Autonom oppvarming: drift, vedlikehold og pris

Bilens varmesystem består av to separate kretser: en vannkrets, som genererer varme, og en ventilasjonskrets, som distribuerer varme inne i kupeen. Den brukes til å varme opp interiøret i bilen din og også til å dugge til frontruten.

🚗 Hvordan fungerer bilvarme?

Oppvarming av bilen er et komfortutstyr for varme opp og opprettholde en behagelig temperatur inne i bilen, spesielt om vinteren. Varmesystemet starter med ventilasjonssystemet, det passerer den filtrerte luften gjennom kabinfilteret, også kalt pollenfilter... Så går han gjennom klimaanlegg kompressor varmes deretter opp med en radiator.

På den annen side aktiverer vannkretsen også oppvarming. Den brukes i kjøretøyets kjølesystem via en bypass. Siden vannet vil bli brukt til å generere varme i kjøretøyets interiør, forbruker ikke bruken av varmeren for mye drivstoff eller elektrisitet, i motsetning til klimaanlegg som krever gasskompresjon.

Når varmen slås på, åpnes det således en kran slik at varmtvann sirkulerer i radiatoren, deretter leder viften varm luft inn i kupeen gjennom ventilasjonsdysene.

Oppvarming spiller også en viktig rolle. viktig for førerens synlighet fordi det lar deg tine og dugge opp frontruten.

⚠️ Hva er symptomene på HS-oppvarming?

Varmefeil er relativt sjeldne, men de kan likevel skje hvis ett av elementene ikke fungerer. Symptomene på denne feilen viser seg vanligvis som følger:

• Kranen sitter fast : plassert ved siden av sylinderhodet og må fjernes med et penetrerende middel. Hvis dette ikke fungerer, må ventilen og pakningen skiftes ut.
• Pumpekabelen klemmes i kappen. : Det er et smøreproblem i systemet, det vil være nødvendig å demontere enheten og sørge for at den er godt smurt før den monteres igjen.
• Vifte skadet : feilen er sannsynligvis elektrisk, det vil være nødvendig å sjekke sikringer og strømkabler.
• Kjølekretsen må tømmes : Hvis kjølekretsen er blokkert, vil det påvirke driften av oppvarmingen.
• Varmluftskanaler i dårlig stand : Kragene på dekslene kan også oksideres og må skiftes ut, akkurat som dekslene.
• Den elektriske motoren må skiftes. : det er han som driver viften. Hvis det mislykkes, vil varmlufttilførselen ikke være mulig.

Når oppvarmingen ikke lenger virker, anbefales det at du tar bilen med til et fagverksted. Siden det er flere kilder til funksjonsfeil, vil han være i stand til å fastslå den nøyaktige årsaken til funksjonsfeilen ved å utføre diagnostisk.

💧 Hvordan rengjøre en bilvarmerradiator uten å demontere den?

Hvis varmeradiatoren din ikke lenger blåser varmluft, kan du rengjøre radiatoren uten å demontere den. Denne manøveren utføres med kjølevæske. Du kan velge følgende 2 løsninger:

• Legge til en radiatorrens : Det bør helles i en beholder med kjølevæske når kjøretøyet er kaldt. Når dette er gjort slår du på tenningen og kjører motoren uten belastning i cirka femten minutter.
• Legger til lekkasjeforebygging : Det kan være i pulver- eller flytende form og kan legges direkte til ekspansjonstanken. Du kan deretter slå på kjøretøyet og la motoren gå i noen minutter for å la kjølevæsken komme inn i kretsen. På denne måten kan eventuelle radiatorlekkasjer renses og tettes.

Etter å ha prøvd disse to metodene, må du teste varmeren på nytt. Hvis det fortsatt ikke fungerer, må du komme deg raskt til garasjen slik at den kan fikse problemet.

💸 Hvor mye koster det å reparere en bilvarmer?

Reparasjonskostnadene for varmeapparatet vil variere basert på antall deler som skal skiftes ut. I gjennomsnitt koster en komplett utskifting av et varmeanlegg mellom 150 € mot 500 € avhengig av bilmodell.

Men hvis det er en enkel opprydding, tell rundt 100 €... Dersom delen er defekt og krever utskifting, blir også fakturaen mindre og vil være fra 100 € mot 150 €, reservedeler og arbeid inkludert.

Oppvarmingen av kjøretøyet må holdes i god stand for å garantere komfort og sikt i kupeen. Hvis du leter etter en pålitelig verksted for å reparere eller erstatte oppvarmingen din, bruk våre online garasjekomparatorer!