Hvordan er skivebremser forskjellig fra trommelbremser?

Bremsesystemet er direkte ansvarlig for trafikksikkerheten. Derfor er det ingen diskusjon – den skal være funksjonell og fungere feilfritt. I moderne biler dominerer to typer bremser - skive og trommel, selv om sistnevnte blir mindre vanlig. Det er verdt å kjenne deres struktur og operasjonsprinsipper, for i tilfelle feil eller problemer vil vi vite hva vi har å gjøre med.

Trommelbremsesystem

Trommelbrems folder fra en trommel som roterer med hjulet... I midten av trommelen er bremseklosser installert på en ikke-roterende hjulskive. Denne skiven blir ofte feilaktig referert til som en bremseskive, der bremsebelegg er plassert nær arbeidsflaten til trommelen. Utvides med bremsestemplet kjevene gni mot trommeloverflaten og bremser ned. Fjær- eller fjærsystemet som forbinder kjevene er ansvarlig for å trekke tilbake kjevene, noe som fører til at bremsingen stopper.

3 typer trommelbremsdesign

I henhold til utformingen av bremseklosser og sylindre, kan utformingen av trommelbremser deles inn i 3 typer:

Ensidig layout Dette er den enkleste typen trommelbrems. Det er bygget fra én bremsesylinder med to stempler som er designet for å presse mot den ene enden av bremseklosseneog den andre enden er festet på faste pinner. I denne konstruksjonen kjevene slites ujevntfordi de først bremser den øvre delen og så den nedre. Ytterligereo andre krefter virker på demsom også påvirker deres forskjellige forbruk.

To-nivå layout – denne typen trommelbremser er allerede foldet sammen fra to sylindre, men stemplene er enkle... Den ene er nederst, den andre er på toppen, og begge er ansvarlige for å legge press på den ene enden av den ene kjeven. Den andre enden av kjevene er plassert langs hele pinnen. De er i en to-nivå layout. to parallelle kjever med samme slitasjehastighet. Ulempen er imidlertid at slitasjen på hele overflaten av hver kjeve er ujevn.

Selvforsterkningsskjema - den mest populære og effektive typen trommelbrems. Selvforsterkningsskjema fungerer på samme måte som Simplex-brikken - bygget med en bremsesylinder og to stempler. Forskjellen er at kjevene i den andre enden ikke er permanent festet til pinnene, men flytende og koblet til med en spesiell kontakt. Som et resultat skyver den parallelle kjeven den motsatt roterende kjeven bort fra seg selv under bremsing, og dermed svampene virker på arbeidsflaten med nesten samme kraft og slites jevnt.

Trommelbremser har mange ulemper. I utgangspunktet degdenne siden kjøler ikke godt, som reduserer effektiviteten, og dens vekten er for tung... Dessuten gjør trommelbremser det dårlig fordelt trykk på friksjonselementersom gjør bremsekraften mindre effektiv enn skivebremser. Deres håndtering av dem er mye vanskeligere og de er mer utsatt for forurensningettersom resten av støvet legger seg i trommelen.

Skivebremsesystem

Skivebremser fungerer mye bedre enn trommelbremser.... Dette er fordi de lettere, mer synlig og mindre utsatt for skadeI. De tåler bedre hard bruk, er motstandsdyktige mot overoppheting og er enkle å vedlikeholde. Imidlertid har skivebremser også ulemper - de krever mye mer kraft for å skape en bremseeffekt enn trommelbremser, så tromler er mye bedre egnet som nødbremser.

Hvordan fungerer en skivebrems? Bremsekraften genereres av monterte stempler som er integrert i bremsekaliperen., slipp eller blokker bremseskiven koblet til hjulet med klosser. Må flytte stemplene væsketrykk opprettet i hovedsylinderen og overført gjennom linjene.

Noen ganger i bilen Det er bremser med fast kaliper der stempler, plassert i et symmetrisk hus, komprimerer bremseskiven fra begge sider. Oftere brukt er flytende kaliperbremser, hvor stempelet eller bremsestemplene er plassert bare på den ene siden, men bevegelige, stempelet presser den indre blokken direkte mot skiven. Samtidig, på grunn av den tvungne bevegelsen til kaliperen, presses også det ytre friksjonsstykket mot skiven, bremse rotasjonen.

Skivebremser brukes oftere enn trommelbremser.... Hovedsakelig fordi de tåler intens kjøring bedre, er lettere og mer motstandsdyktige mot overoppheting og er lettere å reparere. Leter du etter en bremseskive til bilen din? Besøk avtotachki.com - du finner den her plater fra de beste produsentene som Valeo... Kom inn og sjekk. Vær trygg med NOCAR!

Knockout, pixabacy.com