjeksjon solenoid krets |
Chrysler / Jeep | P1486 | EVAP Leak Monitor fant en klemt slange |
Chrysler / Jeep | P1487 | Hi Speed Fan #2 Circuit |
Chrysler / Jeep | P1488 | Ekstra 5 volt forsyningseffekt er for lav |
Chrysler / Jeep | P1489 | Høyhastighets viftekontrollrelékrets |
Chrysler / Jeep | P1490 | Lavhastighets viftekontrollrelékrets |
Chrysler / Jeep | P1491 | Radiator vifte relé kontroll krets |
Chrysler / Jeep | P1492 | Omgivende/ batteri Temp sensor inngangsspenning for høy |
Chrysler / Jeep | P1493 | Omgivende/ batteri Temp sensor inngangsspenning for lav |
Chrysler / Jeep | P1494 | Lekkasjedeteksjonspumpens trykkbryter eller mekanisk feil |
Chrysler / Jeep | P1495 | Lekkasjedeteksjonspumpens magnetventilkrets |
Chrysler / Jeep | P1496 | 5 volt forsyning, utgang for lav |
Chrysler / Jeep | P1498 | Høyhastighets radiatorvifte bakkekontrollrelékrets |
Chrysler / Jeep | P1499 | Hydraulisk vifte magnetventil Ckt |
Chrysler / Jeep | P1500 | Generell generator 'FR' Terminal krets feil |
Chrysler / Jeep | P1501 | Kjøretøyets hastighetssensor 1/2 korrelasjon – drivhjul |
Chrysler / Jeep | P1502 | Kjøretøyets hastighetssensor 1/2 korrelasjon – ikke-drevne hjul |
Chrysler / Jeep | P1503 | Korrelasjon mellom hastighetssensor |
Chrysler / Jeep | P1505 | Kjøretøyhastighet Utgangskrets Høy |
Chrysler / Jeep | P1510 | Batteritemperaturføler |
Chrysler / Jeep | P1511 | Batterisenselinje 1 |
Chrysler / Jeep | P1512 | Batterisenselinje 2 |
Chrysler / Jeep | P1513 | Startforespørsel Bryter fast |
Chrysler / Jeep | P1515 | Akselerator pedalsensor |
Chrysler / Jeep | P1518 | Cruisekontroll Avstandssensor foran Linse Skitten SAE TEMP |
Chrysler / Jeep | P1519 | Cruise Control Front Distance Sensor Lens Sprukket/mangler SAE TEMP |
Chrysler / Jeep | P1520 | Cruise Mux -brytere (ugyldig spenning) |
Chrysler / Jeep | P1521 | Feil motoroljetype |
Chrysler / Jeep | P1525 | Avrimingssensor |
Chrysler / Jeep | P1530 | Tenning Kjør/Start Sense -kretsytelse |
Chrysler / Jeep | P1535 | Drivstofftrykkregulator Gjeldende kontroll |
Chrysler / Jeep | P1536 | Dynamo spennende strøm |
Chrysler / Jeep | P1572 | Bremsepedal satt fast |
Chrysler / Jeep | P1573 | Bremsepedal satt fast |
Chrysler / Jeep | P1593 | Hastighetskontroll Multiplexert bryter 1/2 fast |
Chrysler / Jeep | P1594 | Ladesystemets spenning er for høy |
Chrysler / Jeep | P1595 | Hastighetsregulerende magnetventiler |
Chrysler / Jeep | P1596 | Hastighetsregulator alltid høy |
Chrysler / Jeep | P1597 | Hastighetsregulator alltid lav |
Chrysler / Jeep | P1598 | A/C trykksensor inngangsspenning for høy |
Chrysler / Jeep | P1599 | A/C trykksensor inngangsspenning for lav |
Chrysler / Jeep | P1600 | Seriell kommunikasjonslinkfeil |
Chrysler / Jeep | P1601 | Intern TCM -datamaskinfeil |
Chrysler / Jeep | P1602 | PCM ikke programmert |
Chrysler / Jeep | P1603 | PCM intern kommunikasjon med to porter RAM |
Chrysler / Jeep | P1604 | PCM intern dual-port RAM lese/skrive integritetsfeil |
Chrysler / Jeep | P1605 | Tenningslåsen |
