Prøvekjør Chrysler 300C Touring SRT8: Gangster stasjonsvogn
Prøvekjøring

Prøvekjør Chrysler 300C Touring SRT8: Gangster stasjonsvogn

Prøvekjør Chrysler 300C Touring SRT8: Gangster stasjonsvogn

SRT står for en slags AMG, men på en amerikansk måte. Med sin 6,1-liters V8-motor som yter 430 hk. v. den sterkt modifiserte Chrysler 300C Touring SRT8 er en av de mest pompøse stasjonsvognene verden noensinne har sett. Dessuten tilbyr modifikasjonen en enda mer autentisk amerikansk karakter enn sine "standard" motstykker.

Den er imponerende, grusom til det ytterste, og viktigst av alt, den har en fantastisk V8-motor under den lange hetten. Denne bilen gjenskaper ikke bare atmosfæren til den klassiske Musclecar på en utrolig måte, men gjør den også på en ekstraordinær kulturell måte. På grunnlag av 5,7-liters V8 har gutta fra SRT utarbeidet triksene til den klassiske innstillingen. Større stempler, høyere kompresjonsforhold, nye kamaksler. Tilstrekkelig kraft til et lavere prispunkt.

Musikkbil i kombinasjonsformat

Bare en mer solid gass er nok, og til og med den siste kritikeren av slike biler vil være stille i lang tid, om ikke bare fordi den ikke vil bli hørt på bakgrunn av den uhyrlige rommingen av V8 og på alle mulige måter knusende akselerasjon. Grensen på 100 km / t overvinnes på bare 5,4 sekunder. I tillegg strakte Chrysler lykkelig den lange nesen på bilen sin, langt foran konvensjonelle rivaler, fordi den elektroniske fartsgrensen kun er aktivert ved 265 og ikke 250 km / t. Den harmoniske femtrinns automatgirkassen bidrar også betydelig til den utmerkede overføringsytelsen.

Bilen som ikke kunne la deg være likegyldig

Kompromisser observeres bare i drivstofforbruk (i testen var det i gjennomsnitt 17,4 liter per 100 km) og i kjørekomfort. Den tette, senkede fjæringsjusteringen og 20-tommers hjul med lavprofildekk resulterte i ganske grove støt som sidefuger. Men den enorme stasjonsvognen overrasker hyggelig med sin utmerkede manøvreringsevne på seksjoner med mange svinger.

2020-08-30

Legg til en kommentar