Hva er et tilhengerfeste i en bil og hvilke typer er det?

Bilen kan ikke bare brukes til komfortabel bevegelse fra et punkt til et annet, men også for transport av forskjellige varer. Det er situasjoner når eierne ikke har nok bagasjeplass eller trenger å overføre for stor last. Veien ut i dette tilfellet er en tilhenger, som et trekk brukes til å feste for. På ramme-SUV-er og lastebiler er det ofte montert et tilhengerfeste. For personbiler installeres dette alternativet separat.

Hva er et tilhengerfeste

Et tilhengerfeste er en spesiell tilhengerfeste (Hitch) som brukes til trekking og sleping av tilhengere.

Det er vanlig å dele slepefestet i to kategorier:

• Amerikansk type;
• Europeisk type.

Det siste alternativet er det vanligste i vårt land. Ved sitt design består det europeiske tilhengerfestet av to hovedelementer: et tverrstang og et kuleledd (krok). Tverrstativet er montert på kroppen eller til rammen gjennom et spesielt feste. Kuleleddet er festet eller festet til bjelken.

Grunnleggende visninger

I utgangspunktet klassifiseres tilhengerfester etter type feste. Det er tre hovedtyper:

1. fast eller sveiset;
2. flyttbar;
3. flens.

Kan ikke fjernes

Denne typen tilhengerfeste betraktes som et utdatert alternativ, siden det ikke er noen måte å demontere den raskt. Kulekroken er sveiset til bjelken. Selv om det er pålitelig, er dette alternativet upraktisk. I mange land er det ikke tillatt å kjøre med tilhengerfeste uten tilhenger.

Avtakbar

Den kan fjernes etter behov og raskt installeres på nytt. Moderne SUVer og pickups er utstyrt med lignende trekkfeste fra fabrikken.

Flenset

Flensede tilhengerfester kan også klassifiseres som avtakbare, men de varierer i type krokfeste. Den installeres ved hjelp av en bolt (ende) og horisontal forbindelse. Braketten er preget av høy pålitelighet, holdbarhet og høy bæreevne. Egnet for transport av varer opptil 3,5 tonn.

Kuleleddsklassifisering

Det er flere alternativer for kuleleddet, som er klassifisert etter bokstavbetegnelser. La oss analysere hvert alternativ separat.

Skriv "A"

Viser til en betinget flyttbar struktur. Kroken er festet med to skruer. Avtakbar med skiftenøkler. Den vanligste designen på grunn av sin pålitelighet og brukervennlighet. Tåler belastninger opp til 150 kg, transportert vekt - 1,5 tonn.

Skriv "B"

Dette er en horisontal fugedesign. Viser til avtakbar og halvautomatisk. Fikset med en sentral mutter.

Skriv "C"

Hurtigavtakbart trekk, kan monteres både vertikalt og horisontalt ved hjelp av en tverrgående låsepinne av eksentrisk type. Enkel og pålitelig design.

Skriv "E"

Amerikansk type tilhengerfeste med firkant. Kulen er avtakbar, festet med en mutter.

Skriv "F"

Denne typen brukes ofte på SUVer. Det brukes en betinget avtakbar smidd kule som er festet med to M16 bolter. Det er mulig å sette i flere posisjoner, som lar deg endre høyden.

Skriv "G"

Betinget avtakbart design, smidd kule. Den er flenset med fire M12-bolter. Det er seks muligheter for justering av bolthøyde. Brukes ofte på SUV-er.

Skriv "H"

Henviser til ikke-avtakbar ball er sveiset til festebjelken. Enkel og pålitelig design, som hovedsakelig brukes på innenlandske produserte biler.

Skriv "V"

Den har samme utforming som typene "F" og "G", men er forskjellig i fravær av muligheten for høydejustering.

Skriv "N"

Fire-hulls universell flensforbindelse. Det er tre modifikasjoner, som varierer i senteravstand og monteringshull.

Nylig har tilhengerfeste med kuler av BMA-typen dukket opp. De er veldig raske og enkle å demontere. Det er også tårn som kan skjules i støtfangeren eller under rammen. Oftest er de installert på amerikanske biler.