Chrysler / Jeep | P1606 | Etter løp |
Chrysler / Jeep | P1607 | PCM Internal Shutdown Timer Rasjonalitet |
Chrysler / Jeep | P1608 | Analog / digital omformer |
Chrysler / Jeep | P1609 | TLE Powerstage -feil |
Chrysler / Jeep | P1610 | Spenningsregulator |
Chrysler / Jeep | P1611 | Slå av pumpeelementet |
Chrysler / Jeep | P1612 | Maksimal regulatorhastighetsavvik – drivstoffbegrensning |
Chrysler / Jeep | P1614 | ECU Reset/Recovery skjedde |
Chrysler / Jeep | P1615 | Mikrokontrollerfeil |
Chrysler / Jeep | P1616 | 5V utgangsreferansespenning 1 lav |
Chrysler / Jeep | P1617 | 5V utgangsreferansespenning 1 høy |
Chrysler / Jeep | P1618 | 5V referansespenning for utgang 1 Støyende signal, eller sensorreferanse spenning 1 Uregelmessig |
Chrysler / Jeep | P1619 | Motorveiv uten forespørsel |
Chrysler / Jeep | P1620 | 2.5 V referansespenning |
Chrysler / Jeep | P1621 | 5V utgangsreferanse spenning 1 |
Chrysler / Jeep | P1622 | 5V utgangsreferanse spenning 2 |
Chrysler / Jeep | P1623 | ASD-relé/kontroll deaktiveres for tidlig |
Chrysler / Jeep | P1624 | ASD-relé/kontroll deaktiveres for lenge |
Chrysler / Jeep | P1625 | Hovedrelé |
Chrysler / Jeep | P1626 | 5V utgangsreferansespenning 2 lav |
Chrysler / Jeep | P1628 | 5V referansespenning for utgang 2 Støyende signal, eller sensorreferanse spenning 2 Uregelmessig |
Chrysler / Jeep | P1629 | TCM Intern: Solenoid Supply/Watchdog |
Chrysler / Jeep | P1630 | Magnetventilkontroll / drivstoffkjølere motor |
Chrysler / Jeep | P1631 | TCM intern – prosessorklokkeytelse |
Chrysler / Jeep | P1632 | TCM Internal – Test intern vakthund-ytelse |
Chrysler / Jeep | P1633 | TCM Intern – Test ekstern vakthund-ytelse |
Chrysler / Jeep | P1634 | TCM Internal – Intern Watchdog-ytelse |
Chrysler / Jeep | P1635 | Glødepluggrelé |
Chrysler / Jeep | P1636 | TCM Intern – Ekstern vakthund-ytelse |
Chrysler / Jeep | P1637 | TCM Intern – EEPROM-ytelse |
Chrysler / Jeep | P1638 | TCM Intern – CAN 1 RAM Ytelse |
Chrysler / Jeep | P1639 | TCM Intern – CAN 2 RAM Ytelse |
Chrysler / Jeep | P1640 | Hjulrelé for glødeplugg |
Chrysler / Jeep | P1641 | Hyttevarmer 1 |
Chrysler / Jeep | P1642 | Hyttevarmer 2 |
Chrysler / Jeep | P1643 | Viskøs hyttevarmer |
Chrysler / Jeep | P1644 | Feil variant/konfigurasjon |
Chrysler / Jeep | P1645 | Vent med å starte lampen (glødepluggdisplay) |
Chrysler / Jeep | P1646 | Hydraulisk kjølevifte kontrollkrets lav |
Chrysler / Jeep | P1647 | Hydraulisk kjølevifte kontrollkrets høy |
Chrysler / Jeep | P1648 | Glødepluggmodul intern |
Chrysler / Jeep | P1649 | Glødepluggmodul Strømforsyningskrets |
Chrysler / Jeep | P1650 | Diagnostisk (sjekk motor) lampe |
Chrysler / Jeep | P1651 | MIL/diagnostisk lampe via J1850 buss |
Chrysler / Jeep | P1652 | J1850 kommunikasjonsbuss |
Chrysler / Jeep | P1653 | J1850 Kommunikasjon Bus Circuit Low |
Chrysler / Jeep | P1654 | J1850 Kommunikasjonsbusskrets høy |
Chrysler / Jeep | P1655 | A/C Clutchrelé |
Chrysler / Jeep | P1656 | J1850 Kommunikasjon Bus Opptatt / Ikke tilgjengelig |
