| bilmerke | Feil kode | Feilverdi |
| Chevrolet | P1031 | Oppvarmet oksygenføler (HO2S) Varmerstrømstestovervåker banker 1 og 2 sløyfer, sensor 1 |
| Chevrolet | P1032 | Oppvarmet oksygenføler (HO2S) Oppvarmede kontrollkretsbanker 1 og 2 sensor 1 |
| Chevrolet | P1101 | Faktisk verdi målt ved MAF, MAP, EGR og TP luftstrøm er utenfor designluftstrømområdet |
| Chevrolet | P1105 | sekundær vakuumsensorkrets |
| Chevrolet | P1106 | Intermitterende høyspenning i absolutt trykksensor (MAP) krets |
| Chevrolet | P1107 | sensor for multiple absolutt trykk (MAP), intermittent krets med lav spenning |
| Chevrolet | P1108 | barometrisk kartsensor er for høy i sammenligning |
| Chevrolet | P1109 | sekundært gassdørsystem |
| Chevrolet | P1111 | Inntakslufttemperatur (IAT) Høyspenningsføler |
| Chevrolet | P1112 | Inntakslufttemperatur (IAT) Intermitterende sensorspenning Lav |
| Chevrolet | P1113 | Inntaksresonansskift magnetkontrollkrets |
| Chevrolet | P1114 | Motorkjølevæske Lavspenning (ECT) Intermittent Sensorspenning Lav |
| Chevrolet | P1115 | Motorkjølevæsketemperatur (ECT) Høyspenningssensor kretsfeil |
| Chevrolet | P1116 | TCE Ustabilt eller periodisk signal |
| Chevrolet | P1117 | motorens kjølevæsketemperatur. Lavt signal utenfor rekkevidde |
| Chevrolet | P1118 | motorkjølevæsketemperatur. Signal utenfor høyt frekvensområde |
| Chevrolet | P1119 | TCE -signal utenfor rekkevidde med TFT -sensor |
| Chevrolet | P1120 | Gassposisjonssensor (TP) 1 krets |
| Chevrolet | P1121 | Gassposisjon (TP) Høyspenningskretssensor Intermitterende |
| Chevrolet | P1122 | Lavspennings gassposisjon (TP) Sensorkretsfeil |
| Chevrolet | P1125 | gasspedalposisjonssystem (APP) |
| Chevrolet | P1130 | Oppvarmet oksygenføler (HO2S) kretsbank med lav avbøyning 1 sensor 1 |
| Chevrolet | P1131 | Oppvarmet oksygenføler (HO2S) kretsbank med lav avbøyning 1 sensor 2 |
| Chevrolet | P1132 | Oppvarmet oksygen sensor (HO2S) Lav avviksbank 2 sensorkrets 1 |
| Chevrolet | P1133 | Oppvarmet oksygensensor (HO2S) Ikke nok Erstatningsbank 1 Sensor 1 |
| Chevrolet | P1134 | Oppvarmet oksygenføler (HO2S) Bank 1 -sensor 1 Forandringstid for forhold |
| Chevrolet | P1135 | Oppvarmet oksygensensor (HO2S) Lean Mean Bank 1 Sensor 1 |
| Chevrolet | P1136 | Oppvarmet oksygen sensor (HO2S) Rich Media Bank 1 sensor 1 |
| Chevrolet | P1137 | Oppvarmet oksygenføler (HO2S) Bank 1 -sensor 2 Magert eller lavspenning |
| Chevrolet | P1138 | Oppvarmet oksygenføler (HO2S) Bank 1 -sensor 2 Høyspenning eller høyspenning |
| Chevrolet | P1139 | Oppvarmet oksygenføler (HO2S) oppfyller ikke kravene. Blokk 1 Brytesensor 2 |
| Chevrolet | P1140 | Oppvarmet oksygenføler (HO2S) Bank 1 Overgangstidssensor 2 |
| Chevrolet | P1141 | oppvarmet oksygenføler (HO2S), varmekretsstyring, bank 1, sensor 2 |
| Chevrolet | P1143 | Oppvarmet oksygenføler (HO2S) Bank 1 -sensor 3 Magert eller lavspenning |
| Chevrolet | P1144 | Oppvarmet oksygenføler (HO2S) Bank 1 -sensor 3 Spenningsrik eller høy |
| Chevrolet | P1145 | Sensor for oppvarmet oksygen (HO2S) Bank 1 -sensor 3 |
| Chevrolet | P1153 | Oppvarmet oksygensensor (HO2S) Ikke nok Erstatningsbank 2 Sensor 1 |
| Chevrolet | P1154 | Oppvarmet oksygensensor (HO2S) Bank 2 Forholdstidssensor 1 |
| Chevrolet | P1155 | Oppvarmet oksygensensor (HO2S) Lean Mean Bank 2 Sensor 1 |
| Chevrolet | P1156 | Oppvarmet oksygen sensor (HO2S) Rich Media Bank 2 sensor 1 |
| Chevrolet | P1157 | Oppvarmet oksygenføler (HO2S) Bank 2 -sensor 2 Magert eller lavspenning |
| Chevrolet | P1158 | Oppvarmet oksygenføler (HO2S) Bank 2 -sensor 2 Rik eller høyspenning |
| Chevrolet | P1159 | Oppvarmet oksygen sensor (HO2S) teller sensor 2 Bank 2 |
