Testkjøring Audi A6 50 TDI quattro: Stor og lett
Prøvekjøring

Testkjøring Audi A6 50 TDI quattro: Stor og lett

Kjører en ny modellutgivelse til det øvre middelklassesegmentet

Hvordan takler en sekssylindret 50 TDI, mild-hybrid enhet med et moderne chassis av femte generasjon A6 problemene på «moderne» veier? Førsteinntrykk.

Det er kjent at utseende ikke er det mest omfattende vurderingskriteriet, men i dette tilfellet fortjener det virkelig spesiell oppmerksomhet. I motsetning til forgjengernes presise og diskrete former imponerer dagens generasjon A6 med sin forfriskende og uttrykksfulle design.

Testkjøring Audi A6 50 TDI quattro: Stor og lett

Den gigantiske radiatorgrillen, de dynamiske silhuettlinjene og det imponerende volumet på hjulbuene gir Ingolstadt sedan et slående utseende, selv på bakgrunn av A8. Den mer dynamiske ånden i forhold til flaggskipet blir også understreket av mange detaljer som LED-frontlys foran og bak.

Den nye 50 TDI Quattro-betegnelsen på bakluken identifiserer tydelig dieselversjonen av A6, selv om den ikke egentlig indikerer volum, men utstyr. Den treliters sekssylindrede turbodieselen har en kapasitet på 210 til 230 kW.

Likhetene med toppmodellen fra Ingolstadt var mye mer uttalt i interiøret, hvor atmosfæren til den nye A6 overgår de viktigste konkurrentene betydelig. En kombinasjon av fint tre, skinn av høy kvalitet, polert metall og glass, utformingen av et moderne multimediasystem, to store skjermer.

Testkjøring Audi A6 50 TDI quattro: Stor og lett

Den øvre av berøringsskjermene som er harmonisk arrangert over hverandre i området av midtkonsollen, er knyttet til navigasjons- og infotainmentsystemet, mens hovedfunksjonen til det nedre panelet er klimaanlegget til kroppen.

Mange funksjoner distraherer ikke sjåføren i det hele tatt. Bare løft fingeren mens du holder hånden på den berømte Audi girspaken. Alt dette er organisk supplert med et utvidet utvalg av elektroniske assistenter på A6, som gjør det lettere for sjåføren mens du kjører. Pakken inkluderer assistenter som parkeringsassistent. De øker aktiv sikkerhet og kjørekomfort betydelig.

På vei

En følelse av rolig ro er også til stede i oppførselen til den nye A6 på veien. Balansert dynamikk er gitt med et dobbeltgir og et firehjuls styringschassis.

I byen og på ambisiøs kjøring på veier med mange kurver, viser A6 fantastisk smidighet og en aktiv, stabil oppførsel som søker å svare på stemningen til personen bak rattet. Suspensjonen absorberer effektivt støt og takler tøffe overflater uten å være for dramatisk til tross for 19-tommers hjul.

Testkjøring Audi A6 50 TDI quattro: Stor og lett

Den milde naturen til den åtte-trinns automatgirkassen er perfekt tilpasset den milde hybridoppsettet med 48 V elektrisk system.

Intelligent styring av energistrømmer og muligheten til å spare energi ved å slå av forbrenningsmotoren helt over lengre tid (ved friløp), ikke bare øker harmonien i enhetens drift og forbedrer kjørekomforten, men bidrar også til å spare drivstoff.

Konklusjon

Kjøreatferd, komfort og dynamikk på A6 er så nær førsteklasses nivå at grensene begynner å forsvinne - spesielt med produksjonen av et nytt kontrollsystem, mange elektroniske sjåførassistenter og rikt multimediautstyr fra den nye generasjonen.

Legg til en kommentar