Chrysler / Jeep | P1657 | J1850 Communication Bus Ugyldig IFR mottatt |
Chrysler / Jeep | P1660 | Nødstopp-drivstoffavstengningssolenoid |
Chrysler / Jeep | P1661 | Sensor bakken referanse krets |
Chrysler / Jeep | P1666 | Cruise Control -modul internt |
Chrysler / Jeep | P1668 | ETC TPS 1 x 4 Ytelse – ECU Intern |
Chrysler / Jeep | P1669 | ETC A2D bakkeytelse – ECU intern |
Chrysler / Jeep | P1670 | Dreiemomentkurvekalibrering |
Chrysler / Jeep | P1671 | Drivstoffskinnetrykksensortilførsel |
Chrysler / Jeep | P1672 | Gasspedalsensorforsyning |
Chrysler / Jeep | P1673 | Øk trykksensortilførselen |
Chrysler / Jeep | P1674 | Masse luftstrømssensorforsyning |
Chrysler / Jeep | P1675 | Smart Start -relé |
Chrysler / Jeep | P1678 | ECU -sensorjustering påkrevd |
Chrysler / Jeep | P1679 | Kalibrering er ikke lært |
Chrysler / Jeep | P1680 | Clutch frigjort bryterkrets |
Chrysler / Jeep | P1681 | Ingen I/ P Cluster CCD/ J1850 -meldinger mottatt |
Chrysler / Jeep | P1682 | Ladesystemets spenning er for lav |
Chrysler / Jeep | P1683 | Hastighetskontroll servokraftkontrollkrets |
Chrysler / Jeep | P1684 | Batteriet er koblet fra de siste 50 startene |
Chrysler / Jeep | P1685 | SKIM (Smart Key Immobilizer Module) har mottatt en ugyldig nøkkel |
Chrysler / Jeep | P1686 | Ingen SKIM (Smart Key Immobilizer Module) bussmelding mottatt |
Chrysler / Jeep | P1687 | Ingen melding om mekanisk instrumentklynge |
Chrysler / Jeep | P1688 | Intern feil i drivstoffinnsprøytningspumpen |
Chrysler / Jeep | P1689 | Ingen kommunikasjon mellom ECM og injeksjonspumpemodulen |
Chrysler / Jeep | P1690 | Drivstoffinnsprøytningspumpe CKP -sensor er ikke enig med ECM CKP -sensoren |
Chrysler / Jeep | P1691 | Drivstoffinnsprøytningspumpe -kontroller kalibreringsfeil |
Chrysler / Jeep | P1692 | Feil i den tilhørende motorstyringsmodulen |
Chrysler / Jeep | P1693 | En ledsager DTC ble satt i både ECM og PCM |
Chrysler / Jeep | P1694 | Ingen CCD-melding fra PCM-Aisin-overføring |
Chrysler / Jeep | P1695 | Ingen CCD -melding fra kroppskontrollmodulen |
Chrysler / Jeep | P1696 | PCM -feil EEPROM -skrive nektet |
Chrysler / Jeep | P1697 | PCM Failure SRI (Service Reminder Indicator) kjørelengde ikke lagret |
Chrysler / Jeep | P1698 | Ingen CCD -melding fra TCM |
Chrysler / Jeep | P1699 | Ingen klimakontrollbussmeldinger |
Chrysler / Jeep | P1701 | Elektronisk gassreguleringssystem (MIL -forespørsel) (RESERVERT for HAL Z.) |
Chrysler / Jeep | P1703 | Bremsebryter |
Chrysler / Jeep | P1704 | Inngangshastighetssensor 1 Overhastighet |
Chrysler / Jeep | P1705 | Inngangshastighetssensor 2 Overhastighet |
Chrysler / Jeep | P1707 | TCM Overtemp/Overspenning Powerdown aktivert |
Chrysler / Jeep | P1708 | Girkasseaktuator kan ikke skifte |
Chrysler / Jeep | P1709 | Transmisjonsområde aktuatorposisjon ikke oppnådd |
Chrysler / Jeep | P1710 | Feil girkobling påsatt – Test 1 |
Chrysler / Jeep | P1711 | Feil girkobling påsatt – Test 2 |
Chrysler / Jeep | P1712 | Girkasse -solenoider Gjeldende ytelse |
