Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, vår test - Road Test
Prøvekjøring

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, vår test - Road Test

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, vår test - Veitest

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, vår test - Road Test

Vi kjørte en mellomstor SUV fra House of Four Rings med en 2.0 TDI-motor som produserte 150 hk. i en sportspakke.

Pagella

by7/ 10
Utenfor byen8/ 10
hovedvei8/ 10
Livet om bord8/ 10
Pris og kostnader6/ 10
sikkerhet8/ 10

Audi Q3 er en god SUV for hverdagsbruk: manøvrerbar, ganske romslig og økonomisk. Audi-kvaliteten er alltid på topp, selv om interiøret er litt utdatert. På den annen side er listeprisen på Sport-versjonen interessant, men tilpasningen er sparsom, og med de «essensielle» alternativene går prisen mye opp.

Audi Q3 har nettopp gjennomgått en ansiktsløftning, selv om jeg på grunn av sin unge alder vil si mer om tuningen. Faktisk har utsiden ikke blitt forvrengt, men oppdatert og modernisert med en ny sølv trapezformet maske (Q7 -stil) og nye frontlykter med pilspisser som lyser opp i rekkefølge.

Den SUV ganske kompakt, en følelse som bæres ut når du går ombord. Det gjør detAudi Q3 også praktisert i urbane jungelen. Vår forhjulsdrevne 2.0 TDI finner faktisk veien inn i byen og på mellomdistanse reiser. 

Innvendig plass og bagasjerom er på linje med konkurrentene i sitt segment, mens høye seter og store vinduer lar deg se alle hjørnene på bilen.

Godt forbruk 2.0 TDI: Huset krever 4,6 l / 100 km på den kombinerte sykkelen.

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, vår test - Veitest"Dette er en ganske kompakt SUV, en god fordel når du leter etter en parkeringsplass eller i trafikkork."

by

L 'Audi Q3På 439 cm lang og 183 cm bred er dette en ganske kompakt SUV, noe som er en god fordel når du leter etter parkering eller i trafikkork. Oversikten er også nyttig, mens den valgfrie parkeringsassistenten gjør resten. 2.0 TDI er spenstig og ikke tørst (i bysyklusen krever hjemmet 5,3 l / 100 km), og girkassen, clutchen og styringen er ikke helt lette, men ikke så tunge at de kan forårsake forbrenninger i kalver og hender.

Maskinen vår er utstyrt med S-Line sett, som også gir en spesiell bunn og stiv struktur. Dermed er Q3 mye mer reaktiv og gir mindre plass til å kaste; men på uregelmessigheter og groper er det også litt mindre skånsomt.

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, vår test - Veitest

Utenfor byen

Hvis den sportslige pakken mangler hull og kloakk, er dette en god fordel på veier med kurver. L 'Audi Q3 faktisk viser den seg å være ganske smidig og gir god trekkraft ved glad kjøring, det eneste synd er at den reduserte og "smertelindrede" styringen ikke kobles ordentlig inn, samt et chassis som er helt nøytralt og uvillig til å la deg spille . Lukk parentes "moro", Q3 gir utmerket kjøreglede. I Manuell girkasse sekstrinns - tørr og nøyaktig, og motoren 2.0 TDI og 150 hk og 340 Nm dreiemomentet er fjærende og har god fremgang – selv om det ved 3.400 o/min er fantastisk. Motoren føltes imidlertid "akkurat passe" for oss, og leverte akkurat passe mengde uten å få deg til å ønske mer, og stoppet forbruket på 4,6 l/100 km på kombinert syklus.

hovedvei

Lange reiser? Ikke noe problem. LydisoleringAudi Q3 den er veldig ryddig, og de store girforholdene (på sjetteplass ved 130 km/t og litt over 2.000 o/min) bidrar til å redusere drivstofforbruket. Q3 er en lav og kompakt SUV, så luftfriksjonen blir sekundær. Godt sete for de foran; baksiden er også praktisk, men for håret.

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, vår test - Veitest

Livet om bord

bak rattet Q3 du er nedsenket i den vanlige kvaliteten Audi. Materialene er vakre å se på og føle på, og følelsen av soliditet og monteringspresisjon er komplett. Men dette er, som du vet, styrken til tyskerne Zuffenhausen. Dessverre, interiørdesignen til den nye Audi A3, A4, TT og Q7 de får Q3s tynne og tykke ratt og analoge målere til å se litt datert ut og den generelle designen litt kjedelig. Til og med den sammenleggbare (bærbare) navigasjonsskjermen ser litt leken ut, men det er helt ned til personlig smak.

Lo пространство ombord har den plass til fire voksne, og bagasjerommet på 460 liter, som åpner elektrisk, er romslig, men har en høy terskel for tilgang.

Pris og kostnader

L 'Audi Q3 det er en praktisk og komfortabel bil, men det er også en premiumbil og statussymbolog du betaler for det. Listeprisen på Sport-versjonen er 34.400 euro - ikke mye med tanke på at en A3 med samme motor og tuning koster ca. 2.000 euro mindre - men det er mye nødvendig tilbehør, og hvis du ønsker å ta med deg en utstyrt bil hjem "Riktig " du må bruke mer enn 40.000 2.0 euro. På den annen side var drivstofforbruket til 16 TDI utmerket: med litt forsiktighet klarte vi å oppnå et snitt på 18 km/l, men med mer "grønn" kjøring kan du også nå 19/XNUMX uten store anstrengelser . mye innsats.

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, vår test - Veitest

sikkerhet

L 'Audi Q3 den er stabil og trygg i enhver situasjon og har den kanoniske femstjerners Euro NCAP-karakteren.

Våre funn
DIMENSJONER
lengde4,39 m
bredde1,83 m
høyde1,59 m
bagasjerom460-1365 liter
MOTOR
Antall sylindere, slagvolum4, 1968 CC, Diesel
trekkefront
Styrke150 Cv i 3.500 vekter
et par340 Nm
Forbruk4,6 l / 100 km
Utveksling6-trinns manuell
ARBEIDERE
Velocità Massima204 km / t
0-100 km / t9,6 sekunder

Legg til en kommentar