15 ting du ikke bør gjøre mens du kjører

Dårlige kjørevaner er hovedårsaken til trafikkulykker. Å ignorere noen enkle regler fra sjåfører kan ofte være fatalt for de som kjører. En studie fra National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) og American Automobile Association (AAA) viser hvilke førervaner som er mest skadelige, som henholdsvis fører til trafikkulykker. 

Kjører med hodetelefoner

Hvis bilradioen er ødelagt, er det ikke lurt å lytte til musikk fra telefonen med hodetelefoner, da det vil "koble" deg fra omverdenen. Og det vil gjøre deg til en fare for både deg selv og personene du kjører, så vel som andre på veien. Hvis mulig, koble smarttelefonen til bilen ved hjelp av Bluetooth.

Fyllekjøring

I USA blir 30 mennesker drept på veien hver dag på grunn av ulykker forårsaket av en full sjåfør. Disse ulykkene kan forhindres hvis folk virkelig forstår hva fyllekjøring fører til.

Kjører på narkotika

De siste årene har dette problemet vokst, og i Amerika er det selvfølgelig enormt. Ifølge AAA setter 14,8 millioner bilister i landet hvert år etter bruk av marihuana, og 70% av dem mener det ikke er farlig. Dessverre øker også antallet rusmisbrukere i Europa dramatisk.

Slitne sjåfører

Forskning viser at rundt 9,5% av trafikkulykkene i USA er forårsaket av slitne sjåfører. Søvnmangel er fortsatt det største problemet og kan ikke alltid løses med en energidrikk eller sterk kaffe. Eksperter anbefaler å stoppe i minst 20 minutter hvis sjåføren føler at øynene lukkes under reisen.

Kjører uten bilbelte

Å kjøre uten bilbelte er en dårlig idé. Faktum er at kollisjonsputen beskytter når den treffer veien, men dette er ikke et alternativ dersom sikkerhetsbeltet ikke er festet. Ved en kollisjon uten bilbelte beveger sjåførkroppen seg fremover og kollisjonsputen beveger seg mot ham.

Bruker for mange elektroniske assistenter

Elektroniske assistenter som adaptiv cruisekontroll, kjørefeltholdning eller nødbremsing gjør førerens jobb mye lettere, men forbedrer ikke kjøreferdighetene sine. Det er ingen biler helt klare for autonome bevegelser ennå, så føreren må holde rattet med begge hender og nøye følge veien fremover.

Kjører med knærne

Knekjøring er et triks mange sjåfører tyr til når de føler seg slitne i armer og skuldre. Samtidig er dette en av de mest nøyaktige måtene å komme ut i en ulykke, siden du ikke kontrollerer rattet. Følgelig er det ingen måte å reagere på når en annen bil, fotgjenger eller et dyr dukker opp på veien foran deg. Hvis du ikke tror meg, prøv parallellparkering med knærne.

Unnlatelse av å holde avstanden

Å kjøre i nærheten av en bil kan forhindre at du stopper i tide. Det er ikke tilfeldig at de to andre reglene ble opprettet for å sikre sikker avstand fra bilen foran deg. Du er bare sikker på at du kan stoppe i tide om nødvendig.

Distraksjon mens du kjører

En melding fra telefonen kan føre til at utsikten din går bort fra veien og forårsaker en ulykke. En AAA-avstemning viser at 41,3% av sjåførene i USA leser meldinger umiddelbart mottatt på telefonen, og 32,1% skriver til noen mens de kjører. Og det er enda flere av dem som snakker i telefon, men i dette tilfellet kan enheten plasseres for ikke å forstyrre kjøringen.

Ignorer advarsler

Ofte "rapporterer" bilen selv om problemet, og dette gjøres ved å slå på indikatoren på dashbordet. Noen sjåfører ignorerer dette skiltet, som til og med kan være dødelig. Svikt i viktige kjøretøysystemer resulterer ofte i alvorlige skader og kan føre til ulykker under kjøring.

Å ri med dyr i hytta

Å kjøre med dyr i hytta (vanligvis en hund) distraherer sjåføren. Mer enn halvparten av sjåførene innrømmer det: 23 % av dem blir tvunget til å prøve å fange dyret under en bråstopp, og 19 % prøver å forhindre at det kommer inn i forsetet. Det er et annet problem - en hund på 20 kg blir til et 600 kg prosjektil med en hastighet på 50 km / t. Dette er dårlig for både dyret og sjåførene i bilen.

Mat bak rattet

Du kan ofte se sjåføren spise ved rattet. Dette skjer selv på banen, hvor farten er høy nok. I følge NHTSA er risikoen for en ulykke i slike tilfeller 80%, så det er bedre å holde seg sulten, men holde seg i live og ha det bra.

Kjører for fort

I følge AAA er ikke-fartsgrenser ansvarlig for 33% av de omkomne i trafikken i USA. Du tror du vil spare tid hvis du kjører raskere, men dette stemmer ikke helt. Å reise med en hastighet på 90 km / t i 50 km vil ta deg omtrent 32 minutter. Samme avstand, men med en hastighet på 105 km / t, vil ta 27 minutter. Forskjellen er bare 5 minutter.

Kjører for sakte

Å kjøre mye under den foreskrevne grensen kan være like farlig som å kjøre fort. Dette er fordi et sakte kjøretøy forvirrer andre kjøretøyer på veien rundt det. Følgelig manøvrerer den saktere, noe som utgjør en trussel for kjøretøy som beveger seg i høyere hastigheter.

Kjøring uten lys

I mange land er det obligatorisk å kjøre med kjørelys, men det er fortsatt sjåfører som ignorerer dette. Det hender at selv i mørket dukker det opp en bil, hvis fører glemte å skru på frontlysene.