Amerikansk tilhengerfeste

Denne typen tilhengerfeste skiller seg ut i en egen kategori, siden den har et annet design enn de andre. Den består av fire elementer:

1. En solid metallbjelke eller ramme monteres på kroppen eller under bakre støtfanger.
2. En "firkant" eller "mottaker" er festet til rammen. Dette er et spesielt monteringshull som kan ha forskjellige tverrsnitt, former og størrelser som passer til et kvadrat eller rektangel. Dimensjonene på rektangelet er 50,8x15,9 mm, av firkanten - hver side er 31,8 mm, 50,8 mm eller 63,5 mm.
3. Ved hjelp av en spesiell lås eller sveising er braketten installert på festeplassen.
4. Allerede på braketten er det montert fester for ballen. Kulen er avtakbar, festet med en mutter og kan også ha forskjellige diametre.

Fordelen med den amerikanske versjonen er at braketten lar deg enkelt endre diameteren på ballen og justere høyden.

Juridisk regulering i Russland

Mange sjåfører er interessert i om det er nødvendig å registrere et hengerfeste hos trafikkpolitiet og hvilken straff venter på en ulovlig installasjon?

Det er verdt å si at installasjonen av hitch er en konstruktiv endring i bilens enhet. Det er en spesiell liste over designendringer som ikke trenger å bli godkjent av trafikkpolitiet. Denne listen inneholder også en hitch, men med noen forklaringer. Utformingen av bilen må innebære installasjon av et tilhengerfeste. Det vil si at bilen må være designet for installasjon av et tilhengerfeste. De aller fleste biler har dette fabrikkalternativet.

TSU-registrering

For å unngå mulig straff må sjåføren ha følgende dokumenter med seg:

1. Tilhengerfeste sertifikat. Ved å kjøpe et tilhengerfeste i en spesialforretning utstedes det et samsvarsbevis. Dette er et dokument som bekrefter kvalitetsstandardene som er spesifisert av produsenten. Dokumentet bekrefter også at produktet har bestått de nødvendige testene.

2. Dokument fra et sertifisert autosenter. Installasjonen av TSU må utføres i spesialiserte bilsentre som utsteder et tilsvarende sertifikat. Dette sertifikatet (eller en kopi) bekrefter kvaliteten på arbeidet som ble utført for å installere produktet. Dokumentet må være sertifisert av et segl.

Hvis et kjøretøy allerede er installert på det kjøpte kjøretøyet, må du også kontakte et spesialisert autosenter som vil utføre diagnostikk og utstede et sertifikat. Kostnaden for tjenesten er omtrent 1 rubler.

Hvis bilen ikke er konstruert for å bruke en hitch

Hvis maskinen ikke er konstruert for å installere tilhengerfeste fra fabrikken, er det mulig å installere den selv, men du må gjøre følgende:

1. Kjøp et hengerfeste med sertifikat.
2. Installer produktet i et bilsenter.
3. Bestå en undersøkelse i trafikkpolitiet for endringer i utformingen av bilen. I sin tur vil trafikkpolitiet sende sjåføren til bilsenteret for undersøkelse.
4. Registrer endringer i den tekniske standarden og PTS på endringer i utformingen av bilen.

Vær oppmerksom på at montering av tilhengerfeste selv kan påvirke bilens fabrikkgaranti.

Ulovlig installasjonsstraff

Ved første overtredelse av et ulovlig tilhengerfeste kan inspektøren gi en advarsel. For et påfølgende brudd antydes en bot på 500 rubler i samsvar med artikkel 12.5 del 1 i administrativ kode.

Tilhengerfeste er en virkelig nødvendig ting når du bruker tilhenger. Når du kjøper, er det viktig å være oppmerksom på produktets kvalitet, dets samsvar med standarder og bilen. Det er nødvendig å ta hensyn til den maksimalt transporterte vekten av lasten som den tåler. Sjåføren må også ha visse sertifikater og dokumenter for kjøretøyet for å unngå mulig straff.