| Chevrolet | P1161 | oppvarmet oksygenføler (HO2S) bank 2 varmekretsstyringssensor 2 |
| Chevrolet | P1163 | Oppvarmet oksygenføler (HO2S) Bank 2 -sensor 3 Magert eller lavspenning |
| Chevrolet | P1164 | Oppvarmet oksygenføler (HO2S) Sensorbank 2 eller 3 høyspenning |
| Chevrolet | P1165 | Oppvarmet oksygensensor (HO2S) Tverrbaneteller 2 sensor 3 |
| Chevrolet | P1170 | balansere drivstoffforskjell fra bank til bank |
| Chevrolet | P1171 | magert drivstoffsystem under akselerasjon |
| Chevrolet | P1172 | pumping av drivstoffpumpe utilstrekkelig flyt |
| Chevrolet | P1185 | motoroljetemperaturen i kretsen |
| Chevrolet | P1186 | EOT -kretsegenskaper |
| Chevrolet | P1187 | EOT -sensor lavspenningskrets |
| Chevrolet | P1188 | høyspenningskrets EOT -sensor |
| Chevrolet | P1189 | Motoroljetrykkbryter (EOP) |
| Chevrolet | P1190 | tom motorlekkasje |
| Chevrolet | P1191 | luftinntak lekkasjer |
| Chevrolet | P1200 | Injektorstyringskrets |
| Chevrolet | P1201 | (alternativt drivstoff) område / driftskrets gassmasseffektføler |
| Chevrolet | P1202 | (høyt drivstoffnivå) lavfrekvent masseeffekt gassensorkrets |
| Chevrolet | P1203 | (høyt drivstoffnivå) høyfrekvent kretsgassensors masseeffekt |
| Chevrolet | P1211 | periodisk luftmengde med høy masse i kretsen |
| Chevrolet | P1212 | lavt luftforbruk i en periodisk krets |
| Chevrolet | P1214 | Kompensasjonstid for tømmepumpe |
| Chevrolet | P1215 | indikerte en jordfeil |
| Chevrolet | P1216 | for kort responstid for drivstoffsolenoiden |
| Chevrolet | P1217 | for lang responstid for drivstoffsolenoiden |
| Chevrolet | P1218 | kalibreringskrets injeksjonspumpe |
| Chevrolet | P1219 | Gassreferansespenning posisjonssensor |
| Chevrolet | P1220 | Krets 2 til gassposisjonssensoren (TP) |
| Chevrolet | P1221 | sekundær lavt trykk drivstoffpumpe |
| Chevrolet | P1222 | Ustabil injeksjonsstyringskrets |
| Chevrolet | P1225 | Feil i kjeden på en dyse i den andre sylinderen |
| Chevrolet | P1228 | Feil i kjeden på en dyse i den andre sylinderen |
| Chevrolet | P1231 | Feil i kjeden på en dyse i den andre sylinderen |
| Chevrolet | P1234 | Sylinder 5 injektorkretsfeil |
| Chevrolet | P1237 | Sylinder 6 injektorkretsfeil |
| Chevrolet | P1240 | Feil i kjeden på en dyse i den andre sylinderen |
| Chevrolet | P1243 | Sylinder 8 injektorkretsfeil |
| Chevrolet | P1245 | Inntaksmanifold bytteventil |
| Chevrolet | P1250 | for tidlig fordampning av drivstoff i varmekretsen |
| Chevrolet | P1257 | Systemet blåser opp Overboost |
| Chevrolet | P1258 | Overoppheting av motorkjølevæske - Over 268°F - Aktiv modusbeskyttelse |
| Chevrolet | P1260 | den siste testen mislyktes. SCC ENTER: tilleggsinformasjon. |
| Chevrolet | P1270 | Feil analog-til-digital omformer pedalposisjonssensor |
| Chevrolet | P1271 | Accelerator Pedal Position Correlation (APP) 1.2 |
| Chevrolet | P1272 | pedal posisjonssensor 2 |
| Chevrolet | P1273 | pedal posisjonssensor 1 |
| Chevrolet | P1274 | Feil tilkoblede injektorer |
| Chevrolet | P1275 | Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 krets |
| Chevrolet | P1276 | pedal posisjonssensor 1 arbeidskrets |
| Chevrolet | P1277 | pedalposisjonssensor 1, lavspenningskrets |
| Chevrolet | P1278 | pedal posisjonssensor 1 høyspenningskrets |
| Chevrolet | P1280 | Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 2 krets |
| Chevrolet | P1281 | pedal posisjonssensor 2 arbeidskrets |
| Chevrolet | P1282 | pedal posisjonssensor 2 lavspenningskrets |
| Chevrolet | P1283 | pedal posisjonssensor 2, høyspenningskrets |
| Chevrolet | P1285 | Pedal Position Sensor 3 Circuit |
| Chevrolet | P1286 | pedal posisjonssensor 3 arbeidskrets |
