Flåte, hvordan hjemmekontroll fungerer
Bygging og vedlikehold av lastebiler

Flåte, hvordan hjemmekontroll fungerer

Temaet flåtestyringsprogramvare kan deles ved å fremheve produktene som tilbys av uavhengige selskaper og selskaper og hva de tilbyr. byggherrer, ofte i samarbeid med spesialiserte leverandører, for å integrere deres stadig mer sofistikerte og relaterte telematikksystemer. Vi har valgt ut noen for å vise deg hvordan de fungerer.

Daimler Fleetboard, toppen i stadig utvikling

Fleetboard har eksistert i omtrent 20 år. Daimler Groupintegrert i Mercedes-Benz Trucks sitt tilbud om telematikktjenester og regnes som standarden i verden av flåtestyring. Tilbyr bruksanalyseprogrammer som lover å spare opptil 15% drivstofforbruk, tidsoptimalisering basert på overvåking av arbeid og hvileperioder og til og med et sted dedikert til tilhengere.

Flåte, hvordan hjemmekontroll fungerer

Tjenesten går gjennom et utviklingsstadium som begynte i midten av 2019 med oppkjøpet av Habbl,logistikk app som gjør at kunder og underleverandører kan være involvert i innsamling og utveksling av data, noe som gir forbedret overvåking av hele forsyningskjeden. Etter denne overgangsperioden og overgangen til det nye systemet, som skal stå ferdig i 2021, vil Fleetboard endre navn til Flåtelogistikk.

Mercedes Connected Business, alt om MBUX

Det tyske selskapet har i dag den største plattformen sofistikert for lett reklame takket være MBUX-systemet med en avansert innebygd stemmeassistent. En innovasjon som kom fra bilverdenen og som i løpet av de siste to årene gradvis har blitt introdusert også i virksomhet som Sprinter og Vito.

Flåte, hvordan hjemmekontroll fungerer

Takket være dette er tjenestene til et spesifikt program integrert. Tilkoblet virksomhet, Hva tillater planlegge turer last opp dem eksternt til navigasjonssystemet, men motta også varsler om servicetidene til hvert kjøretøy og til og med opprette en slags kontinuerlig diagnostikk eksternt, forutsi mulige feil og havarier og bestemme nærmeste Mercedes-senter (sjekke tilgjengeligheten av nødvendige reservedeler) for å planlegge reparasjoner med å minimere uforutsette hendelser og bilen stopper

Iveco, du forlater Verizon

Den italienske giganten har begynt å integrere flåtestyringstjenester for nye Daily takket være en avtale den signerte i april i fjor med Verizon som tilbyr planen på tre forskjellige nivåer: Basic, Essensiell flåte, med eller uten fartsskriver koblet til, og Utvidet flåte kan også aktivere ekstern nedlasting av data. Alt er også realiserbart med programmet Nødvendig arbeidskraft som lar deg analysere og optimere effektiviteten til flåten din.  

Flåte, hvordan hjemmekontroll fungerer

Tjenesten tilbys også på Daily BusinessUp, med en serie applikasjoner dedikert til kjøreoptimalisering, intelligent navigasjon,infotainment ombord og Iveco assistanse, som er en slags veldig «enkel» tilgang til konseptet med intelligent kontroll av et enkelt kjøretøy.

MAN, tre-nivå assistanse

MAN-kommunikasjonssystemet utviklet seg i 2017 med overgangen fra MAN Telematics til et nytt kompleks. MAN digitale tjenester: flåtestyringsprogrammer gjennomføres med partnere Rio og kan brukes via RioBox-modulen installert på alle nye modeller fra i år. To nivåer av flåtestyring tilbys: MAN grunnleggende e MAN Advance

Flåte, hvordan hjemmekontroll fungerer

Den første er den grunnleggende tjenesten. бесплатно: Etter å ha registrert et kjøretøy på Rio-plattformen, kan grunnleggende informasjon som plassering av beltekjøretøyet fås. hvert 15. minutt, bevegelseshistorikk, data siste 10 dagene, gjennomsnittlig ytelsesnivå, føreridentifikasjon osv. på forhånd, pga 29 cents per dag tilbyr den samme funksjoner, men med mer detaljerte data og en større historisk database som når 25 måneder.

Så er det tjenesten MAN aksel, slik at du kan bruke Essentials-planfunksjonene selv på modeller med forrige telematikkmodul på bekostning av 22 cents en dag.

Volvo Trucks, appen for alle felt

Tjenesten Dynafleet Volvo er basert på serien приложение kan brukes separat og organisert for spesifikke funksjoner som overvåking av kjøretøys energieffektivitet og utslipp CO2, reisetid (ved umiddelbar og direkte nedlasting av data fra fartsskriveren uten gamle intervaller 20 minutter), stedsovervåking og direktemeldinger som kan lastes ned og søkes gjennom en smarttelefon. 

Flåte, hvordan hjemmekontroll fungerer

Ved å krysse dataene kan programmet analysere dem. effektivitetstilstand generell park og gi informasjon og forslag om de områdene som har størst behov for inngrep.

Renault Optifleet, raske besparelser

Et tilbud fra et fransk selskap kalles Optifleet og er også organisert for områder som posisjonering og ruteovervåking (KART), førerstilling (Drive enhet) og kjøretøystatus (Sjekk ut), også i dette tilfellet lastet ned til smarttelefonen og utstyrt med en spesiell melding for kommunisere direkte med hver sjåfør. Selskapet lover slik effektivitet at det vil tjene tilbake den første investeringen på kort tid. 3 måneder.

Flåte, hvordan hjemmekontroll fungerer

Ford, service for alle dimensjoner

La Casa dell'Ovale tilbyr to forskjellige tjenester, en for småbedriftskunder og en for en stor bilpark: den første bruker plattformen Ford Telematics gjennom et skrivebord som samler inn og organiserer informasjon i sanntid på en dedikert Transport mobil skysom telematikksystemet får tilgang til for å gi data om status, effektivitet, ytelse og sikkerhet for hvert enkelt kjøretøy med muligheten til å signalisere behovet tekniske inngrep... Datainnsending kan konfigureres ved å bruke en annen tjeneste i skyen kalt Dataoverføringstjenester.

Flåte, hvordan hjemmekontroll fungerer

For mindre flåter tilbyr Ford i stedet FordPass Pro, tilgjengelig via appen, slik at du kan sjekke opp til 5 transport  og gir informasjon og verktøy for å administrere sikkerhet, diagnostikk, drivstoffplassering og status. Også et nytt modem Ford Pass Connect den er tilgjengelig på forskjellige modeller fra Fiesta Van til forskjellige Transit-versjoner og lar også varebiler få tilgang til programmet forebyggende vedlikehold basert på data knyttet til kjøretøyets faktiske tilstand.

Legg til en kommentar