Hva er en sportsfjæring?
Tuning biler,  Kjøretøy enhet

Hva er en sportsfjæring?

I det siste tenker du stadig mer på om du vil bytte ut standard fjæring på bilen din med en sportsbil? Lurer du på hva forskjellen er mellom de to suspensjonene og om det er fornuftig å gjøre denne endringen?

Er det forskjell mellom standard og sportsfjæring?


Som sjåfører og eiere av biler er du fullstendig klar over at oppgaven med fjæringen er å gi deg større komfort og sikkerhet under kjøring, for å skape størst mulig forbindelse mellom hjulene på kjøretøyet og veibanen, og absorbere alle vibrasjoner som kan skape ubehag under kjøring.

Den konvensjonelle fjæringen som du bruker i bilen din gir en jevn, komfortabel og veldig myk tur uansett om du kjører i urbane strøk, på motorveien eller på lavere veier.

Sportsfjæringen er derimot ikke designet for å håndtere alle støtene i veien og er ikke like komfortabel og komfortabel som standarden, men formålet er ikke å gjøre turen komfortabel. Denne fjæringen er for deg som vil "føle" veien litt bedre.

Denne typen fjæring er designet for å gi bedre håndtering og følelse på veien med et lavere tyngdepunkt for en mer spennende kjøreopplevelse.

Eller for å si det litt tydeligere ... Det er forskjell på de to typer fjæring, og det er at med standard fjæring får du utmerket kjørekomfort, mens du med sportsfjæringen får styrestabilitet og muligheten til å nå høyere hastigheter på bekostning av mindre komfort. mens du kjører.

Sportsopphengselementer


Det som skiller sporten ut fra en konvensjonell fjæring, er lavere bakkeklaring og spesielle innstillinger for fjær og støt, med andre ord, den store forskjellen er i fjærer og støtdempere.

I motsetning til standard fjæring, har sportsfjærene blitt modifisert for å være kortere og med mindre vandring, slik at de kan reagere på lavere kjøretøyhøyder. På grunn av den kortere vandringen til sportsfjærene er de tykkere, noe som gjør dem stivere enn konvensjonelle.

Dempene på denne fjæringen er også kortere, noe som gir en lavere dempningsbane. Kombinasjonen av fjærer og dempere i en sportsfjæring er veldig viktig, og derfor bruker denne typen fjæring typisk Coilover-spjeld.

Hva er Coilover?


Dette er navnet på den justerbare støtdemperbenet, som lar deg endre stivheten til støtdemperne og kjørehøyden. Faktisk fungerer spolen som en justerbar fjæring, og støtdemperen og fjæren er en enhet i ett stykke som erstatter standarddelene.

Det er for tiden to typer coilovers i bruk i sportsunderstell – delsett og sett i ett stykke.

Den første typen inkluderer en modifisering av standard støtdempere ved å installere en fjærbelastet skruegjeng på dem. Ulempen med denne typen er at standard støtdempere ikke alltid er i stand til å håndtere belastningen på en sportsfjæring, og i stedet for å stille inn bilen din og gjøre den sportsligere og derfor raskere, risikerer du å skade støtdemperne og svekke bilens håndtering.

Den andre typen er et komplett sett med coilovers, helt klar for installasjon. Komplette coilovers er ikke bare mye mer pålitelige, men installasjonen deres krever bare å fjerne de gamle elementene fra bilen, og coiloveren må installeres på deres plass.

Hva er en sportsfjæring?

Coilover er delt inn i flere typer avhengig av innstillingene:

Støtdempere med tråd
Denne typen coilover-spiral er mest etterspurt, men ikke på grunn av deres tekniske egenskaper eller kvaliteter, men på grunn av deres lave pris. Sannheten er at fra et teknisk synspunkt er dette synet ikke egnet til annet enn å endre høyden på åpningen.

Forenklet coilovers med justerbar stivhet
Denne typen er litt dyrere enn den første og lar deg justere stivheten, men bare avhengig av spalteinnstillingen. Fordelen med denne typen Coilover er at den kan monteres på mange bilmodeller.

DGR
Denne typen regulerer bakkeklaring, fjæringstivhet og fjærspenning. Dette er den mest fleksible sportsfjæringen som er mulig.

Profesjonell coilover
De har eksepsjonelle tekniske egenskaper, men prisen er så høy at de bare brukes i racerbiler.

I tillegg til fjærer og støtdempere, inkluderer sportsopphengskomponentene også: polyuretaninnsatser, en stabilisatorstang, kjørehøydesett, hardhetsstyringsenheter og mer.

Når vi snakker om sportsfjæringen, bemerker vi at denne fjæringen ikke er den samme for forskjellige kjørestiler.

Avhengig av din kjørestil, kan du velge en sportsfjæring for drift, rally, korte eller lange løp og andre.

For eksempel, når du driver, for å komme inn og ut av en sving uten å miste hastigheten, må den nødvendige sportsfjæringen ha økt stivhet, justerbar avstand og justerbar demping.

Sportsfjæringen for rallying på ujevne overflater må være utstyrt med støtdempere av stål med en forlenget fat. Støtdempere lar deg justere mengden demping, og bakkeklaringen kan økes med 70 mm. eller reduser med 20 mm.

For racerspor (kretsløp) er det vanligvis installert justerbare støtdempere med en stivhet på opptil 36 grader. Gapet justeres ved hjelp av coilovers.