| Chevrolet | P1287 | pedal posisjonssensor 3 lavspenningskrets |
| Chevrolet | P1288 | pedal posisjonssensor 3, høyspenningskrets |
| Chevrolet | P1300 | tenningskrets |
| Chevrolet | P1305 | tilbakemelding på tenningsspolenes primære krets 2 |
| Chevrolet | P1310 | tenningsspole 3 hoved tilbakemeldingskrets |
| Chevrolet | P1315 | Coil 4 primær tilbakemeldingskrets |
| Chevrolet | P1320 | IC 4x diskontinuerlig kretsreferanse |
| Chevrolet | P1321 | feil elektronisk tenningssystem |
| Chevrolet | P1322 | EI -tenning eller kontrollsystem er overflødig eller mangler |
| Chevrolet | P1323 | Lavfrekvent kretsreferanse IC 24x |
| Chevrolet | P1324 | slå for lavt |
| Chevrolet | P1325 | CKP -ordning |
| Chevrolet | P1336 | Veivakselposisjonssystem (CKP) Ikke programmert |
| Chevrolet | P1345 | Veivakselposisjon (CKP) til kamakselposisjon (CMP) -forhold |
| Chevrolet | P1346 | Inntak Kamakselposisjon [CMP] Systemytelsessensor |
| Chevrolet | P1350 | tenningskontrollsystem |
| Chevrolet | P1351 | tenningsspole høyspenningskontrollkrets |
| Chevrolet | P1352 | IC -utgang: maksimal / puls gjenkjennes når GND_Cyl. 2 |
| Chevrolet | P1353 | Maksimal / pulsutgang IC gjenkjennes når GND_Cyl 3. |
| Chevrolet | P1354 | Maksimal / pulsutgang IC gjenkjennes når GND_Cyl 4. |
| Chevrolet | P1355 | Maksimal / pulsutgang IC gjenkjennes når GND_Cyl 5. |
| Chevrolet | P1356 | Maksimal / pulsutgang IC gjenkjennes når GND_Cyl 6. |
| Chevrolet | P1357 | Maksimal / pulsutgang IC gjenkjennes når GND_Cyl 7. |
| Chevrolet | P1358 | Maksimal / pulsutgang IC gjenkjennes når GND_Cyl 8. |
| Chevrolet | P1359 | tenningsspole gruppe 1 styrekrets |
| Chevrolet | P1360 | Tenningsspiralkontrollkrets gruppe 2 |
| Chevrolet | P1361 | lavspenningskontrollkrets tennspole |
| Chevrolet | P1362 | Sylinder 2 IC slås ikke på etter at den er slått på |
| Chevrolet | P1363 | 3-sylindret IC bytter ikke etter aktivering |
| Chevrolet | P1364 | IC 4 -sylindere bytter ikke etter aktivering |
| Chevrolet | P1365 | Sylinder 5 IC slås ikke på etter at den er slått på |
| Chevrolet | P1366 | IC 6 -sylindere bytter ikke etter aktivering |
| Chevrolet | P1367 | Sylinder 7 IC slås ikke på etter at den er slått på |
| Chevrolet | P1368 | IC 8 -sylindere bytter ikke etter aktivering |
| Chevrolet | P1370 | IC 4x referansekrets har for mange pulser |
| Chevrolet | P1371 | IC 4x referansekrets har for få pulser |
| Chevrolet | P1372 | Veivakselposisjon (CKP) Sensor AB Korrelasjon |
| Chevrolet | P1374 | 3x støttekjede |
| Chevrolet | P1375 | Høyspenningskretsreferanse IC 24x |
| Chevrolet | P1376 | tenningskretsens vekt |
| Chevrolet | P1377 | IC -kamera fra puls til 4x referansepuls |
| Chevrolet | P1380 | Feil oppdaget - rå veidata ikke tilgjengelig |
| Chevrolet | P1381 | Feil oppdaget - Ingen kommunikasjon med bremsekontrollmodul |
| Chevrolet | P1390 | hjulhastighetssensor 1 - G - sensorkrets |
| Chevrolet | P1391 | hjulhastighetssensor 1 - G - god sensorkrets |
| Chevrolet | P1392 | hjulhastighetssensor 1 - G - lavspenningskretssensor |
| Chevrolet | P1393 | Hjulhastighetssensor 1 - G - Høyspent kretssensor |
| Chevrolet | P1394 | hjulhastighetssensor 1 - G - intermitterende kretssensor |
| Chevrolet | P1395 | hjulhastighetssensor 2 - G - sensorkrets |
| Chevrolet | P1396 | hjulhastighetssensor 2 - G - god sensorkrets |
| Chevrolet | P1397 | hjulhastighetssensor 2 - G - lavspenningskretssensor |
| Chevrolet | P1398 | Hjulhastighetssensor 2 - G - Høyspent kretssensor |
| Chevrolet | P1399 | hjulhastighetssensor 2 - G - sensorkrets intermitterende signal |
| Chevrolet | P1403 | Resirkuleringsventil for avgass 1 |
| Chevrolet | P1404 | Drift i lukket posisjon for avgassresirkuleringssystemet (EGR) |
