9 dyreste forlatte biler i verden
Innhold
Hva gjør fantasirike bilister med bilene sine? Noen gjenoppretter kjøretøyet til sin opprinnelige tilstand. Andre stiller dem uten anerkjennelse. Men dessverre er det også de som sjekker bilen sin hvordan tiden fungerer.
Og den er nådeløs uavhengig av bilens byggekvalitet, eller kostnadene. Et eksempel på dette er et bilde av ni dyre forlatte biler fra hele verden.
Jaguar XJ220
En engelsk sportsbilmodell som rullet av samlebåndet i 1991. En av de dyreste bilene i bilindustriens historie. Den første sportsbilen som er godkjent for bruk på offentlig vei. Maksimal hastighet er 348 kilometer i timen.
I dag er samlere villige til å betale en million dollar for å ha en slik sportsbil i garasjen sin. Men en rik arabisk mann sa at bilen var for komplisert å kjøre. Så han lot henne bare samle støv på parkeringsplassen.
Bentley
En annen representant for biler overgitt til sine egne enheter er Bentley Arnage. Den eksklusive sedanen ble produsert fra 1998 til 2009. Flaggskipmodellen var utstyrt med en 450 hesters motor med et volum på 4,4 liter.
Den stakkars mannen "hvilte" i en av industriområdene i Kiev, til han ble evakuert til et fint sted. I følge rykter ble bilen rett og slett etterlatt av en forretningsmann i hovedstaden. I 2019 ble modellen lagt ut på auksjon med en startpris på $ 25,5 tusen.
dodge lader daytona
Nok en eksklusiv utstilling, fredelig rådner i en låve - Dodge Daytona. Bilen som ble funnet i slåtten regnes som en sjelden modell. Kroppen har et originalt maleri med glødende tunger. Under panseret er en 440-liters forbrenningsmotor Magnum7,2.
I løpet av historien har bilen skiftet to eiere. Men samtidig er det en beskjeden figur på 33000 kilometer på speedometeret. Den funnet utstillingen ble solgt på auksjon for 180 tusen dollar.
ford gt40
Den fantastiske historien om den mest legendariske bilen som er forlatt i en garasje, finner sted i USA. På slutten av syttitallet betalte en brannmann i Los Angeles $ 20 XNUMX for en racerbil med en defekt motor. Det viste seg at den siste personen som holdt fast i rattet på denne sportsbilen var racer Salt Walter.
Modellen vist på bildet var den siste bilen som ble utgitt i 1966 på P / 1067-chassiset. Bilen kjørte fra 1966 til 1977 til motoren brøt. Brannmannen klarte ikke å fikse det. Og så gradvis ble "sportsmannen" kastet med søppel.
Ferrari Enzo
En sjelden bil som aldri burde ha falt i kategorien “verdens forlatte biler”. Det italienske selskapet klarte å gi ut bare 400 eksemplarer av denne modellen. Kanskje den vakreste bilen produsert av selskapet til ære for grunnleggeren - Enzo Ferrari.
Kraftenheten til bilen er en V-formet 12-sylinder. Ved fem og et halvt tusen omdreininger gir den 657 Nm dreiemoment. Og ved 7800 o / min når den en toppeffekt på 660 hk. Utstillingen vist på bildet ble kjent over hele verden for det faktum at eieren rett og slett var lei av bilen.
Bugatti Type 57S
En skikkelig retrobil hadde "æren av å vise seg" ikke på auksjonsscenen, men i garasjegulvet. En veldig sjelden bil ble laget på bestilling av raceren som grunnla motorsportsklubben. Totalt 17 slike maskiner ble produsert. Retrocar-motoren utviklet 175 hestekrefter. Earl Hove har kjørt denne bilen i 18 år.
Så passerte modellen i hendene på den britiske legen Harold Carr. Han etterlot henne i garasjen sin. Og ingen andre så bilen før legen døde i 2007. En sjelden bil gikk under hammeren for tre millioner pund.
Jaguar E-Tup
Den elegante E-Tupe er lagt til listen over "forlatte biler". På auksjon i Storbritannia ble en sjelden sportsbil på begynnelsen av 60-tallet satt ut for 47 tusen dollar. En ganske stor pris for en bil som er råtten til beinet.
Bilen ble kjøpt i 1997. Eieren planla tilsynelatende å gjenopprette sjeldenheten. Men han lyktes ikke. Som et resultat sto enheten i en fuktig garasje i nesten 20 år. Et bilde er et levende eksempel på hva det betyr når du bare har nok penger til å kjøpe en bil.
Ferrari Dino 246 GTS-serien
Luigi Chinetti, en venn av en italiensk sjåfør, prøvde å samle eksklusive biler. I låven hans var også en Ferrari Dino, utgitt i 1974. I mange tiår har ingen sett "samlingen" av sjeldne veteranbiler.
Den inkluderer også en 72. Ferrari Daytona og en 1977 Maserati Bora. Av de tre bilene er 246GTS best bevart. Hun trengte også litt renovering skjønt.
Mercedes-Benz 300SL
Avrunding av listen er en annen representant for sekstiårene. Den konvertible roadster er den sjeldneste bilen. Det er av interesse for enhver samler. Av alle 1858 roadsters bygget fra 1957 til 1963, var bare 101 malt blå.
I mer enn et tiår ble en sjelden sportsbil lagret under uegnet forhold i en av garasjene i Los Angeles. På auksjonen blir denne kopien bedt om $ 800.