Chrysler / Jeep | P1713 | Begrenset manuell ventil i T2 -området |
Chrysler / Jeep | P1714 | Lav batterispenning |
Chrysler / Jeep | P1715 | PG Monteringsfeil |
Chrysler / Jeep | P1716 | Ingen kommunikasjon med ECU |
Chrysler / Jeep | P1717 | Ingen kommunikasjon med MIC |
Chrysler / Jeep | P1718 | EEPROM-integritetsfeil |
Chrysler / Jeep | P1719 | Hopp over skift magnetventilkrets |
Chrysler / Jeep | P1721 | Linjetrykksensorkrets (gammel) |
Chrysler / Jeep | P1722 | Linjetrykk lavt (gammelt) |
Chrysler / Jeep | P1723 | Lås opp / velg kontrollkrets |
Chrysler / Jeep | P1724 | Linjetrykk høyt (gammelt) |
Chrysler / Jeep | P1725 | Induktiv tilleggshastighetssensor |
Chrysler / Jeep | P1726 | UD hydraulisk trykkbryterkrets |
Chrysler / Jeep | P1727 | 4C hydraulisk trykkbryterkrets |
Chrysler / Jeep | P1728 | 2C hydraulisk trykkbryterkrets |
Chrysler / Jeep | P1729 | Overføringskontrollkrets |
Chrysler / Jeep | P1730 | Bremse primærbryter |
Chrysler / Jeep | P1731 | Feil utstyr engasjert |
Chrysler / Jeep | P1732 | UD Trykkbryterkontroll |
Chrysler / Jeep | P1733 | 4C Trykkbryterkontroll |
Chrysler / Jeep | P1734 | 2C Trykkbryterkontroll |
Chrysler / Jeep | P1735 | Inadequate Element Volume 4C (gammel) |
Chrysler / Jeep | P1736 | 2. gir feil forhold |
Chrysler / Jeep | P1737 | FS/LR magnetisk kretsfeil |
Chrysler / Jeep | P1738 | Høytemperaturdrift aktivert (overoppheting) |
Chrysler / Jeep | P1739 | Oppstart i fart |
Chrysler / Jeep | P1740 | TCC solenoid eller overdrive solenoid ytelse |
Chrysler / Jeep | P1741 | Utvekslingsfeil i 4 Prime |
Chrysler / Jeep | P1742 | ROM-sjekksumfeil |
Chrysler / Jeep | P1743 | RAM -integritetsfeil |
Chrysler / Jeep | P1744 | Dreiemomentomformer lås-opp-clutch varmekontroll |
Chrysler / Jeep | P1745 | Overføringsledningens trykk er for høyt for lenge |
Chrysler / Jeep | P1749 | Overføring gassventilposisjonssensor krets lav |
Chrysler / Jeep | P1750 | Magnetfeilmontering |
Chrysler / Jeep | P1751 | Overføring gassventilposisjonssensor Minimumsytelse |
Chrysler / Jeep | P1752 | Overføring av gassventilspenning |
Chrysler / Jeep | P1753 | Girkasse gassventil mekanisk ytelse |
Chrysler / Jeep | P1754 | Girkasseventilaktuator fast |
Chrysler / Jeep | P1755 | Overføringskontrollkrets for gassventil |
Chrysler / Jeep | P1756 | Sysselmannstrykk ikke lik målet på 15-20 psi |
Chrysler / Jeep | P1757 | Governor press er over 3 PSI når 0 PSI er forespurt |
Chrysler / Jeep | P1758 | Overføringsgassventilaktuator Overstrøm |
Chrysler / Jeep | P1762 | Governors trykksensor kompenserer for feil spenning |
Chrysler / Jeep | P1763 | Governor trykksensorspenning til høy |
Chrysler / Jeep | P1026 | WOT Circuit Hei |
Chrysler / Jeep | P1027 | ECU ser vid åpen gass |
Chrysler / Jeep | P1028 | ECU ser ikke åpen gass |
Chrysler / Jeep | P1029 | ISA lukket gasskrets lav |
Chrysler / Jeep | P1030 | ISA Closed Throttle Circuit Hei |
Chrysler / Jeep | P1031 | ECU ser lukket gass |
Chrysler / Jeep | P1032 | ECU ser ikke lukket gass |
Chrysler / Jeep | P1033 | ISA sirkus |