| Chevrolet | P1405 | Ventil for resirkuleringssystem for eksosgass 3 |
| Chevrolet | P1406 | Eksosgass resirkuleringsventil Pinnekrets |
| Chevrolet | P1407 | Gjennomtrengning av avgassresirkulasjonsluft til avgassforsyningen til avgassresirkuleringsventilen |
| Chevrolet | P1408 | Inntaksmanifold trykksensor |
| Chevrolet | P1409 | Avgassresirkulering Vakuumlekkasje |
| Chevrolet | P1410 | drivstofftank systemtrykk |
| Chevrolet | P1415 | Sekundær luft (luft) injeksjonssystem Bank 1 |
| Chevrolet | P1416 | sekundær luftinjeksjon (luft), landsystem 2 |
| Chevrolet | P1418 | sekundært luftforbindelsessystem for den øvre styrekretsen |
| Chevrolet | P1420 | lavspenningsinnsug lavspenningsbryter |
| Chevrolet | P1421 | høyspent suges lavtrykksbryter |
| Chevrolet | P1423 | sug høyspenning høytrykksbryter |
| Chevrolet | P1431 | utførelseskretsen til drivstoffnivåsensoren 2 |
| Chevrolet | P1432 | Drivstoffnivåsensor 2 lavspenningskrets |
| Chevrolet | P1433 | drivstoffnivåsensor 2 høyspenningskrets |
| Chevrolet | P1441 | Drivstoffdampforbruk (EVAP) i systemet uten rensing |
| Chevrolet | P1442 | EVAP Vacuum sw. Høyspenning under tenning. Opp |
| Chevrolet | P1450 | barometrisk trykksensorkrets |
| Chevrolet | P1451 | barometrisk segl. Ytelsesmåler |
| Chevrolet | P1460 | kjølevifte kontrollsystem |
| Chevrolet | P1480 | kjølevifte 1, høy styrekrets |
| Chevrolet | P1481 | hastighetssensor krets kjølevifte |
| Chevrolet | P1482 | utgangskrets kjøleviftehastighet |
| Chevrolet | P1483 | effektivt motorkjølesystem |
| Chevrolet | P1484 | systemytelse kjølevifte |
| Chevrolet | P1500 | krets start signal |
| Chevrolet | P1501 | tyverisikringssystem |
| Chevrolet | P1502 | Kjøretøyfeil i kjøretøyhastighetssensor |
| Chevrolet | P1503 | drivstoffstyveri forhindrer ikke signal |
| Chevrolet | P1504 | drivstoffstyveri hindrer et feil signal |
| Chevrolet | P1505 | kjøretøyets hastighet utgangskrets |
| Chevrolet | P1508 | tomgang lav - tomgangsluftkontroll (IAC)-systemet reagerer ikke |
| Chevrolet | P1509 | Høy tomgangshastighet - tomgangskontrollsystemet (IAC) reagerer ikke |
| Chevrolet | P1510 | gasssystemkapasitetskontroll – aktiv gassbegrensning |
| Chevrolet | P1511 | Gasskontrollsystem - System Performance Backup |
| Chevrolet | P1514 | luftstrøm til TP -sensor med høy korrelasjon |
| Chevrolet | P1515 | elektronisk gassanlegg Gassarrangement |
| Chevrolet | P1516 | Pilotgassaktuator (TAC) for gassposisjonsaktuatorytelsesmodul |
| Chevrolet | P1517 | elektronisk gassmodul |
| Chevrolet | P1518 | Gass elektronisk kommunikasjonsmodul PCM |
| Chevrolet | P1519 | pilotgasservo (TAC) for intern kretsmodul |
| Chevrolet | P1520 | overføringsområde bryterkjede |
| Chevrolet | P1521 | girkassen er i inngrep med en høy gassvinkel |
| Chevrolet | P1522 | Parkering / nøytral for kjøring / bakover ved høyt turtall |
| Chevrolet | P1523 | lukket posisjon gasskapasitet |
| Chevrolet | P1524 | lukket posisjon gasskapasitet |
| Chevrolet | P1525 | Gasspjeldservice kreves |
| Chevrolet | P1526 | minimum gassposisjon ikke undersøkt |
| Chevrolet | P1527 | trykkområde overføring pass korrelasjon |
| Chevrolet | P1528 | guvernør |
| Chevrolet | P1529 | problem med forespørselen om oppvarmet frontrute |
| Chevrolet | P1530 | pilotgasservo (TAC) for intern kretsmodul |
| Chevrolet | P1531 | Feil på lavtemperaturføleren på siden av klimaanlegget |
| Chevrolet | P1532 | Fordamper A / C temperatursensor lavspenningskrets |
| Chevrolet | P1533 | Fordamper A / C Temp. Høyspenningskretssensor |
| Chevrolet | P1534 | Klimaanlegg side høy temperatur. Lavspenningssensor |
