Bridgestone på EICMA 2017

Fem nye premium Battlax-dekk og innovasjon for alle førere

Bridgestone, verdens største dekk- og gummiprodusent, vender tilbake til det 75. EICMA International Motorcycle Show i Milano fra 7. til 12. november med en imponerende presentasjon av de nyeste innovasjonene.

Bridgestone-messen tiltrekker seg sikkert alle kategorier av ryttere med minst fem nye Battlax-dekkmodeller i Touring, Adventure, Scooter og Racing-segmentene.

Disse nye produktene er laget direkte som en del av Bridgestones pågående utviklingsprogram for å sikre at motorsyklister alltid har den nyeste teknologien.

For å fullt ut forstå behovene og forventningene til motorsyklister, er dette utviklingsprogrammet beriket ved å være fullstendig sluttbrukerfokusert gjennom detaljhandelskanaler, dedikerte nettplattformer, sosiale medier og Bridgestones deltakelse i motorsport.

EICMA 2017 har fem nye premium Battlax-dekk:

Battlax Racing R11: Attack Confidence on Lap Time

Med en flott kombinasjon av Bridgestone racing-teknologi og nye designfunksjoner, gir R11 supersport- og hypersportkjørere ekstra grep og kontakt de trenger for å forkorte rundetider. Med en ny justerbar enkeltspolebånd montert på forhjulet, en ekstra GP-stropp på bakdekket og en slitebane designet for maksimal trekkraft, går R11 inn i en ny æra med racerdekk.

Battlax Sport Touring T31: nå kan du være på kanten selv på våte veier

I tillegg til å forbedre stabiliteten og ytelsen, har Bridgestone utviklet en ny dekkmasse for T31 med større fleksibilitet. Dette forbedrer følelsen av stabilitet på våte veier, noe som gir sjåførene større tillit til dårlige veiforhold. Å gi mer trekkraft med mer grep i alle svingvinkler tar gleden av Sport Touring motorsykler til et høyere nivå, da tørr håndtering også forbedres på lik linje. med store skritt når du kjører på våte veier.

Battlax Adventure A41: Trygt eventyr under alle forhold

Bridgestone forbedrer Battlaxs Adventure-ytelse med forbedret vått grep og håndtering på A41 uten å gå på akkord med ytelsen til forgjengeren A40. Pakken inkluderer teknologi med en trelags sammensetning foran og bak, med et deksel og underkonfigurasjon som forbedrer svingestabiliteten. Av spesiell interesse for de fleste eventyrryttere, viste Bridgestone-tester at den nye Battlax A8 var 41% raskere på våte veier, noe som demonstrerte den ekstra ytelsen og sikkerheten den ville få på veien.

Battlax Scooter SC2: sportsdekket til din maxi scooter

Tilbake i den urbane jungelen er den nye SC2 fokusert på tørrløping med utvikling basert på samme teknologi som Battlax Hypersport S21. Mønsterdesign er konstruert for optimal holdbarhet, overflatekontakt og trekkraft. På baksiden kombinerer en trelags sammensatt konfigurasjon det beste fra begge verdener - høy trekkraft og slitestyrke i midten av slitebanen for maksimal kjørelengde.

Battlax Scooter SC2 Rain: det daglige tourdekk for maxiscootere

Bridgestone har introdusert den nye Battlax Sport-Touring T31 SC2 Rain-wet-overflate-teknologien for å gi maksimal scooterkjørere sikkerhet og tillit til skiftende vær. Våt håndtering forsterkes av en større andel spor i mønsteret på mønsteret, som er innstilt for å balansere rettlinjestabilitet og rask manøvrering. Nye gummiblandinger er utviklet for å gi en eksepsjonell følelse av vedheft til kalde og våte overflater.

___________________________________________________

1. Alle komparative uttalelser er basert på tidligere modeller.

2. Sammenlignet med tidligere modeller eller testforhold: Bridgestone Proving Ground (2017), BMW R1200GS LC, 120/70R19 M/C 60V - 170/60R17 M/C 70V.