Chrysler / Jeep | P1037 | TP Sens Circuit leser lavt |
Chrysler / Jeep | P1038 | Park / Neutral Line Hei |
Chrysler / Jeep | P1039 | Park / nøytral linje lav |
Chrysler / Jeep | P1040 | Låst B + linje lav |
Chrysler / Jeep | P1041 | Låst B + Line Hei |
Chrysler / Jeep | P1042 | Ingen låst B + 1/2 volt fall |
Chrysler / Jeep | P1043 | Skift lampe krets jordet |
Chrysler / Jeep | P1044 | D2 – 1 krets lav (A/T) eller Upshift Lamp Circuit (M/T) eller Shift Lamp Circuit Hi |
Chrysler / Jeep | P1045 | Shift lampekrets åpen |
Chrysler / Jeep | P1047 | Feil ECU |
Chrysler / Jeep | P1048 | Konfigurasjon av M/T -kjøretøy |
Chrysler / Jeep | P1049 | A/T kjøretøykonfigurasjon |
Chrysler / Jeep | P1764 | Governor trykksensorspenning til lav |
Chrysler / Jeep | P1765 | Overføring 12 volt forsyningsrelékontrollkrets |
Chrysler / Jeep | P1766 | Girkasse relé satt fast |
Chrysler / Jeep | P1767 | Relé alltid på (relékontakter er sveiset lukket) |
Chrysler / Jeep | P1768 | Relé alltid av (reléer er åpne) |
Chrysler / Jeep | P1770 | LR utilstrekkelig element voume: LR, 2-4, OD |
Chrysler / Jeep | P1771 | LR utilstrekkelig element voume: LR, 2-4, OD |
Chrysler / Jeep | P1772 | LR utilstrekkelig element voume: LR, 2-4, OD |
Chrysler / Jeep | P1773 | Utilstrekkelig elementvolum UD (gammelt) |
Chrysler / Jeep | P1775 | Magnetbryterventil låst i LU -posisjon |
Chrysler / Jeep | P1776 | Magnetventilventil låst i LR -posisjon |
Chrysler / Jeep | P1780 | Trykkbryterkrets: ALLE |
Chrysler / Jeep | P1781 | Trykkbryterkrets: OD |
Chrysler / Jeep | P1782 | Trykkbryterkrets: 2-4 |
Chrysler / Jeep | P1783 | Trykkbryterkrets: 2-4/OD |
Chrysler / Jeep | P1784 | Trykkbryterkrets: LR |
Chrysler / Jeep | P1785 | Trykkbryterkrets: LR/OD |
Chrysler / Jeep | P1786 | Trykkbryterkrets: LR/2-4 |
Chrysler / Jeep | P1787 | Hydraulisk trykkbryter: OD |
Chrysler / Jeep | P1788 | Hydraulisk trykkbryter: 2-4 |
Chrysler / Jeep | P1789 | Hydraulisk trykkbryter: OD/2-4 |
Chrysler / Jeep | P1790 | Feil umiddelbart etter skift |
Chrysler / Jeep | P1791 | Inngangskrets for ECT -nivå |
Chrysler / Jeep | P1792 | Batteristrømmen ble frakoblet siden siste strømstans |
Chrysler / Jeep | P1793 | TRD -lenke kommunikasjonsfeil |
Chrysler / Jeep | P1794 | Hastighetsfeil: Sensorens bakke |
Chrysler / Jeep | P1795 | Intern kontrollmodul |
Chrysler / Jeep | P1796 | Sjekk Autostick Input Circuit |
Chrysler / Jeep | P1797 | Manuell skift overoppheting |
Chrysler / Jeep | P1798 | Slitt eller brent transmisjonsvæske |
Chrysler / Jeep | P1799 | Beregnet oljetemperatur i bruk. |
Chrysler / Jeep | P1830 | Clutchpedalbryter Over-ride relékrets |
Chrysler / Jeep | P1854 | Gassinntakstrykk / Baro utenfor rekkevidde |
Chrysler / Jeep | P1899 | Park/ nøytralbryter sitter fast i park eller utstyr |
Chrysler / Jeep | P1050 | Tomgang RPM Lav |
Chrysler / Jeep | P1051 | Tomgang RPM Hei |
Chrysler / Jeep | P1052 | KART sanser utenfor grensene |
Chrysler / Jeep | P1053 | Endring i kartlesing utenfor grensene |