| Chevrolet | P1535 | Siden av høytemperaturføleren til klimaanlegget i kretsen |
| Chevrolet | P1536 | Motorkjølevæske overoppheting - klimaanlegg (luftkondisjonering), deaktivert |
| Chevrolet | P1537 | A / C lavspenningskrets påkrevd |
| Chevrolet | P1538 | Klimaanlegg høyspenningskrets påkrevd |
| Chevrolet | P1539 | A / C Clutch høyspenningskrets |
| Chevrolet | P1540 | Klimaanlegg (A/C) Kjølemiddelovertrykk - Klimaanlegg (A/C), deaktivert |
| Chevrolet | P1541 | A / C høy temperatur side opp |
| Chevrolet | P1542 | A / C høytemperatur høytrykkssystem |
| Chevrolet | P1543 | Klimaanlegg ytelse |
| Chevrolet | P1544 | Veldig lavt kjølevæske i klimaanlegget |
| Chevrolet | P1545 | Klimaanleggskobling (A / C) Lenke for kjedekontroll |
| Chevrolet | P1546 | A / C Clutch lavspenningskrets |
| Chevrolet | P1547 | Redusert ytelse av klimaanlegget |
| Chevrolet | P1548 | Resirkuleringskrets for klimaanlegg |
| Chevrolet | P1551 | Gassposisjonen er ikke nådd under innlæring |
| Chevrolet | P1554 | Cruise control tilbakemeldingssløyfe |
| Chevrolet | P1555 | elektronisk justerbart uttak |
| Chevrolet | P1558 | Cruise Control Servo indikerer lav |
| Chevrolet | P1559 | cruise control strømstyringsmodus |
| Chevrolet | P1560 | Girkasse uten driv - cruise control deaktivert |
| Chevrolet | P1561 | cruise magnetventilport |
| Chevrolet | P1562 | vakuum cruise solenoid |
| Chevrolet | P1563 | for høy cruisehastighet på bilen / angitt hastighetsforskjell |
| Chevrolet | P1564 | bilens akselerasjon for høy – cruisekontrollen er deaktivert |
| Chevrolet | P1565 | cruiseservos posisjonssensor |
| Chevrolet | P1566 | for høyt motorturtall - cruisekontrollen er deaktivert |
| Chevrolet | P1567 | Aktiv kontrollenhet - cruisekontroll deaktivert |
| Chevrolet | P1568 | cruiseservo høyere reiser enn cruisekontroll |
| Chevrolet | P1569 | cruiseservo ikke stort slag, under cruise |
| Chevrolet | P1570 | Aktiv traction control - cruise control deaktivert |
| Chevrolet | P1571 | nødvendig dreiemomentkontrollsløyfe |
| Chevrolet | P1572 | For langt lavt nivå av aktiv krets ASR |
| Chevrolet | P1573 | PCM / EBTCM seriell datakrets |
| Chevrolet | P1574 | Bremselysbryter |
| Chevrolet | P1575 | Bryterbryter for lang kjøring |
| Chevrolet | P1576 | BBV høyspenningssensorkrets |
| Chevrolet | P1577 | BBV lavspenningskretssensor |
| Chevrolet | P1578 | BBV tom sensorkrets |
| Chevrolet | P1579 | P/N til D/R ved høy gassvinkel - effektreduksjon i aktiv modus |
| Chevrolet | P1580 | cruise lavspenningskrets |
| Chevrolet | P1581 | høyspenningskretscruise |
| Chevrolet | P1582 | kjøreretning lavspenningskrets |
| Chevrolet | P1583 | Cruiseretning Krets Høyspenning |
| Chevrolet | P1584 | Cruise control deaktivert |
| Chevrolet | P1585 | Cruise control interlock chain produksjon |
| Chevrolet | P1586 | Cruise control bremsebryter 2 |
| Chevrolet | P1587 | Cruise Control Low Clutch Control Circuit |
| Chevrolet | P1588 | Cruise Control Clutch Control Circuit High Signal |
| Chevrolet | P1599 | motoren stoppet eller nær stans Bekreftet |
| Chevrolet | P1600 | Intern drift av TCM vakthundstimeren |
| Chevrolet | P1601 | seriell kommunikasjon. Problem med enhet 1 |
| Chevrolet | P1602 | Knock Sensor (KS) ytelsesmodul |
| Chevrolet | P1603 | Tap av serielle SDM -data |
| Chevrolet | P1604 | tap av serielle data, DAC |
| Chevrolet | P1605 | tap av seriell HVAC -data |
| Chevrolet | P1606 | seriekommunikasjonsproblem med enhet 6 |
| Chevrolet | P1607 | seriekommunikasjonsproblem med enhet 7 |
| Chevrolet | P1608 | seriekommunikasjonsproblem med enhet 8 |
| Chevrolet | P1609 | tap av seriell STC -data |
| Chevrolet | P1610 | Tap av PZM -seriedata |
