Prøvekjør Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse
 

Prøvekjør Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse

Det er ting i denne verden som er vanskelig å beskrive eller kategorisere på noe grunnlag.

Mercedes er utvilsomt et selskap som har tjent et stort antall superlativer gjennom årene. Og dette er ikke overraskende, for etter opprettelsen av den første bilen i menneskehetens historie begynte merket å strebe etter å tilby det beste av det beste. Vel, det teknologiske miraklet som nå dukker opp foran oss, ønsker også klart å være "det beste" på mange måter. Basert på vår anerkjente G-modell, har spesialistene for ekstreme modifikasjoner Brabus laget en pickup med en gigantisk førerhus, fire separate seter, et åpent lastområde, tre aksler, en kroppslengde på 5,80 meter, en bakkeklaring på 46 centimeter og en maksimal utkast. fra en meter. Slike monstre har lenge blitt brukt av det australske militæret, men på veien, spesielt i Europa, ser bilen ut som en forestående naturkatastrofe.

Fire tonn egenvekt

Denne G 63 AMG 6x6 er bevæpnet til tennene med fem differensialåser, lave gir, profesjonelle SUV-er og en autonom kompressor om bord. Hvis denne bilen ikke kommer noen vei, må du stole på en kjedebil, en ubåt eller et helikopter ... 5,4-liters V8 biturbo-motoren kan lett bære fire-tonnsvekten til Brabus 700 6 × 6. Den aktuelle enheten er et perfekt tillegg til dette sekshjulede kjøretøyet, ser ut som det perfekte kjøretøyet for den forestående apokalypsen.

 

Det faktum at denne bilen ble skapt av Brabus overrasket nesten ingen - tross alt elsker dette selskapet tradisjonelt å bruke AMG-produkter som grunnlag for å skape enda mer ekstreme utviklinger. Selv om dette monsteret med en basispris på 451 euro i seg selv er tilgivende, bestemte ingeniørene fra Bottrop seg for å montere sin twin-turbo V010-motor under panseret, merket B8S-63, noe som resulterte i at den ekstreme Mercedesen muterte inn i Brabus 700 700x6, noe som takket være nye turboladere. i tillegg til endringer i katalysatorene og eksosanlegget, gir det svimlende 6 hk. 700 Nm er den maksimale trykkverdien - elektronisk begrenset ...

OreMer om emnet:
  BMW 335i Cabrio: tungmetall

Tilstedeværelsen av B63S-700-motoren øker prisen med 17 euro, men toppfarten forblir uendret. Det er begrenset til 731 km / t - og takk og lov. Fordi treakselsgiganten, lenge før den nådde 160 km / t, gjør det klart for alle at de 100-tommers hjulene ikke vil følge sin nådeløse retning. Selv på en helt flat overflate vrir en 37 meter bred pickup seg hele tiden i en eller annen retning, og styresystemet, som praktisk talt er blottet for tilstrekkelig tilbakemelding, gjør det definitivt ikke lettere for sjåføren å bekjempe vilkårligheten til en tung maskin.

Et syn som aldri går ubemerket hen

 

Med Brabus 700 6x6 kan du være sikker på at du ikke kommer til å bli ubemerket - aldri, hvor som helst. Fra andre biler ser folk på oss med store øyne, og deres ansiktsuttrykk stråler fra overraskelse til direkte frykt. Fotgjengere og syklister fryser rett og slett på plass og forblir med åpen munn. Årsaken til denne reaksjonen er ikke bare i den monstrøse kroppen og 30 LED-kjørelys, men også i den avslappende lyden til Brabus sports eksosanlegg. Ja, faktisk, det kan fungere i stille modus, aktivert av en knapp på rattet. Men denne bilen vekker de mest elementære instinktene hos mennesker, og vi innrømmer av hele vårt hjerte at vi bestemte oss for å la ventilene i eksosanlegget være åpne. Selv den letteste gassen er ledsaget av brølet fra V8, som kan forårsake uro. Vi har en så merkelig følelse at nå blir vi hørt i Detroit, Dubai og St. Petersburg samtidig. Og kanskje videre ...

Ved full gass når turtellernålen 6000 divisjoner, og akselerasjon fra stillstand til 100 km / t tar 7,4 sekunder. I en kompakt bil kan denne prestasjonen bare kalles "rask", men i Brabus 700 6x6 ser alt ut som "dramatisk". Faktum er at etter å ha klatret de elektriske trinnene (en ekstremt praktisk løsning, som på den ene siden imidlertid koster 10 591 euro!), Kan du ikke unngå å føle deg som en lastebil klar til å erobre Rocky Mountains. enn i bilen.

OreMer om emnet:
  Prøvekjør Audi A5 mot BMW 4-serie og Mercedes C-klasse

På den annen side er interiøret, laget av ekte skinn av høy kvalitet og Alcantara, en glede. Noe som faktisk gjør det vanskelig å svare på spørsmålet om hva slags bil det er - en kompromissløs fighter eller et luksuriøst element for underholdning. Uansett har Brabus utstyrt testen 700 6x6 med det som kommer opp i tankene, så prisen på bilen ligger et sted i området 600 euro. En fantastisk sum - ingen meninger. Når det er sagt, hvis apokalypsen kommer, vil vi fortsatt at Brabus 000 700x6 skal være på vår side. Her er det - i tilfelle ...

Tekst: Michael Harnischfeger

Foto: Beate Jeske

LIGNENDE ARTIKLER
Hjemmeside » Prøvekjøring » Prøvekjør Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse

Legg til en kommentar