Chrysler / Jeep | P1054 | Kjølevæske Sens & 5V forsyning for TP Sens / MAP Circs Low |
Chrysler / Jeep | P1055 | Kjølevæske Sens Circuit Hei |
Chrysler / Jeep | P1056 | Inaktiv kjølemiddel Temp Sens |
Chrysler / Jeep | P1059 | A/C Forespørselskrets Lav |
Chrysler / Jeep | P1060 | A/C Forespørselskrets Hei |
Chrysler / Jeep | P1061 | A/C Velg krets lav |
Chrysler / Jeep | P1062 | A/C Velg krets Hei |
Chrysler / Jeep | P1063 | A/C Clutch krets lav |
Chrysler / Jeep | P1064 | A/C Clutch Circuit Hi & servostyring inngang |
Chrysler / Jeep | P1068 | Latch Relay Circuit Hei |
Chrysler / Jeep | P1069 | Ingen tak |
Chrysler / Jeep | P1074 | ECU ser ikke Speed Sens |
Chrysler / Jeep | P1101 | HCM/PCM kommunikasjonsytelse |
Chrysler / Jeep | P1102 | HEV Stop Request ytelse |
Chrysler / Jeep | P1103 | Turbolader Waste Gate Actuator Feil |
Chrysler / Jeep | P1104 | Turbolader Magnetventil for avfallsport |
Chrysler / Jeep | P1105 | Drivstofftrykk Solenoidfeil |
Chrysler / Jeep | P1106 | Barometrisk trykk Les av ventilventil Magnetventilkretsområde/ytelse |
Chrysler / Jeep | P1110 | Redusert motoreffekt på grunn av høy lufttemperatur |
Chrysler / Jeep | P1115 | Generell temperaturrasjonalitet |
Chrysler / Jeep | P1120 | Øk trykk- / gassposisjonssensorfeil |
Chrysler / Jeep | P1128 | Closed loop drivstoff ikke oppnådd – Bank 1 |
Chrysler / Jeep | P1129 | Closed loop drivstoff ikke oppnådd – Bank 2 |
Chrysler / Jeep | P1130 | Overvåking av drivstoffskinne |
Chrysler / Jeep | P1131 | Drivstofftrykkregulatorventil |
Chrysler / Jeep | P1132 | Drivstofftrykkregulator Offset Rasjonalitet |
Chrysler / Jeep | P1135 | O2 sensorvarmer 1/1 elementmotstand utenfor rekkevidde |
Chrysler / Jeep | P1136 | O2 sensorvarmer 1/2 elementmotstand utenfor rekkevidde |
Chrysler / Jeep | P1137 | O2 sensorvarmer 1/3 elementmotstand utenfor rekkevidde |
Chrysler / Jeep | P1138 | O2 sensorvarmer 2/1 elementmotstand utenfor rekkevidde |
Chrysler / Jeep | P1139 | O2 sensorvarmer 2/2 elementmotstand utenfor rekkevidde |
Chrysler / Jeep | P1140 | Gassresirkulering Gassreguleringskrets åpen |
Chrysler / Jeep | P1146 | Drivstoffinnsprøytningsgruppe 1 Forsyningsspenningskrets |
Chrysler / Jeep | P1149 | Drivstoffinnsprøytningsgruppe 2 Forsyningsspenningskrets |
Chrysler / Jeep | P1160 | Tenningsbryter Kjør / start posisjonskrets |
Chrysler / Jeep | P1180 | Redusert motoreffekt på grunn av høy innsprøytningspumpe drivstofftemperatur |
Chrysler / Jeep | P1185 | Generell trykksensorkorrelasjon |
Chrysler / Jeep | P1187 | Innløpstrykk/MAP -korrelasjon |
Chrysler / Jeep | P1188 | Innløpstrykk sensor kretsområde/ytelse |
Chrysler / Jeep | P1189 | Innløpstrykk sensor krets lav |
Chrysler / Jeep | P1190 | Innløpstrykk sensor krets høy |
Chrysler / Jeep | P1192 | IAT-krets lav |
Chrysler / Jeep | P1193 | IAT -kretsen høyt |
Chrysler / Jeep | P1194 | PWM O2 Varmerelé Ytelse |
Chrysler / Jeep | P1195 | Slow Switching O2 Sensor Bank One Sensor One Under katalysatorovervåking |