| Chevrolet | P1611 | tap av serielle data CVRTD |
| Chevrolet | P1612 | ipm tap av serielt data |
| Chevrolet | P1613 | tap av serielle DIM -data |
| Chevrolet | P1614 | tap av serielle RIM -data |
| Chevrolet | P1615 | tap av VTD -serielle data |
| Chevrolet | P1617 | motoroljenivåbryter |
| Chevrolet | P1619 | Motoroljelivsmonitor Tilbakestill krets |
| Chevrolet | P1620 | lav kjølekrets |
| Chevrolet | P1621 | helsekontrollmodul for langtidshukommelse |
| Chevrolet | P1622 | sylindervalg |
| Chevrolet | P1623 | Temperaturoverføring pull-up motstand |
| Chevrolet | P1624 | kunde øyeblikksbilde kreves - data tilgjengelig |
| Chevrolet | P1625 | Tilbakestill TCM -systemet |
| Chevrolet | P1626 | drivstoffstyveri forhindrer ikke signal |
| Chevrolet | P1627 | A / C -ytelse |
| Chevrolet | P1628 | Pull-up motstand TCE |
| Chevrolet | P1629 | tyverisikring - startsignal |
| Chevrolet | P1630 | tyverisikringsenhet vet aktiv modus |
| Chevrolet | P1631 | tyverisikringsutløseren utløser et feil signal |
| Chevrolet | P1632 | drivstoffstyveri avskrekkende deaktivere mottatt signal |
| Chevrolet | P1633 | tenningsbryter 0 krets |
| Chevrolet | P1634 | 1 tenningsbryterkrets |
| Chevrolet | P1635 | 5V referansekrets |
| Chevrolet | P1636 | PCM -stabeloverløp |
| Chevrolet | P1637 | Generator L-terminal krets |
| Chevrolet | P1638 | Generator F-terminal diagram |
| Chevrolet | P1639 | 5V kretskode 2 |
| Chevrolet | P1640 | Høyspenning driver-1-inngang |
| Chevrolet | P1641 | funksjonsindikatorlampe (mil) |
| Chevrolet | P1642 | kjøretøyets hastighet utgangskrets |
| Chevrolet | P1643 | motorkretsens utgangshastighet |
| Chevrolet | P1644 | Trekkraftkontroll ga kjedemomentutgang |
| Chevrolet | P1645 | EVAP kontrollport magnetventilkrets |
| Chevrolet | P1646 | Fordampningsutslippskontroll (EVAP) styringskrets magnetventilport |
| Chevrolet | P1647 | Driver 1, linje 7 |
| Chevrolet | P1650 | utgangskrets kontrollmodul B |
| Chevrolet | P1651 | viftekretsstyringsrelé 1 |
| Chevrolet | P1652 | Girkasseindusert utgangskrets for chassishøyde |
| Chevrolet | P1653 | oljenivå varsellampe |
| Chevrolet | P1654 | Cruise control interlock chain produksjon |
| Chevrolet | P1655 | EVAP Purge Solenoid Control Circuit |
| Chevrolet | P1656 | Driver 2, linje 6 |
| Chevrolet | P1657 | 1-4 Overdrive magnetventilkontrollkrets |
| Chevrolet | P1658 | Starter tillater tilkobling for å kontrollere kretsen |
| Chevrolet | P1660 | kontroll kjølevifte |
| Chevrolet | P1661 | mil kontrollkrets |
| Chevrolet | P1662 | cruise control kretslampe |
| Chevrolet | P1663 | Oljelivsindikator kontrollkrets |
| Chevrolet | P1664 | 1-4 Overdrive lampekontrollkrets |
| Chevrolet | P1665 | Driver 3 Linje 5 |
| Chevrolet | P1666 | Driver 3, linje 6 |
| Chevrolet | P1667 | Backstop magnetkontrollkrets |
| Chevrolet | P1669 | ABS blokk forventet |
| Chevrolet | P1670 | Driver 4 |
| Chevrolet | P1671 | Driver 4, linje 1 |
| Chevrolet | P1672 | Indikatorlampe for lavt oljenivå i motoren |
| Chevrolet | P1673 | varm motorstyringskretslampe |
| Chevrolet | P1674 | hastighetsmålerkontrollkrets |
| Chevrolet | P1675 | EVAP Valve Solenoid Control Circuit |
| Chevrolet | P1676 | Driver 4, linje 6 |
| Chevrolet | P1677 | Driver 4 Linje 7 |
| Chevrolet | P1680 | Driver 5 (funksjonsfeil i ECU) |
| Chevrolet | P1681 | Driver 5, linje 1 |
| Chevrolet | P1682 | Driver 5, linje 2 |
| Chevrolet | P1683 | Driver 5, linje 3 |
| Chevrolet | P1684 | Driver 5 Linje 4 |
| Chevrolet | P1685 | Driver 5 Linje 5 |
| Chevrolet | P1686 | Driver 5 Linje 6 |
| Chevrolet | P1687 | Driver 5 Linje 7 |
| Chevrolet | P1689 | medfølgende defekte kretser |
| Chevrolet | P1690 | ECM kretsoverløp |