Fordeler og ulemper med sportsfjæring


Det skal bemerkes at denne typen suspensjon har en rekke fordeler, hvorav noen er:

  • flytte vekten på bilen nedover, noe som øker stabiliteten;
  • muligheten til automatisk å justere høyden på bilen, avstanden mellom hjulene og stivheten til støtdemperne;
  • forbedret håndtering av kjøretøy;
  • muligheten til å øke hastigheten under kjøring;
  • garantert hjørnestabilitet.


Selvfølgelig har denne suspensjonen ganske mange ulemper, for eksempel:

  • høye kjøp, installasjon og vedlikeholdskostnader;
  • behovet for en profesjonell avstemningstjeneste der en sportsoppheng skal installeres;
  • redusert kjørekomfort;
  • kort levetid;
  • hyppige skader og følgelig nødvendige reparasjoner, som er forbundet med betydelige merkostnader.
Hva er en sportsfjæring?

Kan sportsfjæring monteres på alle bilmodeller og merker?


Hvis du har bestemt deg for å installere en sportsfjæring på bilen din, anbefales det at du ser etter informasjon om modellen din og bilmerket er egnet for en slik fjæring før du ser etter en sportsfjæring.

Denne fjæringen er egnet for sportsbilmodeller som forlater fabrikken med sportsfjæring fabrikkinnstillingen, men hvis du ikke har en lignende modell, kan du kontakte tuning-tjenesten, så gir de deg den mest komplette informasjonen om de kan endre fjæringen til sport, og hva slags fjæringssett din bil trenger.

Denne typen fjæring er vanligvis ikke egnet for familiebiler, da hele familien forventes å kjøre slike kjøretøyer, og sportsfjæringen kan ikke gi nødvendig komfort for passasjerene.

I varetekt…


Sportsfjæringen foretrekkes av et stort antall sjåfører, da det garanterer bedre håndtering, raskere hastighet og mer spenning.

Ønsker du i tillegg å radikalt endre hvordan bilen din oppfører seg på veien, for å ivareta din sikkerhet, ha kontroll i alle situasjoner og samtidig kjenne veien fastere under deg, så er sportsunderstell en veldig god løsning. Fordi det moderne sportsopphenget er sammenstillingen som skaper den perfekte matchen mellom bærekonstruksjonen, hjul og aksler i en bil.

Et av hovedmålene med en sportsoppheng er å fordele alle påvirkninger på kjøretøyets strukturelle struktur korrekt. Innstilling av sportsfjæringen kan øke levetiden til bilen din betydelig, forbedre dens aerodynamiske egenskaper og øke bilens stabilitet når du kjører i høye hastigheter og når du svinger.

Den siste generasjon sportsfjæring kombinerer ytelse, holdbarhet og høy pålitelighet. Når du har innstilt bilen din, vil du merke en betydelig forbedring av oppførselen til bilen din, du vil kunne håndtere den bedre rundt hjørnene, og du vil føle deg mer selvsikker og som en ekte racer bak rattet. Det eneste du ikke bør glemme er at du fremdeles kjører på veien, ikke racerbanen, og det må du ta hensyn til.

Noen praktiske tips


Hvis du bestemmer deg for å passe en sportsfjæring til bilen din, velger du fjæring fra produsenter som garantert vil gi fjæring av høy kvalitet. Slike produsenter er Reiger, Ohlins, EXE-TC, KW, AST, KONI, TEIN, Proflex og andre.

Hva er en sportsfjæring?

Før du bestemmer deg for å endre fjæringen, må du gjøre ditt valg nøye, da det som vi nevnte er en sportsfjæring designet for bykjøring, rally, drifting, racing osv.

Husk å gjøre justeringer av selen. Ytelsen til sportsfjæringen avhenger av riktige innstillinger.

Ikke prøv å stille inn bilen din selv, siden sjansene for en feil eller installasjonsfeil er høye. I stedet for å takle det alene eller med venner, velg et tuningfirma du kan stole på for å spare ikke bare tid, men også mye stress.

Ikke overdriv med tilpasning. Selv de minste endringene i fjæringen vil ha en positiv innvirkning på håndteringen av bilen din og gi deg den tilfredshet du forventer av en sportsfjæring.

Bør du bytte ut din vanlige fjæring med en sporty?


Bare du kan svare på dette spørsmålet. Du kan se at begge typer fjæring har fordeler og ulemper og passer for forskjellige kjørestiler.

Hvis du elsker små sportsbiler og drømmer om høyere hastigheter, vil sportsfjæringen komme til nytte, men hvis du har en familie og kjører familiebil, så vil standard fjæring gi deg den komforten og stabiliteten du trenger.

Spørsmål og svar:

Hvordan skiller en sportsunderstell seg fra en konvensjonell fjæring? I sportsfjæringen er det, i sammenligning med den klassiske fjæringen, stive dempeelementer, slik at bilen holder seg stabil i høy hastighet og ikke får uønskede ruller.

Hva slags fjæring har rallybiler? En støtdemper med et eksternt reservoar av arbeidsvæske (overopphetes ikke) fjærer med middels hardhet, siden støtdemperen har et hardt gassmottrykk. Tverrstabilisatoren velges avhengig av vei og vær.

Legg til en kommentar