Chrysler / Jeep | P1196 | Slow Switching O2 Sensor Bank to Sensor one Under katalysatorovervåking |
Chrysler / Jeep | P1197 | Slow Switching O2 Sensor Bank One Sensor two Under katalysatorovervåking |
Chrysler / Jeep | P1198 | Radiator Temperature Sensor Inngangsspenning for høy |
Chrysler / Jeep | P1199 | Radiator Temperatursensor Inngangsspenning for lav |
Chrysler / Jeep | P1201 | Nålbevegelsessensor |
Chrysler / Jeep | P1202 | Drivstoffsystem overtrykk – regulator som sitter fast |
Chrysler / Jeep | P1205 | Injektor klassifisering Feil |
Chrysler / Jeep | P1206 | Beregnet injeksjonsspenning over terskel |
Chrysler / Jeep | P1207 | Sylinderhode temperatur sensor kretsytelse |
Chrysler / Jeep | P1208 | Sylinderhode temperatur sensor krets lav |
Chrysler / Jeep | P1209 | Sylinderhode temperatur sensor krets høy |
Chrysler / Jeep | P1210 | Motoroljekjølerkontrollkrets |
Chrysler / Jeep | P1211 | Tap av motorkjølevæske oppdaget |
Chrysler / Jeep | P1220 | Drivstoffmengde aktuator |
Chrysler / Jeep | P1225 | Kontroll ermet sensor |
Chrysler / Jeep | P1230 | Timing styrende |
Chrysler / Jeep | P1235 | Tilgang til ekstern drivstoffmengde |
Chrysler / Jeep | P1239 | Motoroljetemperaturen er for lav |
Chrysler / Jeep | P1240 | KAN kommunikasjonssvikt |
Chrysler / Jeep | P1241 | CAN Communication Messages Bekreftet mangler |
Chrysler / Jeep | P1242 | KAN kommunikasjonsmeldinger mangler |
Chrysler / Jeep | P1243 | Turbolader overspenningsventil magnetkrets |
Chrysler / Jeep | P1250 | Vakuumbeholderkontrollkrets åpen |
Chrysler / Jeep | P1251 | Vakuumreservoarkontrollkrets lav |
Chrysler / Jeep | P1252 | Vakuumreservoarkontrollkrets høy |
Chrysler / Jeep | P1259 | Glødepluggmodulkontroll over strøm |
Chrysler / Jeep | P1260 | Glødeplugg 1 Kontrollkrets åpen |
Chrysler / Jeep | P1261 | Glødeplugg 1 Kontrollkrets lav |
Chrysler / Jeep | P1262 | Glødeplugg 2 Kontrollkrets åpen |
Chrysler / Jeep | P1263 | Glødeplugg 2 Kontrollkrets lav |
Chrysler / Jeep | P1264 | Glødeplugg 3 Kontrollkrets åpen |
Chrysler / Jeep | P1265 | Glødeplugg 3 Kontrollkrets lav |
Chrysler / Jeep | P1266 | Glødeplugg 4 Kontrollkrets åpen |
Chrysler / Jeep | P1267 | Glødeplugg 4 Kontrollkrets lav |
Chrysler / Jeep | P1270 | Innløpsportvirvelaktuator |
Chrysler / Jeep | P1271 | A/C Clutch kontrollkrets 2 blokk reservert – ikke brukt 02-sep-2004 |
Chrysler / Jeep | P1272 | A/C Clutch Control Circuit 2 Lav |
Chrysler / Jeep | P1273 | A/C Clutch Control Circuit 2 høy |
Chrysler / Jeep | P1274 | A/C Clutch kontrollkrets 2 åpen |
Chrysler / Jeep | P1275 | A/C Clutch Control Circuit 2 Overstrøm |
Chrysler / Jeep | P1276 | Starterkontrollkrets 2 blokk reservert – ikke brukt 02-sep-2004 |
Chrysler / Jeep | P1277 | Startkontrollkrets 2 Lav |
Chrysler / Jeep | P1278 | Startkontrollkrets 2 høy |
Chrysler / Jeep | P1279 | Startkontrollkrets 2 åpen |
Chrysler / Jeep | P1280 | Drivstoffsystem relékontrollkrets |
Chrysler / Jeep | P1281 | Motoren er kald for lang |
Chrysler / Jeep | P1282 | Drivstoffpumpe Relékontrollkrets |
Chrysler / Jeep | P1283 | Signal for inaktiv valg er ugyldig |