| Chevrolet | P1691 | Lavspent trykkmåler kjølekrets |
| Chevrolet | P1692 | Kjølemiddel høy spenning målekrets |
| Chevrolet | P1693 | lavspenningskrets turteller |
| Chevrolet | P1694 | høyspenningskretshastighetsmåler |
| Chevrolet | P1695 | Nøkkelfri fjernkontroll i lydløs krets |
| Chevrolet | P1696 | Høyspenning nøkkelfri stemme fjernkontroll |
| Chevrolet | P1700 | Transmisjonskontrollmodulen (TCM) har bedt om belysning i millioner |
| Chevrolet | P1701 | Nødvendig Mil -kjede |
| Chevrolet | P1705 | P / N for utgangssignalet til kretsen |
| Chevrolet | P1719 | feil bevegelse gjenkjent (TCM) |
| Chevrolet | P1740 | kjedemomentreduksjonssignal |
| Chevrolet | P1743 | TP -signal fra ECM |
| Chevrolet | P1760 | TCM forsyningsspenning avbrutt |
| Chevrolet | P1779 | TCM -motormoment påført signal |
| Chevrolet | P1780 | Park / nøytral effektbryter [pnp] |
| Chevrolet | P1781 | motorens dreiemoment signalkrets |
| Chevrolet | P1790 | modul sjekkesum overføring |
| Chevrolet | P1791 | sløyfekontrollmoduloverføring |
| Chevrolet | P1791 | Gass- / pedalsignalposisjon (2000+) |
| Chevrolet | P1792 | Minnemodul med omprogrammerbar overføringskontroll |
| Chevrolet | P1792 | ECM signal TCM motorkjølevæske |
| Chevrolet | P1792 | overføringskontrollstabelmoduloverløp |
| Chevrolet | P1793 | hjulhastighetssignal (2000+) |
| Chevrolet | P1795 | kan buss – gass kroppsposisjon |
| Chevrolet | P1800 | TCM kraftledning for kretsstyring |
| Chevrolet | P1801 | ytelsesvelgerfeil |
| Chevrolet | P1804 | bakkekontrollrelé |
| Chevrolet | P1810 | TFP ventilposisjonbryterkrets |
| Chevrolet | P1811 | maksimal passform og stor forskyvning |
| Chevrolet | P1812 | temperaturoverføring |
| Chevrolet | P1813 | dreiemomentkontroll |
| Chevrolet | P1814 | Momentomformer aktivert |
| Chevrolet | P1815 | Transmisjonsområdebryter - Feil seriestart |
| Chevrolet | P1816 | Ventilposisjon TFP sw. – Park / Noah. Med en rapport |
| Chevrolet | P1817 | Ventilposisjon TFP sw. – Omvendt forhold til Guida |
| Chevrolet | P1818 | Ventilposisjon TFP sw. – Kjør uten kjørerapport |
| Chevrolet | P1819 | intern modus - n. Start feil rekkevidde |
| Chevrolet | P1820 | intern kretsmodus, bass |
| Chevrolet | P1822 | intern kretsmodus høy B |
| Chevrolet | P1823 | lav P intern kretsmodus |
| Chevrolet | P1825 | intern modus - ugyldig område |
| Chevrolet | P1826 | intern kretsmodus C - høy |
| Chevrolet | P1831 | Pressure Control Solenoid (PC) Strømkrets Lav spenning |
| Chevrolet | P1832 | trykkregulering (PC) / høyspenningskontrollkretsomkoblingsmagnet |
| Chevrolet | P1833 | AT strømkrets solenoider - lav spenning |
| Chevrolet | P1834 | Dreiemomentomformerkoblingen (TCC) / skiftelektromagnet (SS) styrer høyspenningskretsen |
| Chevrolet | P1835 | bukkbryterkrets |
| Chevrolet | P1836 | kick-down "Kunne ikke åpne |
| Chevrolet | P1837 | kick-down "Umulig å komme igjennom snart |
| Chevrolet | P1842 | 1-2 skift magnetventil lavspenningskrets |
| Chevrolet | P1843 | 1-2 Shift Solenoid High Voltage Circuit |
| Chevrolet | P1844 | kjedemomentreduksjonssignal som kreves av TCM |
| Chevrolet | P1845 | Lavspenningskrets for solenoiden 2-3 girskift |
| Chevrolet | P1847 | Høy spenningskrets magnetventil 2-3 girskift |
| Chevrolet | P1850 | bremsebåndet aktiverer solenoidkretsen |
| Chevrolet | P1851 | egenskapene til bremsebånds solenoiden gjelder |
| Chevrolet | P1852 | bremsebåndet vedtar en lavspenningssolenoid |
| Chevrolet | P1853 | bremsebånd vedtar høyspent solenoid |
| Chevrolet | P1860 | TCC PWM magnetisk elektrisk krets |
| Chevrolet | P1864 | dreiemomentomformer clutchkjede |
