Testkjøring BMW 330d xDrive Gran Turismo: maratonløper
Innhold
Første møte med den oppdaterte Gran Turismo BMW Troika
Hvis du er en av dem som elsker å reise, kan du bare ikke unngå å sette pris på den eksepsjonelle gleden disse kjøretøyene gir på veien - enten det er korte, mellomlange, lange eller til og med ekstra lange turer.
Til tross for at mange ikke liker det på grunn av sin lunefulle design, er Gran Turismo Five utvilsomt en av de mest komfortable bilene på planeten og er i denne forbindelse veldig nær serie 7 av bayerne.
På den annen side har den yngre fetteren, Gran Turismo Troika, hatt glede av de fleste fans av merket siden oppstarten, siden kroppslinjen er mye nærmere det vi er vant til fra et selskap i München.
En god bil ble bare bedre
Etter en delvis modelloppdatering har Gran Turismo Troika nå et redesignet eksteriør, mest imponert over de nye LED-frontlysene. De fleste modifikasjonene er mer kosmetiske, men det er et faktum at bilen ser litt forynget ut.
Innvendig forventer vi plast av bedre kvalitet, mer krom og nye muligheter for individualisering med dekorative applikasjoner. Ergonomien er fremdeles intuitiv, og infotainment-systemet er nå nær funksjonalitetene som er kjent fra "fem" og "syv".
Designet har beholdt rene, klassiske former, og følelsen av hygge fremheves av en behagelig høy, men ikke for høy sittestilling. Beinplassen bak overgår til og med Series 5 – takket være akselavstanden økt med 11 centimeter sammenlignet med andre versjoner av "troikaen", her føles det, uten overdrivelse, som i en luksuslimousin.
Takket være de tre sammenleggbare baksetene, er kapasiteten og funksjonaliteten til bagasjerommet nesten lik modellene på middelklasse stasjonsvogner.
Langdistanse satellitt
Bare på veien avslører denne BMW-modellen sin essens i sin helhet. Sannheten er tross alt at Gran Turismo Troika tilbyr sjåføren og hans følgesvenner den roen og komforten som er mer karakteristisk for den femte serien, og i noen henseender til og med kan overgå den.
Den eksepsjonelle glattheten som chassiset absorberer uregelmessigheter, kombinert med den like bemerkelsesverdige harmonien i tandemdrift mellom den seks-sylindrede dieselmotoren og den åtte-trinns automatgirkassen, samt den fantastiske innvendige støyen gjør kjørebeskrivelsen vanskelig.
Dette er en av de sjeldne representantene for bilindustrien, som reiser blir en hyggelig opplevelse, og kilometer flyr forbi helt ubemerket, uavhengig av antall.
Hvis du spør, kan 330d xDrive Gran Turismo raskt minne deg om Bayerische Motoren Werke-tradisjonen med å bygge sportsbiler - kjøreegenskaper er virkelig imponerende for en bil av samme størrelse og vekt, og det dynamiske potensialet til den berømte rettesekseren er Minst like respektfull som dens utmerkede akustikk.