Chrysler / Jeep | P1284 | Drivstoffinnsprøytningspumpe batterispenningssensor utenfor rekkevidde |
Chrysler / Jeep | P1285 | Drivstoffinnsprøytningspumpe kontrolleren alltid på |
Chrysler / Jeep | P1286 | Accelerator Position Sensor (APPS) forsyningsspenning for høy |
Chrysler / Jeep | P1287 | Drivstoffinnsprøytningspumpe Regulator Forsyningsspenning lav |
Chrysler / Jeep | P1288 | Inntaksmanifold kort runner tuning ventil magnetventilkrets |
Chrysler / Jeep | P1289 | Manifold justeringsventil magnetventilkrets |
Chrysler / Jeep | P1290 | CNG Drivstoffsystemtrykket er for høyt |
Chrysler / Jeep | P1291 | Ingen temperaturstigning sett fra inntaksovner |
Chrysler / Jeep | P1292 | CNG Trykkfølerspenning for høy |
Chrysler / Jeep | P1293 | CNG Trykkfølerspenning for lav |
Chrysler / Jeep | P1294 | Målet er ikke nådd |
Chrysler / Jeep | P1295 | Ingen 5 volt til TP -sensor |
Chrysler / Jeep | P1296 | Ingen 5 volt til MAP -sensor |
Chrysler / Jeep | P1297 | Ingen endring i MAP -sensor fra start til kjøring |
Chrysler / Jeep | P1298 | mager drift ved vidåpent gass |
Chrysler / Jeep | P1299 | Vakuumlekkasje oppdaget (IAC fullt sittende) |
Chrysler / Jeep | P1300 | Kretsfeil for tenningstidspunktjustering |
Chrysler / Jeep | P1388 | Automatisk avstengning relékontrollkrets |
Chrysler / Jeep | P1389 | Ingen ASD -reléutgangsspenning ved PCM |
Chrysler / Jeep | P1390 | Registerreim hoppet over en tann eller flere |
Chrysler / Jeep | P1391 | Intermitterende tap av CMP eller CKP |
Chrysler / Jeep | P1398 | Mis-Fire Adaptive Numerator at Limit (PCM kan ikke lære sveivsensorsignalet for bruk som forberedelse til feilbranndiagnostikk |
Chrysler / Jeep | P1399 | Vent med å starte lampekretsen |
Chrysler / Jeep | P1400 | Manifold differensial trykksensor kretsfeil |
Chrysler / Jeep | P1403 | Ingen 5 volt mating til EGR |
Chrysler / Jeep | P1404 | EGR Lukk posisjon Ytelse |
Chrysler / Jeep | P1411 | Sylinder 1 reaktiveringskontrollytelse |
Chrysler / Jeep | P1412 | Sylinder 2 reaktiveringskontrollytelse |
Chrysler / Jeep | P1413 | Sylinder 3 reaktiveringskontrollytelse |
Chrysler / Jeep | P1414 | Sylinder 4 reaktiveringskontrollytelse |
Chrysler / Jeep | P1415 | Sylinder 5 reaktiveringskontrollytelse |
Chrysler / Jeep | P1416 | Sylinder 6 reaktiveringskontrollytelse |
Chrysler / Jeep | P1417 | Sylinder 7 reaktiveringskontrollytelse |
Chrysler / Jeep | P1418 | Sylinder 8 reaktiveringskontrollytelse |
Chrysler / Jeep | P1420 | Registrer Resonant Charging 1 (RRC1) |
Chrysler / Jeep | P1425 | Registrer Resonant Charging 2 (RRC2) |
Chrysler / Jeep | P1443 | EVAP Purge Control Solenoid 2 krets |
Chrysler / Jeep | P1450 | EGR -gassguvernør |
Chrysler / Jeep | P1451 | Dieselpartikkelfiltersystemytelse |
Chrysler / Jeep | P1452 | Differensialtrykksensorslangeytelse |
Chrysler / Jeep | P1453 | Differensialtrykksensorslange blokkert |
Chrysler / Jeep | P1454 | Differensialtrykkssensorstrøm for høy |
Chrysler / Jeep | P1462 | Drivstoffnivå Utgangskrets Lav |