| Chevrolet | P1865 | 4-5 Shift Solenoid (SS) høyspenningsreguleringsventil |
| Chevrolet | P1866 | PWM Torque Converter Clutch (TCC) Magnetkontrollkrets Lavspenning |
| Chevrolet | P1867 | Høyt signal i styrekretsen til momentomformerens clutch magnetventil (TCC) med pulsbreddemodulering (PWM) |
| Chevrolet | spenning | |
| Chevrolet | P1868 | vital væsketransport |
| Chevrolet | P1870 | glid av overføringskomponenter |
| Chevrolet | P1871 | bytteforhold ikke definert |
| Chevrolet | P1873 | Statortemperatur TCC Lav bryterkretsnivå |
| Chevrolet | P1874 | Statortemperatur TCC effektbryter høy |
| Chevrolet | P1875 | Lavfrekvent 4WD -krets |
| Chevrolet | P1884 | TCC på / av krets |
| Chevrolet | P1886 | Tidsreiser solenoid |
| Chevrolet | P1887 | TCC frigjøringsbryter |
| Chevrolet | P1890 | ECM -kretsinngangsdata |
| Chevrolet | P1890 | plassering av gass |
| Chevrolet | P1891 | Lavt signalnivå PWM gassposisjonssensor |
| Chevrolet | P1892 | Gassposisjonssensor med høyt PWM -signal |
| Chevrolet | P1893 | lavspent motor dreiemoment signal |
| Chevrolet | P1894 | høyspent motor dreiemoment signal |
| Chevrolet | P1895 | ECM dreiemomentreduksjonskrets |
| Chevrolet | P2008 | Inntaksmanifoldsystem Magnetkontroll (IMRC) krets |
| Chevrolet | P2009 | Inntaksmanifold løpehjulskontroll (IMRC) lavspenningskontrollkrets solenoid |
| Chevrolet | P2010 | Inntaksmanifoldsystem magnetventil (IMRC) høyspenningskontrollkrets |
| Chevrolet | P2066 | 2 funksjonell drivstoffnivåsensor |
| Chevrolet | P2067 | Drivstoffnivåsensor 2 lavspenningskrets |
| Chevrolet | P2068 | drivstoffnivåsensor 2 høyspenningskrets |
| Chevrolet | P2096 | justere nedre grense for drivstoffsystemet etter katalysatoren |
| Chevrolet | P2097 | drivstofftrimsystem etter katalysator ved øvre grense |
| Chevrolet | P2098 | justere nedre grense for drivstoffsystemet etter katalysatoren |
| Chevrolet | P2099 | drivstofftrimsystem etter katalysator ved øvre grense |
| Chevrolet | P2100 | Pilotgassaktuator (TAC) for motorstyringskrets |
| Chevrolet | P2101 | Gassreguleringsmodulets aktuatorposisjon |
| Chevrolet | P2105 | Sjekk gassaktuatorsystemet (TAC) - tvungen motoravstengning |
| Chevrolet | P2107 | pilotgasservo (TAC) for intern kretsmodul |
| Chevrolet | P2108 | gassaktuator (TAC) for moduldrift |
| Chevrolet | P2119 | lukket posisjon gasskapasitet |
| Chevrolet | P2120 | Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 krets |
| Chevrolet | P2121 | gasspedalposisjon (APP) sensor 1 |
| Chevrolet | P2122 | Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 Circuit Low |
| Chevrolet | P2123 | Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 1 Circuit High |
| Chevrolet | P2125 | Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 2 krets |
| Chevrolet | P2127 | Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 2 Lavspenning |
| Chevrolet | P2128 | Accelerator Pedal Position (APP) Sensor 2 høyspenning |
| Chevrolet | P2135 | Gassposisjon (TP) Sensor 1.2 Korrelasjon |
| Chevrolet | P2138 | Accelerator Pedal Position Correlation (APP) 1.2 |
| Chevrolet | P2176 | minimum gassposisjon ikke undersøkt |
| Chevrolet | P2500 | lavspenningskrets L-terminal på generatoren |
| Chevrolet | P2501 | Høyspenningskretsgenerator med L -terminal |
| Chevrolet | P2535 | Tenning 1 høyspenningsbryter (PCM) |
| Chevrolet | P2610 | Feil på ECU |
| Chevrolet | P2763 | kort spenning i magnetventilen TCC |
| Chevrolet | P2764 | Åpen eller kort til bakken i TCC PWM magnetventilkrets |
| Chevrolet | P2A00 | Lukket sløyfe oksygen sensor (CL) Bank 1 sensor 1 (PCM) |
| Chevrolet | P2A01 | Lukket sløyfe oksygen sensor (CL) Bank 1 sensor 2 (PCM) |
| Chevrolet | P3000 | Hacking av AWH -data |
