Bensin eller dieselbil: som er mer lønnsomt
Innhold
Når du kjøpte en bil, tenkte hver sjåfør på hva som er bedre å velge: en bensinmotor eller en dieselmotor. Kanskje dette spørsmålet var mindre relevant hvis ikke for prisveksten på drivstoff og bilvedlikehold.
I det ukrainske markedet har begge motorene vist seg godt. Hvis mange merker i 2000 ikke risikerte å importere diesel på grunn av lav kvalitet i drivstoff, har situasjonen nå endret seg dramatisk: De fleste bilprodusenter begynte å levere diesel til Ukraina, med fokus på effektiviteten.
La oss først sammenligne motorene med hverandre:
Bensinmotorer | Dieselmotorer |
| Ikke så kresen når det gjelder drivstoffkvalitet | Bruker mindre drivstoff |
| Tilpasser seg bedre til rask kjøring | Kraftigere enn bensin |
| Servicearbeid er mye billigere | Har et smalt utvalg av effektiv skyvekraft - 1500 o / min |
| Drivstofforbruket er flere ganger høyere enn for en dieselmotor | Stor sannsynlighet for å skade motoren med lite drivstoff |
| Muligheten til å utstyre en bil for LPG for å redusere drivstofforbruket | Dyrt service og reparasjon |
| Jobb mer komfortabelt akustisk | Bilen varmer opp interiøret i lang tid og har lav varmeretur |
Hvilke biler er dyrere
Er det bedre å velge diesel eller bensin? Dette problemet har to sider av den samme mynten: diesel er billigere, men bilvedlikehold er ganske dyrt. Men når du kjøper et kjøretøy, av en eller annen grunn, tror ikke bilistene at de i fremtiden vil trenge å kontakte en bensinstasjon.
Når vi snakker om prisene på selve bilene, skiller de seg ikke så mye. For eksempel: Renault Logan på bensin koster fra 242 UAH, samme modell på diesel koster 900 UAH. Den japanske kombi Hyundai i296 på diesel koster fra 373 20 hryvnia, og modellen på bensin koster fra 363 100 hryvnia.
Konklusjonen antyder seg selv: en bil med en dieselmotor koster litt mer, men sjåføren kan spare på drivstoff. Selvfølgelig, hvis det er verdt det.
Hvilken bil er dyrere å vedlikeholde
Som vi skrev ovenfor, er vedlikehold av dieselmotorer dyrere. For å forstå hva som står på spill, vil vi vurdere flere reparasjoner og sammenligne priser.
| Navn | Bensin | Дизель |
| Bytte ut innsugningsmanifoldpakningen | fra 250 UAH | fra 400 UAH |
| Bytte ut veivakselskiven | fra 500 UAH | fra 650 UAH |
| Ventiljustering (16 ventiler) | fra 900 UAH | fra 1100 UAH |
Fra tabellen ser vi at prisene varierer dramatisk. Hva som er mer lønnsomt å kjøpe er opp til deg. Spar på drivstoff, men betaler for mye på reparasjoner, eller omvendt: betaler for mye på drivstoff og spar på reparasjoner.
Viktig! Tjenesteintervallet for en dieselbil er 10 km, og for en bensinbil - 000 km. Det vil si at kostnadene for service vil treffe lommen til dieselbileiere.
Hvilken bil trenger mer drivstoff
Den største fordelen med en dieselmotor er appetitten med lite drivstoff. For eksempel: en bensinmotor med et volum på 2 liter i byen bruker 10-12 liter per 100 km, og en 2 liters dieselmotor - 7-8 liter per 100 km. Forskjellen er veldig betydelig. I tomgang viser dieselen også gode resultater, som ikke kan sies om bensin.
Hvis en sjåfør må reise mye, omtrent 20 000 km i året, er det berettiget å kjøpe en dieselbil.
La oss gi et annet åpenbart eksempel på drivstofforbruk: en Citroen Grand C4 Picasso med en dieselmotor i byen bruker 4-5 liter per 100 km, og på motorveien -3,8 l / 100 km. Bensinmotoren "spiser" 5-6 liter per 100 km.
Når det gjelder kostnadene for selve drivstoffet, skiller ikke en liter bensin og diesel seg mye fra hverandre: diesel er billigere i gjennomsnitt med 2 hryvnia. Men forbruket er radikalt forskjellig, dette merkes spesielt på en motor på 2 liter eller mer.
Hvilken bil kjører bedre og raskere
Dieselmotorer fungerer i større grad enn bensinmotorer, til tross for nye teknologier som gir mange muligheter for produsenten. Selvfølgelig har de nye dieselbilmodellene blitt mye mer komfortable enn sine tidligere kolleger, men likevel er bensinmotorene mye roligere. I tillegg genererer dieselmotorer sterke vibrasjoner på kroppen.
Men det er også et pluss for slike enheter - dreiemomentet fra motor til kjøretur, som når maksimal indikator selv ved lave hastigheter.
For rask, sporty kjøring er det bedre å velge en bil med en bensinmotor som kan utvikle mer kraft.
Konklusjonen fra det ovennevnte er tvetydig: eierne av en dieselbil kan ha flere problemer, men hvis du bruker bilen riktig, trenger du ikke å kontakte de ansatte på servicestasjonen. Som et eksempel kan vi nevne mange tilfeller når en bil med denne typen motorer kjører 1-1,2 millioner km på 20 år, mens levetiden til bensinpartiklene deres på nøyaktig samme modell ikke oversteg 400-500 tusen kilometer.
Vanlige spørsmål
1. PHvorfor er en dieselmotor dyrere enn en bensinmotor? Dieselmotoren er strukturelt mer komplisert, på grunn av tilstedeværelsen av en høytrykksdrivstoffpumpe og kompleksformede dyser.
2. Hvordan sjekke en dieselmotor? Det første tegnet på å kontrollere motoren er ved fargen på eksosgassene. Deretter kontrolleres kompresjonen, trykket i injeksjonspumpen og injeksjonsgeometrien til dysene.
3... Hvorfor går bensinmotoren høyt? Dette skyldes det høye kompresjonsforholdet, som tenner blandingen uten antennelse. Hvis motoren går høyere enn forventet, er det et problem med tenningsvinklene eller drivstoffsystemet.
